Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Azerbaycan’daki yeni gelişmelerden sonra Nahçıvan tarafına da bir demiryolu planlıyoruz. Onun da etüt plan çalışmaları devam ediyor. İnşallah orada da güzel gelişmeler olacak dedi.
Toplam yatırım tutarı 1.5-2 milyar lira olacak 230 kilometre uzunluğundaki hat, Kars-Iğdır’dan başlayarak Azerbaycan’a bağlı Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti’ne devam edecek. Hat oradan İran, Afganistan ve Pakistan’a devam eden demir yolu hattına bağlanacak. Böylece Türkiye lojistik anlamda büyük bir avantaj elde etmiş olacak.
Nahçıvan demiryolu kuzeyde ise Gürcistan, Azerbaycan ve Türkiye’nin iş birliği ile işletmeye açılan Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı ile entegre olacak. BTK hattı 503 kilometresi Azerbaycan, 259 kilometresi Gürcistan ve 76 kilometresi Türkiye’ de olmak üzere toplam 841 kilometreden oluşuyor. Asya ile Avrupa arasında Marmaray’la beraber orta koridorun en önemli halkalarından birisini oluşturan BTK Demiryolu Hattı, Türkiye ile Gürcistan, Azerbaycan, Rusya, Türkmenistan, Özbekistan, Tacikistan, Kırgızistan, Kazakistan, Çin ve Çin-Avrupa güzergâhında yük taşımacılığına olanak sağlarken, şimdi Nahçıvan hattının da bu sisteme dahil edilmesi ile İran, Afganistan ve Pakistan’da denkleme girmiş olacak.
Kars’tan Nahçıvan’a demiryolu hattı İnşallah yüksek hızlı tren hattı olur. Nahçıvan’dan da Bakü’ye devamı gelir inşallah. Ankara-Bakü YHT Ne harika!