CHEP’in Yeniden Kullanılabilir Konteynerleri, Küresel Tedarik Zinciri Verimliliğini Artırıyor

CHEP'in Yeniden Kullanılabilir Konteynerleri, Küresel Tedarik Zinciri Verimliliğini Artırıyor - RayHaber
CHEP'in Yeniden Kullanılabilir Konteynerleri, Küresel Tedarik Zinciri Verimliliğini Artırıyor - RayHaber

Tüm sektörler, dünyaya daha az karbon ayak izi bırakmak için tedarik zincirinin her aşamasında daha çevreci yöntemlere yöneliyor. Geri dönüştürülebilen ve ekonomik olduğu düşünülen karton ambalajlar ise sanılanın aksine sürdürülebilirliği daha olumsuz etkiliyor. Otomotiv tedarik zincirine yönelik yenilikçi ve inovatif çözümler sunan CHEP’in paylaşma ve yeniden kullanıma dayalı iş modeli, sektöre daha çevreci ve ekonomik açıdan daha sürdürülebilir bir alternatif sunuyor.

Otomotiv sektörü, birçok ülkede bulunan binlerce tedarikçiden gelen milyonlarca parçayı kapsayan karmaşık bir tedarik zincirini içinde barındırıyor. Böylesine büyük bir zincir ekonomik ve çevresel açıdan da sürdürülebilirliği zorlaştırıyor. Çevresel düzenlemeler ve elektrikli otomobillere doğru değişen tüketici alışkanlıkları da otomotiv tedarik zincirinde farklı birçok bileşene ihtiyaç duyulacağını gösteriyor. CHEP’in paylaşıma ve yeniden kullanıma dayalı iş modeliyle sunduğu konteynerler, üretici ve tedarikçilerin; çok daha çevresel, operasyonel ve ekonomik olarak sürdürülebilir bir tedarik zinciri modeli yaratmasına yardımcı oluyor.

Tek kullanımlık ambalajdan daha iyi bir çözüm var

Pandemi dönemi, üretim kesintilerinin yanı sıra küresel çapta da tedarik zincirinde büyük bir değişim başlattı ve kıtalararası nakliyelerin getirdiği karmaşıklıklara yeniden odaklanılmasına sebep oldu. Karton ambalajların plastik kutulara göre daha ucuz olması, teslimat sonrası toplanmasına gerek olmaması, geri dönüştürülebilir olması gibi sebeplerle uzun mesafe taşımalarında daha mantıklı olduğu düşünülebilir. Ancak karbondioksit emisyonlarının ve atıkların azaltılmasının yanı sıra operasyonel açıdan da daha az maliyet konuları düşünüldüğünde ihracat ve ithalat tedarikinde sorunlar ön plana çıkıyor. Karton ambalajlar ömrü boyunca plastik konteynerlerden daha fazla sera gazı içeriyor ve uygun şekilde bertaraf etme zorunluluğu bulunduğu için düşünüldüğü kadar sürdürülebilir olmuyor. Ayrıca karmaşık ihracat/ithalat ürün akışlarında karton ambalajların kullanılması; sürekli nakit akışı, ek depolama, ekstra elleçleme ve ürün hasarı riski gibi gizli maliyetler de bulunduruyor.

Ekipman havuzu, kıtalararası tedarik riskini ortadan kaldırıyor

CHEP küresel ağı sayesinde, müşterilerinin taleplerine ve ihtiyaç duyduğu ambalaja her zaman sahip olmasını garanti ediyor. CHEP’in Değer Zinciri Analizi, müşteri akışlarını inceliyor; maliyetleri düşürmenin, şeffaflığı ve sürdürülebilirliği artırmanın, kıtalar arası tedarik zincirini daha hızlı, daha basit ve daha güvenli hale getirmenin en verimli yollarını bulmalarına yardımcı oluyor. Dünya çapında sürekli dolaşım halinde olan yeniden kullanılabilir CHEP konteynerleri ayrıca boş nakliye maliyetlerini de ortadan kaldırıyor. Darbelere ve hasarlara karşı dayanıklı, yeniden kullanılabilir konteynerler, kıtalararası tedarik riskini de ortadan kaldırarak; yolculuklardaki hasar ve kesintilerin, üretim hatlarının pahalı bir şekilde durmasının da önüne geçiyor.

Sürdürülebilirlik, otomotiv endüstrisinin geleceğinin merkezinde yer alıyor

Otomotiv sektöründe tedarik zincirinin yanı sıra çevresel ve ekonomik açıdan sürdürülebilirliğin de son derece önemli olduğunu belirten CHEP Türkiye Otomotiv Avrupa Bölgesi Kilit Müşteriler Lideri Engin Gökgöz, “Tüm sektörlerin yanı sıra otomotiv sektörü de küresel boyutta yaşanan tüm gelişmelere rağmen tedarik zincirinde kesintisiz bir süreç istiyor. Bunu yaparken de hem ekonomik hem de çevresel açıdan sürdürülebilir olmasına odaklanılıyor. Dünya çapında 40 üretim tesisi ile otomotiv endüstrisinin önde gelen tedarikçileri arasında yer alan bir müşterimiz; tek kullanımlık ambalajların maliyeti ve sürdürülebilirliğe etkisi konusunda endişeliydi. Uzmanlarımızın analizleri doğrultusunda CHEP’in yeniden kullanılabilir konteynerlerini kullanarak bir yıl boyunca katalizörleri Güney Afrika’dan Almanya’ya nakletti. Bu iş birliği yaklaşık 193 ton fiziksel atığı azaltırken aynı zamanda tüm güvenilirlik, sürdürülebilirlik ve maliyet etkinliği hedeflerini karşıladı. Ayrıca ürün hasarı, yolculuk hacimleri, depolama ve deniz taşımacılığı optimizasyonunda ek faydalar elde etti. Sürdürülebilirlik, otomotiv endüstrisinin geleceğinin merkezinde yer alıyor ve CHEP’in paylaşıma ve yeniden kullanıma dayalı ekipman havuzu, kıtalararası taşımacılık için en çevresel ve ekonomik yolu sunuyor” şeklinde konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Eyüpsultan-Bayrampaşa Tramvay Hattında Çalışmalar Başladı - RayHaber
34 İstanbul

Eyüpsultan-Bayrampaşa Tramvay Hattında Çalışmalar Başladı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Tarihi Yarımada ile Bayrampaşa ve Eyüpsultan ilçelerini birbirine bağlayacak 3,2 kilometrelik Eyüpsultan-Bayrampaşa tramvay hattında yer üstü çalışmalarına başladı. Proje kapsamında güzergâhtaki 168 ağaç, karekod sistemiyle takip edilerek Başakşehir Resneli bölgesine taşınıyor. 🚆
Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆