2021 Avrasya Tüneli Geçiş Ücreti Ne Kadar? Avrasya Tüneli Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

2021 Avrasya Tüneli Geçiş Ücreti Ne Kadar? Avrasya Tüneli Hakkında Sıkça Sorulan Sorular - RayHaber
2021 Avrasya Tüneli Geçiş Ücreti Ne Kadar? Avrasya Tüneli Hakkında Sıkça Sorulan Sorular - RayHaber

İstanbul’da Avrupa ve Anadolu yakası arasında faaliyet gösteren tüp geçiş projesi Avrasya Tüneli sıkça tercih edilen ulaşım ağlarından bir tanesidir. Bu nedenle sıkça Avrasya Tüneli geçiş ücreti merak konusu olur. Peki, 2021 Avrasya Tüneli geçiş ücreti ne kadardır? Avrasya Tüneli Hakkında Sıkça Sorulan Sorular.

Avrasya Tüneli Geçiş Ücreti Ne Kadar?

Tünel geçiş ücreti sözleşmede otomobiller (Aks aralığı 3.20m’den küçük iki akslı araçlar) için 46 TL, minibüsler (Aks aralığı 3.20 m ve üstü, UKOME kararınca geçişi uygun iki akslı araçlar) için 69 TL şeklinde belirlenmiştir. Tünel geçiş ücreti ödemesi, her iki yönde de yapılmaktadır.

Ayrıca söz konusu ücretler, Avrasya Tüneli’nden geçme hakkına sahip olan araçları kapsar. Çünkü bu tünelden geçebilecek olan araçlar belli ölçülere sahip olmak zorundadır. Bundan dolayı Avrasya tünelinden geçme bedeli sadece geçişe uygun araçlar için belirlenmiş ve ilan edilmiştir. Tünelden geçebilecek olan tüm araçlar ya 1. sınıf ya da 2. sınıf türdeki araçlar olabilir. Bu araç sınıfları ise araçların dingil uzunlukları dikkate alınarak kategorize edilmiştir.

Avrasya Tüneli Her İki Yönde De Ücretli Mi?

Avrasya Tüneli gidiş dönüş ücreti açısından belirli bir tarifeye sahip değildir. Yani her bir geçiş için, araç türüne göre yapılması gereken ödeme bir defa yapılır. Örneğin bir otomobil tünelden 2 defa geçmiş ise ödenmesi gereken ücretin hesabı şöyledir:

46 (araç türüne göre geçiş ücreti) x 2 (geçiş sayısı) = 92 Türk Lirası
Ayrıca minibüsler için gidiş – dönüş Avrasya ücreti ise 69 x 2’den 138 Türk Lirası olur.

Avrasya Tüneli Geçiş Ücreti Nasıl Ödenecek?

Geçiş ücreti, durmaya gerek kalmadan, son teknoloji ürünü tasarıma sahip serbest akış portalının yardımıyla HGS ve OGS kullanılarak ödenmektedir. Ücretler sayfasından detaylı bilgiye ulaşabilirsiniz

Avrasya Tüneli Geçiş İhlali İçin Ne Kadar Ceza Ödenecek?

25.05.2018 tarihli Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren 7144 Sayılı “Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun”un 18’inci Maddesi ile 6001 sayılı “Karayolları Genel Müdürlüğünün Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanunu”nun 30/5’inci maddesinde belirtildiği üzere tüm devlet yol, köprü ve diğer özel işletmelere ait ücretli otoyollarda geçiş ihlali cezası, normal ücretin dört katı. Yani normal ücret artı normal ücretin dört katı ödenmektedir.

  • İhlalli geçiş sonrası 15 gün içerisinde geçiş ücretinin ödenmesi durumunda ihlal cezası uygulanmıyor. 15 günden sonra yapılacak ödemelerde ise geçiş ücretine ek olarak geçiş ücretinin 4 katı ihlal cezasının ödenmesi gerekiyor.
  • İhlalli geçiş ödemelerinizi nakit olarak, banka hesabınız üzerinden veya kredi kartınız vasıtasıyla anlaşmalı bankaların şubelerinden veya mobil ve internet bankacılığı uygulamaları aracılığı ile gerçekleştirebilirsiniz.

Avrasya Tüneli İhlalli Geçişten Kaçınmak İçin Yapmam Gerekenler Neler?

  • Geçiş ihlallerini önlemek için detaylı bilgilere buradan ulaşabilirsiniz.
  • Avrasya Tüneli’nden geçişler serbest akış portalının yardımıyla HGS ve OGS kullanılarak gerçekleşiyor.
  • Avrasya Tüneli’nde nakit gişesi bulunmadığı için sürücülerin HGS ya da OGS kartını PTT şubelerinden, karayolları giriş çıkışlarındaki satış noktalarından veya anlaşmalı bankalardan temin etmesi gerekiyor.
  • HGS ya da OGS hesabınızda her zaman geçiş ücreti için yeterli bakiyenin bulunduğundan emin olunuz.
  • HGS ve OGS kartınız ya da kartınızda yeterli bakiye olmadan Avrasya Tüneli’nden yapılan geçiş, paralı otoyol ve köprülerde olduğu gibi “İhlalli Geçiş” kapsamına girmektedir.
  • İhlalli geçiş yapma durumunda http://www.avrasyatuneli.com web sitemiz üzerinden geçiş durumunuzu kolaylıkla sorgulayabilirsiniz.
  • İhlalli geçiş tarihinden itibaren 15 takvim günü içinde http://www.avrasyatuneli.com web sitemizden geçiş ücretini kredi kartınızla güvenli bir şekilde ödeyebilirsiniz.
    Yasa gereği, 15 takvim günü içerisinde bakiyenizin yeterli olmaması veya web sitemiz üzerinden ödeme gerçekleştirmemeniz durumunda ise ihlalli geçişinize 4 kat cezai işlem uygulanmaktadır.

Avrasya Tünelinden Hangi Araçlar Geçebilir?

Dingil uzunluğu, AKS aralığı adıyla da bilinir. Daha anlaşılır bir dil ile söz etmek gerekirse, aracın ön ve arka tekerlekleri arasında kalan boşluğun uzunluğuna dingil uzunluğu denir. Eğer söz konusu uzunluk 3 metre 20 santimetrenin altındaysa araç 1. sınıftır. Otomobiller bu sınıfı temsil eder.

Bu uzunluğun 3 metre 20 santimetreden fazla olması ise aracın 2. sınıf olduğunu gösterir. Ayrıca 2. sınıf araçlar sadece 2 AKS’a yani 2 çift tekerleğe sahiptir. Bu sınıftaki araçlar ise genel olarak Ford Transit, Volkswagen Transporter gibi otomobilden daha büyük ebattaki taşıtlar ve minibüslerdir. Avrasya Tüneli’nden geçmeye hakkı olan araçlar ise bunlardır.

Avrasya Tünelinden Hangi Araçlar Geçemez?

Avrasya Tüneli’nden geçemeyen araçlar sınıf seviyesi bakımından 2. sınıfın üzerindeki araçlardır. Yani 3 çift ve üzeri sayıda tekerleğe sahip olan hiçbir araç bu tünelden geçemez. Ayrıca istisnai bir durum olarak motosikletler 6. sınıf kabul edilir. Bundan dolayı motosikletlerin de bu köprüye giriş yapması mümkün olmaz. Sıralamak gerekirse, Avrasya Tüneli’ne giremeyecek olan taşıtlar şöyledir:

  • Otobüs
  • Kamyon
  • Kamyonet (Marka ve modeline göre, AKS’ın 3.20 metre altında olması durumunda bazı kamyonetler geçiş yapabilir.)
  • Tır ve benzeri uzun taşıtlar
  • Tehlikeli madde taşıyan her türlü taşıtlar
  • Çekici taşıtları
  • Bisiklet
  • Motosiklet

Avrasya Tüneli’nden LPG’li Araçlar Geçebilir Mi?

Avrasya Tüneli LPG’li araç geçişi konusunda herhangi bir yasağa tabi değildir. LPG’li olan taşıtların tünelden geçmesi mümkündür. Araçlarda aranan tek geçiş şartı dingil uzunluğu ile alakalıdır.

Avrasya Tünelinde Hız Sınırı Nedir?

Tünelin içindeki azami hız saatte 70 km’dir. Yolculuk sırasında, araç takip sistemi (VM) ve radyo anons sistemi aracılığıyla sürücülere hız sınırları hakkında bilgi verilmektedir. 70 km/s’lik hız sınırını aşan sürücülere Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından ceza uygulanmaktadır.

Avrasya Tüneli Kaç Şiddetinde Depreme Dayanıklıdır?

Mw 7,25 büyüklüğünde bir depremin Ana Marmara Fayı’na ortalama 17 km mesafede bulunan Avrasya Tüneli’nde yaratacağı şiddet EMS’98 ve MMI ölçeğine göre ortalama 8 olacak. Ancak Avrasya Tüneli’nin deprem tasarımı 9 şiddetinde bile hasar görmemesini temin edecek.

1999 Kocaeli depreminin yarattığı tektonik gerilme değişikliğinin fay yırtılmasının batı ucundaki etkisi ve 1894 depreminden beri Ana Marmara Fayı’nda Mw=7’den büyük bir deprem gözlenmediği dikkate alınırsa bu fay üzerinde Mw 7,25 büyüklüğünde karakteristik bir depremin meydana gelme olasılığı yıllık yüzde 2-3 olarak belirlendi. Bu unsur dikkate alındığında, deprem tasarımı 9 şiddetinde bile hasar görmeyecek şekilde yapılan Avrasya Tüneli bu konuda oldukça güvenlidir.

Avrasya Tüneli Giriş ve Çıkış Noktaları Nerelerdir?

Tünelin giriş ve çıkış noktaları; Asya yakasında Koşuyolu Kavşağı ve Eyüp Aksoy Kavşağı arası mevkiide, Avrupa yakasında ise Kumkapı mevkiide yer almaktadır.

Avrasya Tünelini Kullanarak Nereye Ulaşabiliriz?

Avrasya Tüneli; Kennedy Caddesi ile D-100 Karayolu’nu bağlıyor. Avrupa yakasında Fatih Belediyesi’ne, tarihi yarımadaya ve Atatürk Havalimanı’na, Asya yakasında ise D-100’e, Kadıköy’e, Üsküdar’a ve Göztepe’ye kolaylıkla ulaşılabilir.

Avrasya Tüneli Bağlantı Yolları ve Giriş Yolları Nerelerdir?

Avrasya Tüneli’ne; Avrupa yakasında Kazlıçeşme, Kocamustafapaşa, Yenikapı ve Kumkapı’dan ve Asya yakasında Acıbadem, Uzunçayır ve Göztepe’den erişilebiliyor.

Demiryolu Manşetleri

BART Yeşil Hat’ta Pazar Günü Sefer İptali: 30 Dakikaya Varan Gecikme Bekleniyor - RayHaber
1 Amerika

BART Yeşil Hat’ta Pazar Günü Sefer İptali: 30 Dakikaya Varan Gecikme Bekleniyor

San Francisco Körfez Bölgesi’nin toplu ulaşım ağı BART’ta Yeşil Hat seferleri, 18 Ekim Pazar günü gün boyunca gerçekleştirilmeyecek. San Leandro ile Bay Fair arasındaki demiryolu hattında yürütülecek bitki örtüsü temizleme çalışmaları nedeniyle trenler tek ray üzerinden işletilecek. BART, bölgede 25 ila 30 dakikaya ulaşan gecikmeler yaşanabileceği uyarısında bulundu. Çalışmaların ilk 🚆
Amtrak Saluki Seferlerinde Ekim Ayında Otobüs Düzenlemesi - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Saluki Seferlerinde Ekim Ayında Otobüs Düzenlemesi

Amtrak’ın Saluki tren seferlerinde ekim ayında hafta içi günler için geçici değişikliğe gidilecek. 5-30 Ekim tarihleri arasında Carbondale ile Champaign-Urbana arasındaki hafta içi tren bağlantısının bir bölümünü Saluki otobüsleri üstlenecek. Düzenleme nedeniyle Carbondale’den Chicago yönüne giden yolcular normalden bir saat daha erken hareket ederken, Chicago’ya varışları yaklaşık bir saat gecikecek. 🚆
Stadler, SBB’ye 60. ve Son RABe 512 Trenini Teslim Etti - RayHaber
41 İsviçre

Stadler, SBB’ye 60. ve Son RABe 512 Trenini Teslim Etti

İsviçreli demiryolu araç üreticisi Stadler, İsviçre Federal Demiryolları’na (SBB) sipariş edilen 60 RABe 512 çift katlı trenin sonuncusunu 2 Ekim 2026’da teslim etti. Böylece InterRegio çift katlı tren filosunun üretim aşaması tamamlanırken, teslimat SBB’nin 2026 sonu için belirlediği takvimden önce gerçekleştirildi. 60 Trenlik Sipariş Tamamlandı Stadler, toplam 60 RABe 512 🚆
İsviçre’de Dağ Demiryoluna Stadler’den İki Yeni Hibrit Lokomotif - RayHaber
41 İsviçre

İsviçre’de Dağ Demiryoluna Stadler’den İki Yeni Hibrit Lokomotif

İsviçre’de Montreux–Rochers-de-Naye dağ demiryolunun bakım çalışmalarında kullanılmak üzere iki yeni hibrit dişli raylı lokomotif sipariş edildi. Montreux–Vevey–Riviera Ulaşım Şirketi (MVR) tarafından Stadler’e verilen sipariş kapsamında üretilecek lokomotiflerin 2029 yılında hizmete alınması planlanıyor. Lokomotifler Hem Elektrik Hem Dizel Kullanacak Stadler’in Bussnang’daki fabrikasında üretilecek dört akslı lokomotifler, havai katenerden elektrik alarak veya 🚆
Queensland Rail Yetkili Memur Sayısını Üç Katına Çıkarıyor - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail Yetkili Memur Sayısını Üç Katına Çıkarıyor

Avustralya’nın Queensland eyaletindeki demiryolu işletmecisi Queensland Rail, güvenlik ve yolcu hizmetlerini güçlendirmek amacıyla yetkili memur kadrosunu genişletiyor. 35 yeni personelin 12 haftalık eğitimlerini tamamlamasının ardından kurumun Yetkili Görevlilerinin sayısı yaklaşık 70’e ulaşacak. 35 Yeni Yetkili Görev Başına Hazırlanıyor Queensland Rail’in yeni alımı 33 devriye görevlisi ile operasyonların koordinasyonundan sorumlu iki 🚆
Amtrak Airo Trenleri Yolcu Hizmetine Girdi: İlk Seferler Cascades Hattında Başladı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Airo Trenleri Yolcu Hizmetine Girdi: İlk Seferler Cascades Hattında Başladı

Siemens Mobility tarafından Amtrak için geliştirilen Airo trenleri, ilk kez yolcu hizmetinde kullanılmaya başlandı. Amtrak Cascades hattında 30 Eylül 2026’da hizmete giren yeni trenler, Vancouver, Seattle, Portland ve Eugene arasındaki seferlerde kullanılacak. Böylece 2021’de açıklanan Airo programında ilk yolcu hizmeti aşamasına geçilmiş oldu. İlk İki Airo Seti Cascades Hattında Çalışıyor 🚆
Romanya’da Deda-Razboieni Hattına Yeni Demiryolu Köprüsü Yapılacak - RayHaber
40 Romanya

Romanya’da Deda-Razboieni Hattına Yeni Demiryolu Köprüsü Yapılacak

Romanya Ulusal Demiryolu Şirketi CFR’nin Brașov Bölgesel Demiryolları Şubesi, Deda-Razboieni Demiryolu Hattı’nın 317+950 kilometresinde yapılması planlanan yeni demiryolu köprüsü için düzenlediği ihalenin tekliflerini topladı. Yaklaşık maliyeti 75,1 milyon Rumen leyi olan ihaleye 5 istekli teklif sundu. Beş Firma Ve Konsorsiyum Teklif Verdi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, “Deda-Razboieni Demiryolu Hattı 🚆
Tepeköy-Selçuk Demiryolu Hattı Sinyalizasyon İhalesi Sonuçlandı - RayHaber
İHALE SONUÇLARI

Tepeköy-Selçuk Demiryolu Hattı Sinyalizasyon İhalesi Sonuçlandı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü, Tepeköy-Selçuk hat kesiminde sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemlerinin yapımına yönelik ihaleyi sonuçlandırdı. İhaleyi 1 milyar 665 milyon liralık teklif sunan Armco Elektrik kazandı. İhale Kararı Kesinleşti Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, TCDD Genel Müdürlüğü tarafından 11 Eylül 2026 tarihinde teklifleri alınan “Tepeköy (Hariç)-Selçuk Hat Kesimi Sinyalizasyon 🚆
Şanlıurfa Hafif Raylı Sistem Projesi’nde Kontrollük İhalesi Sonuçlandı - RayHaber
63 Şanlıurfa

Şanlıurfa Hafif Raylı Sistem Projesi’nde Kontrollük İhalesi Sonuçlandı

Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi’nin Haliliye-Eyyübiye Hafif Raylı Sistem Hattı’nın 1. Aşamasına yönelik kontrollük, mühendislik ve danışmanlık hizmeti ihalesi sonuçlandı. İhaleyi 119 milyon 51 bin 375 liralık teklif sunan UBM A.Ş. kazandı. İhale Kararı İsteklilere Tebliğ Edildi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi tarafından 28 Temmuz 2026’da mali teklifleri açılan 🚆