Topuk Dikeni Nedir, Nasıl Oluşur? Topuk Dikeninde Kullanılan Tedaviler Nelerdir ?

Topuk Dikeni Nedir, Nasıl Oluşur? Topuk Dikeninde Kullanılan Tedaviler Nelerdir ? - RayHaber
Topuk Dikeni Nedir, Nasıl Oluşur? Topuk Dikeninde Kullanılan Tedaviler Nelerdir ? - RayHaber

Sık görülen problemlerden biri olan topuk dikeni hayatı olumsuz yönde etkiliyor.Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon Uzmanı Doç.Dr.Ahmet İnanır konu hakkında önemli bilgiler verdi. Topuk dikeni belirtileri nelerdir ? Topuk dikeni tanısı nasıl konulur ? Topuk dikeninde kullanılan tedaviler nelerdir ?

Topuk Dikeni Nedir ? Nasıl oluşur ?

Topuğunuzun altında can sıkıcı bir ağrı mı var ? Yürümek sizin için bir işkence mi ? Sabah kalktığınızda topuğunuzun üzerine basamıyor musunuz ? O zaman büyük ihtimalle sizde topuk dikeni var demektir denilse de bu ağrı palntar fisitisdenen duruma bağlıdır. Topuk dikeni oluşmasının sebebi ayak tabanında bulunan ve kemikleri örten kalın zarın (plantarfasia) normalden fazla gerilmesi nedeniyledir.

Sıklıkla kas ve bağ dokusunda görülen uzun süreli gerginliğin sonucudur. Sert yüzeylerde yürümek, koşmak veya zıplamaktan kaynaklanan tekrarlayıcı stres, aşırı kilo topuk dikeninin yaygın bir nedenidir.Topuk dikeni, ayak ayak tabanında bulunan plantar fasia adlı zarın kronik olarak zedelenmesi sonucu oluşan bir sağlık sorunudur. Bir kemik hastalığı değildir. Ayağın iç kısmında bulunan ve ayağın uzun arkı denilen çukurluk sayesinde ayağa gelen yükler dengeli bir şekilde dağıtılarak yumuşak dokular ve kemiklere aşırı yük gelmesi engellenir. Aşırı ayakta durma, ayağın arkının çökmesi, uzun uzun yürüyüşler, kötü ve yanlış ayakkabı kullanımı nedeniyle bu arkı destekleyen plantar fasiaadlı taban zarı aşırı gerginleşir. Bu zedelenme sonucunda (kronik zedelenme) plantar fasiada kalınlaşma ve özellikle topuk kemiğine yapıştığı yerde yumuşak doku ödemi meydana gelir. Ayak tabanında oluşan bu romatizmal duruma plantarfasiit denir.Hastalık ilerlemeye başladıkça bu zar kalınlaşmaya başlar ve topuk kemiğine yapıştığı noktada kronik zedelenmeler ilerlemeye başlar. Vücutta bu kısımda yeni kemik oluşturarak stresi en aza indirmeye çalışır. Oluşan kemik yapısı sivri bir şekil oluşturduğunda buna topuk dikeni denir.

Topuk dikeni belirtileri nelerdir ?

En önemli belirtisi ayakta oluşan ağrıdır. Bu ağrı özellikle sabahları daha da belirgin hale gelir. Sabah yataktan kalkınca bu ağrı nedeniyle kişi bir süre topuğunun üzerine basmakta zorlanır. Hastalık ilerleme gösterince sabah görülen ağrılar tüm gün kendini göstermeye başlar. Topuklu ve sert tabana sahip ayakkabıların giyilmesi zorlaşır. Daha da ağır hastalarda bu ağrılar dinlenme halinde bile devam edebilir.

Topuk dikeni tanısı nasıl konulur ?

Topuk dikeni ilerlememiş evresindeyse muayene ile tanı konulabilir. Ayrıca MR ve bazen Ultrason görüntüleme ile taban zarındaki ödem ve kalınlaşma tespit görüntülenebilir.Basit bir röntgen ile de tanı koyulabilir. Ancak önemli bir nokta var ki ayak altı ağrısı ve topuk dikeni iltahaplı omurga romatizmasının ilk belirtisi de olabilir. Ayrıca Fibromiyaljisendromu olan hastalarda da görülebilir. Özellikle topuk arkasında da ağrı varsa ve tedaviye dirençli ise bu hastalık önemsenmeli ve mutlaka araştırılmalıdır.

Topuk dikeninde kullanılan tedaviler nelerdir ?

Topuk dikeni tedavisinde amaç ayağa binen basıncı azaltmak, ağrı ve iltihabı kontrol altına almak, doku iyileşmesini teşvik etmek ve yumuşak dokuların esnekliğini artırmaktır. İstirahat. Bol miktarda istirahat ayağa uygulanan baskıyı azaltarak etkilenen bölgedeki iltihabi durum ve ilişkili ağrı ve şişliğin azaltılmasına yardımcı olabilir.Buz tatbiki. Buz tatbiki iltihabı baskılayarak ağrı ve şişliği azaltmaya yardımcı olabilir.Halka şeklindeki tabanlıklar topuktaki baskıyı almak için ayakkabının içine yerleştirilerek kullanılır.Gece ateli, Germe egzersizleri, Fizik tedavi, Darbe emici spor ayakkabı,ayaktaki yumuşak dokulara uygulanan basıncı hafifletmeye ve ağrıyı azaltmaya yardımcı olabilir.Antienflamatuar ilaçlar, iltihabi süreci baskılayarak şişliği azaltmaya yardımcı olabilir. Ekstrakorporeal şok dalgası tedavisi (ESWT). Yüksek enerjili ses dalgaları ilgili bölgeye yönlendirilerek plantar fasyadaki hasarın iyileşmesine yardım edebilir. Radyoferkans uygulanabilir. Proloterapi. Hasarlı yumuşak dokuya dekstroz enjekte edilerek iyileşme süreci ne katkı sağlanır. PRP topuk bölgesine enjekte edilerek doku iyileşmesi hızlandırılır. Akupunktur, lazer ışınları vücudun iyileşme ve tamir mekanizmalarını uyarır.Nadir durumlarda, topuk dikenini çıkarmak için ameliyat gerekebilir. Çoğu olguda diğer tedaviler yeterli olmaktadır ve ameliyata gerek kalmamaktır.

Demiryolu Manşetleri

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi - RayHaber
33 Mersin

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi

Mersin Büyükşehir Belediye Meclisinin 2026 yılı Eylül Ayı Olağan Toplantısı’nın ikinci birleşiminde, raylı sistem projesinin finansmanı ve üniversite öğrencilerine yönelik eğitim desteği karara bağlandı. Meclis 1. Başkan Vekili Ali Uyan başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda 49 gündem maddesi görüşülerek karara bağlandı. Kongre ve Sergi Sarayı Çok Amaçlı Salonu’ndaki toplantıda komisyonlardan gelen 46, 🚆
Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı - RayHaber
07 Antalya

Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı

Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin Konyaaltı ile Varsak arasında hayata geçirmeyi planladığı 4. Etap Raylı Sistem Projesi için finansman sürecinde önemli bir aşama geçildi. Projenin dış krediyle finanse edilmesine yönelik hazırlanan teklif komisyonda uygun bulunurken, ilgili madde Antalya Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oy birliğiyle kabul edildi. Kabul edilen düzenlemeyle projenin finansmanının sağlanması amacıyla 🚆
Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Kanada’daki demiryolu tasarım ve üretim süreçlerinde yapay zekâ ile Endüstri 4.0 teknolojilerinin kullanımını geliştirmek amacıyla üç üniversiteyle yeni bir araştırma ortaklığı başlattı. Université Laval, Université du Québec à Montréal (UQAM) ve École de technologie supérieure (ÉTS) ile yürütülecek çalışma, demiryolu üretiminde verimlilik ve 🚆
Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan

Alstom, demiryolu bakım ekiplerinin arızaları daha hızlı araştırmasına ve doğru müdahale adımını belirlemesine yardımcı olmak amacıyla geliştirdiği Talk to My Train© uygulamasını tanıtıyor. Uygulama, bakım kayıtları, mühendislik dokümanları, operasyonel veriler ve demiryolu uzmanlığını tek bir araştırma akışında bir araya getirerek teknisyenlerin geçmişte yaşanan benzer sorunlara daha hızlı ulaşmasını hedefliyor. Bakım 🚆
Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor

Tedarik Zinciri Yönetimi mezunu Irtiza Amjad, Alstom’un Victoria’daki X’Trapolis 2.0 (XT2) tren projesinde üretim sürecinin kesintisiz ilerlemesine katkı sağlıyor. İş arkadaşları tarafından “Izzy” olarak anılan Amjad, Ballarat ve Newport tesislerinde tedarikçiler, depolar ve üretim ekipleri arasındaki koordinasyonda görev alıyor. Malzemelerin Doğru Zamanda Hazır Olmasını Sağlıyor Alstom’a Eylül 2024’te katılan Amjad, 🚆
Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı - RayHaber
385 Hırvatistan

Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı

Hırvatistan’da Zagreb ile Split arasındaki demiryolu bağlantısında yeni dönem başladı. Končar tarafından üretilen ilk hibrit tren, 15 Eylül 2026’da yolcu seferine çıkarıldı. Altı trenlik ilk sipariş kapsamında geliştirilen yeni araçlar, 2004 yılından bu yana hatta kullanılan devrilme mekanizmalı trenlerin yerini alacak. HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) tarafından işletilen Zagreb-Split hattında kullanılmaya 🚆
Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı - RayHaber
54 Arjantin

Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı

Arjantin’de Trenes Argentinos tarafından Nisan 2025’te altyapı sorunları nedeniyle hizmete kapatılan 96 kilometrelik General Guido–Divisadero de Pinamar demiryolu hattında yolcu seferleri henüz yeniden başlatılmadı. İşletmeci, ray ve köprülerdeki yıpranmanın güvenlik riski oluşturması nedeniyle hattın kapsamlı bakıma ihtiyaç duyduğunu bildirmişti. Seferler Nisan 2025’te Durduruldu General Guido ile Divisadero de Pinamar arasındaki 🚆
Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor - RayHaber
44 İngiltere

Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor

Chiltern Railways’in kamu mülkiyetine geçiş süreci 20 Eylül 2026’da başlayacak. İşletmenin Aralık ayında yürürlüğe girecek yeni tarifesiyle hafta içi 25 ek sefer düzenlenmesi ve yaklaşık 10 bin ilave koltuk kapasitesinin hizmete sunulması planlanıyor. 20 Eylül Pazar günü gerçekleşecek devirle Chiltern’in yolcu hizmetleri, Ulaştırma Bakanlığı sözleşmesi kapsamında işletmeyi sürdüren Arriva şirketinden 🚆
VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor - RayHaber
44 İngiltere

VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor

Demiryolu yük taşımacılığı şirketi VTG, İngiltere’deki vagon kiralama faaliyetlerini ve yaklaşık 4 bin 500 araçlık filosunu Üniversiteler Emeklilik Sistemi’ne (USS) satmak üzere anlaşmaya vardı. İşlemin 2026’nın son çeyreğinde tamamlanması beklenirken, satış bedeline ilişkin herhangi bir açıklama yapılmadı. VTG GmbH, 11 Eylül 2026’da VTG Rail UK Ltd.’nin tamamını kapsayan kesin satış 🚆
Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor - RayHaber
353 İrlanda

Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor

İrlanda Kabinesi, Dublin MetroLink projesinin detaylı ihale aşamasına geçilmesini onayladı. Projenin KDV hariç toplam teslimat maliyetinin 14,44 milyar ile 17,49 milyar Euro arasında gerçekleşmesi beklenirken, yüklenicilerden piyasa tekliflerinin 2027 yılında alınması planlanıyor. 16 Eylül 2026’da verilen karar, İrlanda Ulaştırma Bakanlığı ile Ulusal Ulaştırma Otoritesi’nin (NTA) MetroLink için hazırlanan Detaylı İş 🚆