Yüz Mimarisi Nedir? Yüz Mimarisi İşlemleri Nelerdir?

Yüz Mimarisi Nedir? Yüz Mimarisi İşlemleri Nelerdir? - RayHaber
Yüz Mimarisi Nedir? Yüz Mimarisi İşlemleri Nelerdir? - RayHaber

Yüze uygulanan estetik işlemlerinin amacı yüzde ideal oran ve simetriyi yakalamaktır. Medikal estetik ve sağlıklı yaşam yönetimi ile yakından ilgilenen Dr. Sevgi Ekiyor, yüz mimarisi hakkında bilgi verdi.

Anti-aging, asimetrik bozukluklar, kilo alıp vermeden sonra oluşan bazı sorunlar gibi nedenler ile hastalar yüzlerinde değiştirmek istedikleri bölgeler hakkında bizleri ziyaret ediyor. Biz de yüzünüzün problemini saptayarak, bir çözüm yolu ortaya koyuyoruz.

Yüzünüze baktığımızda, aslında bir fala bakar gibi hangi tarafa doğru yattığınızı bile söyleyebiliyoruz. Üzerine yattığınız yanağınız daha basık ve daha inik olurken; Marionette dediğimiz bölgelerde belirgin çökmeler ya da üst göz kapağında sarkıklık gibi problemler ile karşılaşıyoruz.

Yüzümüzün yaş alma şekli kadınlarda ve erkeklerde aynı şekilde ilerliyor. Yüzümüzü yukarıdan aşağı iki bölgeye ayırdıktan sonra ayırdığımız bölgeyi de 3 farklı biçimde incelemeye başlıyoruz. Genelde problemler yaşadığımız bölge, 2. bölge oluyor. Bu bölgede göz altı ve elmacıkların çökmesi, nazolabiallerin katlanıp belirginleşmesi, Marionette bölgesinin boşalması ya da gıdının sarkması gibi problemler görülüyor. Bu bölgelere yapacağımız müdahaleler tamamen belirli bir algoritma ve hesaplama gerektirdiğinden ‘Yüz mimarisi’ tabirini kullanıyoruz.

Yüz mimarisinde en çok yaptığımız işlem orta yüzü yükseltmektir. Çünkü yaş alma ya da çevresel faktörler dolayısıyla oluşan asimetriler ya da çökmeler kişinin yüzünde büyük farklara sebep olabiliyor. Bu gibi sorunların giderilmesi için en sık tercih ettiğimiz yöntem ise kemik dolgular. Biz istiyoruz ki; yüzümüz orta yüze enjekte ettiğimiz dolgularla hafif yükselsin, hafif yana ve yukarıya gerilsin ki yüzümüz hem daha slimfit ve gergin durabilsin hem de daha genç bir görünüme kavuşalım. Tek seanslık bir dolgu işlemi ile bu sonuçları elde edebiliyoruz.

Ancak bazı durumlarda dolgu işlemleri yeterli olmayabiliyor. Bu noktada farklı tedavi yöntemleri ile işlemi destekliyoruz. Fransız askılar ve gençlik aşıları, yüzümüzün daha güzel bir görünüme kavuşmasında bize destek oluyor.

Yüzün yatay kısımlarına dokunuşlar yaparken, uzunluğunu da ayarlamamız gerekiyor ki ortaya orantılı bir görüntü çıksın. Her açıdan yüz güzelliğini ele almak için yüzün uzunluğunu ele alırken, yan açıları da ayarlamamız gerekiyor. Bu bölge kadın ve erkeklerde belirgin farklılıklar gösterdiğinden yanlış yapılan bir müdahale kişiye feminen ya da maskülen bir hava katabiliyor.

Elmacık kemiklerinin çıkıklığı ve yüksekliği, burnumuzun yüzümüze göre orantılı durmasını sağlıyor. Bu nedenle yüzümüzdeki her bir bölge birbiriyle bir bütün halinde. Bana dudak dolgusu istediğini söyleyerek gelen bazı hastalarıma ”Hayır yapamam” diyorum. Çünkü hastanın yüz oranları, dudak dolgusu yaptırmaya el vermiyorsa dudağına yapılacak dolgu önde durarak hastanın görünümünü olumsuz etkileyecektir. Bu noktada orantısızlık problemi giderilmeli ve daha sonra kişinin isteğine göre hareket edilmelidir.

Dolayısıyla yüzümüzü bir ev gibi düşünelim. Yüzümüzde bazı kolon görevi gören kemiklerimiz var, yüzümüzü örten duvarlarımız cildimiz var. Yüze yapılan her işlemde tüm bu faktörler göz önünde bulundurulmalı ve altın orana yakın bir sonuç hedeflenmelidir. Bu tür sonuçlar yüzünüze doğal bir güzellik katarken sizi daha dinamik ve kendinize özgün gösterir.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆