Preveze Sınıfı Denizaltıların Modernizasyonunda Kritik Aşamaya Geçildi

Preveze Sınıfı Denizaltıların Modernizasyonunda Kritik Aşamaya Geçildi - RayHaber
Preveze Sınıfı Denizaltıların Modernizasyonunda Kritik Aşamaya Geçildi - RayHaber

SSB tarafından başlatılan Preveze Sınıfı Denizaltı Yarı Ömür Modernizasyon Projesi, önemli bir kilometre taşını daha tamamladı. Sözleşmeye göre tasarım aşamaları tamamlanmadan teslim edilmesi gereken Ataletsel Seyrüsefer Sistemi, CTD Progları, Soğutulmuş Su Sistemi ve Statik İnverterlerin deniz kabul denemelerinin başarıyla tamamlanmasının ardından Projenin Kritik Tasarım Aşaması SSB tarafından onaylandı.

Kritik Tasarım Aşamasının onayı ile birlikte tüm Projenin tasarım aşamaları da başarıyla tamamlandı. Eş zamanlı olarak MÜREN Savaş Yönetim Sisteminin platform entegrasyonu da tamamlandı.

Preveze Sınıfı Denizaltı Modernizasyonu

Preveze Sınıfı Denizaltıların Yarı Ömür Modernizasyon Projesi Deniz Kuvvetleri envanterindeki, TCG Preveze (S-353), TCG Sakarya (S-354), TCG 18 Mart (S-355) ve TCG Anafartalar (S-356) denizaltılarının modernizasyonunu kapsamaktadır. Proje kapsamında STM-ASELSAN-HAVELSAN ve ASFAT Ortaklığı tarafından tedarik edilen tüm ürünlerin platform entegrasyon faaliyetlerini STM yürütüyor.

Türk Deniz Kuvvetleri’nin denizaltı modernizasyon ve inşaat projelerinde önemli görevler üstlenen STM, 2015 yılında ana yüklenici olarak iki AY Sınıfı Denizaltı Modernizasyonunu başarıyla tamamlamıştır.

STM, Türkiye’nin Milli Denizaltı Projesi’nin uygulanmasına önemli katkılar sağlayan Havadan Bağımsız Tahrik Sistemli (Reis Sınıfı) Yeni Tip Denizaltı projesinde de kritik görevler üstleniyor. Bu amaçla STM, 2021 yılında torpido kovanlarının bulunduğu Torpido Bölümü’nü (Section 50) ilk kez Türkiye’de üreterek tarihi bir dönüm noktasını geçerek dünyada bu tür çalışmaları yapabilen sayılı ülkelerden biri oldu.

STM, 2016 yılından bu yana Pakistan’a ait Fransız yapımı Agosta 90B Khalid Sınıfı Denizaltılarının modernizasyonunda ana yüklenici olarak faaliyet gösteriyor. Agosta 90B Modernizasyon projesinde ilk denizaltının teslimatı tamamlanmış olup, STM Pakistan’daki diğer iki denizaltının modernizasyon çalışmalarına devam etmektedir.

Türkiye’de denizaltı inşa etme ve modernizasyon kabiliyetini geliştiren ilk mühendislik firması olan STM’nin yabancı bir ülke için bir denizaltı modernizasyon projesinde ana yüklenici rolünü üstlendiği ilk projedir. STM, insansız su üstü ve su altı sistemleri, milli denizaltı tasarım çalışmaları ve STM 500 mini denizaltılar konusunda yoğun çalışmalarını sürdürüyor.

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu - RayHaber
58 Sivas

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda Yeni Pist İçin Tarih Belli Oldu

Sivas Nuri Demirağ Havalimanı’nda ulaşım altyapısını güçlendirecek yeni pist projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. 3 bin 780 metre uzunluğunda ve 60 metre genişliğinde inşa edilen yeni pist ile terminal binasındaki yenileme çalışmalarında gelinen son aşama, Sivas Valisi Yılmaz Şimşek, TBMM AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler ve Sivas Milletvekili 🚆
Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi - RayHaber
78 Karabük

Karabük Lojistik Merkezi İçin Railport Modeli İncelendi

Karabük’te kurulması planlanan Lojistik Merkez için fizibilite çalışmaları sürerken, Karabük Ticaret ve Sanayi Odası (KTSO) ile paydaş kurumların temsilcilerinden oluşan heyet Kocaeli’nin Kartepe ilçesindeki Railport Terminal İşletmeleri A.Ş.’yi ziyaret etti. Teknik gezide demir yolu, kara yolu ve deniz yolu taşımacılığını aynı merkezde buluşturan intermodal lojistik modeli yerinde incelendi. Karabük Lojistik 🚆