Çin, Gobi Çölü’nü Dünyanın En Büyük Yenilenebilir Enerji Üssü Yapacak

Çin, Gobi Çölü’nü Dünyanın En Büyük Yenilenebilir Enerji Üssü Yapacak - RayHaber
Çin, Gobi Çölü’nü Dünyanın En Büyük Yenilenebilir Enerji Üssü Yapacak - RayHaber

Çin’in kuzeyinde ve kuzeybatısında yer alan Gobi Çölü manzara olarak kaya, taş ve kumdan başka bir unsur taşımadığı gibi tarımcılar için de çok vadedici bir ortam oluşturmuyor. Çin, 2 milyon kilometrekare yüzölçümü bulunan bu çölü, ekonomiye kazandırmaya karar verdi.

Atıl bir alan olmaktan çıkarılacak Gobi Çölü, yenilenebilir enerjinin merkezi olacak. Ulusal Kalkınma Komisyonu Başkanı He Lifeng, bu büyük çöle tarihin en büyük güneş ve rüzgar enerjisi tesislerinin kurulacağını açıkladı. Dolayısıyla burada, önümüzdeki yıllar içinde toplam 450 Gigawatt (GW) kapasiteli tesisler oluşacak.

Avusturya’da şu anda mevcut rüzgar parklarının 3,1 GW, fotovoltaik tesislerin ise 2 GW kadar kapasiteli olduğu düşünüldüğünde projenin büyüklüğü daha net bir şekilde ortaya çıkıyor. Ayrıca tüm Avrupa Birliği ülkelerinin rüzgar parklarının 220 GW güneş panellerinin de 165 GW kurulu enerji üretim kapasitesine sahip olduğunu düşünmek de Gobi Çölü projesinin büyüklüğünü gösteren bir başka veri…

Girişim, Çin koşullarında da devasa boyutları işaret ediyor; zira 2021 sonu itibarıyla ülkede üretilen rüzgar enerjisi 328 GW, güneş enerjisi ise 306 GW. Söz konusu proje, karbondioksit emisyonu doruğunu 2030 yılında geçip 2060’ta karbon nötr aşamaya varmayı yükümlenmiş Çin için, 2030 hedefi olan 1.200 GW kapasitesini geçerek bu süreci başarıya ulaştırmada yardımcı olacak.

Çin, Gobi Çölü’nde şimdiden yaklaşık 100 GW kapasiteli güneş tarlası kurarak projeyi başlattı. Bu üretim kapasitesi dahi, örneğin tüm Meksika’nın elektrik ihtiyacını karşılamaya yeterli. Ayrıca Çin, geçtiğimiz yıllarda da bu türden enerji tesisleri kurmuş bulunduğu için artık maliyetleri düşük tutmayı biliyor.

Hükümetin planına göre, buradaki üretimin bir bölümü, enerji ihtiyacı gittikçe büyüyen doğudaki bölgelere nakledilecek. Ancak bu noktada ortaya çıkacak olan sorun, enerjiyi naklederken fazla kayıplara sebebiyet vermemek. Uzmanlar bu konu üzerinde de şimdiden çalışmalara başladı.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆