Baykar Savunma Teknik Müdürü Selçuk Bayraktar, bu kez üzerine çalıştıkları Türkiye’nin ilk yerli savaş uçağı Kızılelma ile ilgili açıklamalarda bulundu. NTV’ye röportaj veren Bayraktar, Kızılelma insansız hava harp sisteminin 2023’te ilk uçuş testini yapacaklarını söyledi. Türkiye’de savunma teknolojilerinin kritik bir eşikte olduğuna dikkat çeken Bayraktar, Kızılelma’nın hız limitlerinin sınırları zorlayacağını vurguladı.
SES HIZINDA OLACAK
Ses hızında tasarlanan ve hız limitinin diğer üretilen İHA ve SİHA’lara göre çok daha fazla olacağını belirten Bayraktar, “Akıncı’daki yazılım sistemlerini bir anlamda Kızılelma’da da kullanacağız. Bu yaklaşık 18 yıllık bir teknolojik birikim. Akıncı’yla birlikte Kızılelma’yı yapabilir hale geldik. Kızılelma’nın ilk uçuşuna hazırlanıyoruz. Ülkemizin sahip olduğu kısa pistli uçak gemilerinden inip kalkacak şekilde tasarlanıyor. Böylece muharebe tarihinde devrim yapacak. Bağımsızlığımız için milli platformalar çok önemli. Aksi halde asla kontrolün sizde olduğundan bahsedemiyorsunuz.” ifadelerini kullandı.
“MALİYETLER BÜYÜK, VAZGEÇEMİYORLAR”
Bayraktar, açıklamalarına şu sözlerle devam etti: “Dünya artık bu tarz platformlara gidiyor. Platformların gecikmesinin temel nedenlerinden biri beşinci nesil uçaklara çok büyük yatırımların yapılmış olması. Böyle olmasaydı 10 sene önce dünya, insansız hava uçaklarına geçmiş olurdu. Bugüne kadar oluşmuş maliyet o kadar büyük ki vazgeçemiyorlar.
“UÇAK ÇOK DAHA KESKİN MANEVRALAR YAPABİLİYOR”
Kızılelma’nın en büyük avantajı insansız olması. İnsansız olduğunda muharebelerde çok daha tehlikeli görevleri yapabiliyorlar. Pilotu kaybetmek bazen savaşı kaybetmek anlamına geldiğinden her zaman gereken riskleri alamıyorsunuz. Ama insansız platformlar böyle değil. Robot uçak olduğundan çok daha rahat kaybedebiliyorsunuz.
Bunun yanından insanı çıkarttığınızdan dolayı insanın dayanabileceği fizyolojik limitleri artık ortadan kaldırmış oluyorsunuz. Uçak çok daha keskin manevralar yapabiliyor.
“BU HAYALE ÇOK YAKLAŞTIĞIMIZI GÖRÜYORUZ”
Bayraktar Kızılelma Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı olacak. Kızılelma bizim için mini İHA’yı yaptığımızdan beri gelen bir hayaldi. 2000’li yılların başından beri verdiğimiz bu mücadelede adım adım ilerledik. Kızılelma dediğimiz bu hayale çok yaklaştığımızı görüyoruz.”
KIZILELMA’NIN ÖZELLİKLERİ
- Milli İnsansız Uçak Sistemi tamlamasının Baykar şirketince kısaltılmasından oluşmuş MİUS’un ismi BAYRAKTAR KIZILELMA olarak açıklanmıştı. KIZILELMA 2023 yılında gökyüzünde olacak.
- Maksimum kalkış ağırlığı 3,5 ton olarak planlanan KIZILELMA’nın gövde içi ve kanat altı podları dahil 1,5 ton yük taşıyabilmesi hedefleniyor.
- 40 bin feet irtifada saatte 900 km hızla gidecek uçağa Ukrayna üretimi AI-25TL Turbofan motoru güç verecek.
- İlk uçakların ortaya çıkmasının ardından AI-25 TL model motorun Türkiye’ye özel olarak geliştirilmesi ve AI-25TLT adıyla yeniden dizaynı amaçlanıyor. KIZILELMA’nın yeni tasarım bu motorla saatlik hızını artırması ve ses hızının üzerine çıkması (süpersonik) planlanıyor. Her şey yolunda giderse KIZILELMA saatte en az 1100 km mesafe kat edecek. Bu ise daha uzun mesafelere operasyon kabiliyeti demek.
- Kanat altında bomba taşımadığı görevlerde KIZILELMA radarda çok küçük bir iz bıraktığı için ‘hayalet’ sınıfında bir İHA olacak.
- ‘Kanard’ olarak adlandırılan kuyrukların MİUS’a yüksek manevra kabiliyeti sağlayacağı belirtiliyor.
- Akıllı filo otonomisi olarak da adlandırılan ‘sürü halinde operasyon’ yeteneği KIZILELMA’nın bilgisayarlarında varolacak.
- Projeye hayat veren isim olan Baykar Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar, geleceğin savaşlarında maliyet prensibinin önemine dikkat çekiyor. 5. nesil insanlı savaş jetlerinin 80 ilâ 150 milyon dolar arasında fiyatlara mâl olduğu düşünüldüğünde bu rakamın 8’de 1’i kadar paranın harcanacağı KIZILELMA, bir harp durumunda görevini ‘etkili ve ucuz’ şekilde yapacak.
- Maliyet etkin KIZILELMA’nın ciddi bir avantajı daha var: İçerisinde pilot olmadığı için yüksek ‘G’ kuvvetinde manevralar yaparak insanlı uçakları oldukça zor durumda bırakma potansiyeli…
- KIZILELMA pilot kaybı riski olmadan düşman hava sahasının içlerinde keşif ve imha görevi yapabilmesinin yanısıra, arkadaki filoya güvenli koridor açma amacıyla yem yapılıp rahatlıkla feda edilebilecek.
- KIZILELMA dünya harp tarihine geçecek devrim niteliğinde bir işi daha başaracak: İnsansız jet, Türkiye’nin ilk ‘uçak gemisi’ TCG Anadolu’nun 232 metrelik güvertesinden havalanabilecek.
