İsveç’in Yeni Troleybüsleri İçin Elektrikli Ekipman Škoda Group’tan Alınacak

İsveç'in Yeni Troleybüsleri İçin Elektrikli Ekipman Škoda Group'tan Alınacak
İsveç'in Yeni Troleybüsleri İçin Elektrikli Ekipman Škoda Group'tan Alınacak

Škoda Group, İsveç’in Landskrona şehrine gidecek olan üretici Solaris Bus & Coach’un troleybüsleri için komple elektrikli ekipman tedarikçisi olarak seçildi. Değeri 1 milyon Euro’ya kadar olan sözleşme, komple çekiş ekipmanının tedarikini ve bunun üç araca kurulumunu içeriyor. Tamamlanan troleybüslerin teslimatının 2024 sonbaharında yapılması planlanıyor.

“Uzun süredir yeni teknolojileri araştırma ve geliştirme konusunda aldığımız yön, karayolu toplu taşımacılığının çehresini değiştiriyor. Müşterilerimize çevre ve toplum üzerinde olumlu etki yaratan modern, güvenilir ve sürdürülebilir çözümler sunuyoruz. İsveç’in en büyük operatörlerinden biri olan Keolis’e yönelik yeni troleybüslerin elektrik ekipmanlarında da durum farklı değil. İskandinavya, çevreye yaklaşımı ve sürdürülebilir ulaşım çözümlerinin uygulanması konusunda her zaman bir adım önde olmuştur. Ortak hedefimiz, insanların yaşamlarını iyileştirecek ve gezegenimizin gelecek nesiller için korunmasına yardımcı olacak bir çözüm sunmaktır” dedi Škoda Group Bileşenler ve Otobüs Hareketliliği Başkanı Petr Novotný .

İsveçli operatör Keolis, gelecek yıl filosuna Škoda çekiş ekipmanına sahip üç adet 12 metrelik troleybüs ekleyecek. Araçlar aynı zamanda yüksek kapasiteli çekiş aküsüyle de donatılacak ve bu da araçlara havai kabloların bulunmadığı alanlarda 20 kilometreye kadar menzil sağlayacak. Bu, havai kabloların bulunmadığı rotalarda, hariç tutmalar veya sapmalar sırasında bile operasyonel esneklik sağlayacaktır. Ayrıca, çalışmakta olan araçların izlenmesi ve analiz edilmesi, durumlarıyla ilgili anında geri bildirim sağlanması için gelişmiş teşhis sistemleri kurulacak.

İki üretici arasındaki işbirliği, İsveç’in bu şehrine daha önce yapılan teslimatlara dayanıyor. Škoda çekiş ekipmanına sahip ilk troleybüs 2010 yılında Landskrona’ya teslim edildi ve bunu 2013 yılında iki araç daha takip etti. Hatta ikinci partideki troleybüsler, otonom çalışma için Škoda çekiş aküsünü kullanan ilk troleybüsler arasındaydı.