Alstom, Modern Demiryolları 2023’e ve 4. Dünya Demiryolu İşbirliği ve Kalkınma Forumu’na katılıyor. Dijital çağda ulaşım alanında küresel bir lider olan Alstom, tüm katılımcı ve katılımcılarla birlikte üç gün sürecek bir sergiye katılarak kapsamlı ve güvenilir ürün portföyünü tanıtacak, yeşil ve akıllı yenilikçi teknolojileri ve ulaşım çözümlerini sergileyecek. Bu, Alstom’un Çin’in demiryolu taşımacılığının sürdürülebilir gelişimini güçlendirme konusundaki kararlılığını ve güvenini gösteriyor.
Dijital dönüşüm, akıllı ve yeşil entegre demiryollarının geliştirilmesinde kritik bir eğilim olarak ortaya çıkmıştır. Sergi sırasında, Çin Devlet Demiryolları Grubu Co., Ltd.(CR) ve Uluslararası Demiryolları Birliği (UIC), Alstom Çin Genel Müdürü Ming Geng’in katılmaya davet edildiği 4. Dünya Demiryolu İşbirliği ve Kalkınma Forumu’nu ortaklaşa düzenledi. Dijital Demiryolu Geliştirme ve Beklenti Forumu’na katıldı ve anlayışlı açıklamalarda bulundu.
” CR tarafından yayınlanan Dijital Demiryolu Planı, ‘Demiryollarının dijital dönüşümünün 2035 yılına kadar tamamlanması’ şartını ortaya koyuyor. Bu, Alstom’un önemli Ar-Ge yatırımları ve bir dizi uygulama aracılığıyla akıllı ve yeşil mobilite inovasyonunu hızlandırmayı taahhüt ettiği bir zamanda gerçekleşiyor. Çin pazarındaki 60 yılı aşkın varlığıyla Alstom ve Çin ortak girişimleri de çağrıya aktif olarak yanıt verecek ve ‘Akıllı İşletme ve Bakım Teknolojisi’, ‘Tam Otomatik Sürücüsüz Teknoloji’, ‘Düşük ve Orta Alstom Çin Genel Müdürü Ming Geng, “Kapasite Sistemleri’, ‘Yeni Nesil Sinyal Teknolojisi’ ve diğer dijital ve akıllı teknolojiler ve ürünler, Çin’in demiryolu taşımacılığının sürdürülebilir bir geleceğe doğru ilerlemesine yardımcı olacak” dedi.
Demiryolu hareketliliğinde kendini adamış bir oyuncu ve küresel lider olarak Çin’deki Alstom, bu büyük ölçekli uluslararası ve yüksek profilli sergide yeni nesil yüksek hızlı trenler olan Avelia Horizon’u görücüye çıkarıyor. Alstom Çin’in Yüksek Hızlı ve Demiryolu Trenleri Direktörü Richard Xie, Demiryolu Araç Teknolojisinin Güvenli ve Yeşil Gelişimi Forumunda Verimli ve Enerji Tasarruflu, Neşeli ve Akıllı Hareket temasıyla Avelia Horizon’u ayrıntılı olarak tanıtıyor.
Yeni nesil güç merkezi mafsallı çift katlı tren olan Avelia Horizon, enerji tüketimini ve bakım maliyetlerini etkili bir şekilde azaltan kompakt bir tren ve merkezi çekiş sistemini benimser. Kapasiteyi yüzde 20’ye kadar artıracak şekilde tasarlanan 9 vagonlu tren, 740’a kadar yolcu taşıyabiliyor; Trenin işletme maliyetlerini en aza indirecek kadar esnek olmasının yanı sıra son derece modüler olması, iç mekanların yapılandırılması kolay olması ve koltuk başına en düşük sahip olma maliyetine sahip olması Avelia Horizon’u son derece cazip kılıyor. Tamamen otomatik olarak erişilebilen tren içi ve dışı özellikleri ve bağımsız konsept barı, yolculara konforlu ve keyifli bir seyahat deneyimi sunuyor.
Alstom’un emniyetli, güvenilir ve yüksek kaliteli klasik ürün ve teknolojileri serisi de fuarda sergilenecek. Dünyanın hidrojen yakıt hücreleriyle üretilen elektrikle çalışan ilk yolcu treni Coradia iLint, 8K DC çift elektrikli lokomotif, CRH380D yüksek hızlı tren, Qinghai-Tibet hattı için yüksek irtifalı yolcu treni ve yüksek kaliteli şehirlerarası tren buluşacak. Modern Demiryolları 2023’te sizlerleyiz.
Alstom, fuarı, 1992 yılında ilk Modern Demiryolları’na katılan ortaklarla dostane paylaşımlar için önemli bir platform olarak gördü. Alstom Ürün ve Çözümler Siber Güvenlik Başkan Yardımcısı Eddy Thesee, açılış konuşmasında Alstom’un bu konudaki en ileri perspektiflerini ve ilgili uzmanlığını paylaşıyor Demiryolu İletişimi ve Sinyalizasyon Teknolojisi Geliştirme Forumu’nda “Siber Güvenlik” konulu konuşma.
Alstom uzun zamandır “Dünya çapında daha yeşil ve daha akıllı mobiliteye giden yolda liderlik etme” taahhüdünde bulunuyor. Grubun 2050 orta vadeli hedeflerinin rehberliğinde geleceğe bakan Alstom, inovasyon yoluyla kalkınmayı desteklemeye ve yerelleşmeye bağlı kalarak derinliği ve kapsamı genişletmeye devam edecek. Çin’deki demiryolu taşımacılığının daha akıllı, düşük karbonlu bir geleceğe doğru ilerlemesine yardımcı olmak için Çin’deki işini artırıyor.
60 yılı aşkın bir süredir Çin’de bulunan Alstom, Çin’in tüm demiryolu projelerinde yer alıyor. Alstom Çin’de artık eksiksiz bir demiryolu taşıtları (yüksek hızlı trenler, demiryolu yolcu vagonları, lokomotifler, metrolar, otomatik insan taşıma araçları, monoraylar ve tramvaylar), son teknoloji bileşenler (cer sistemleri, bojiler, cer motorları) yelpazesine sahiptir. , damperler), özelleştirilmiş hizmetlerin yanı sıra altyapı ve sinyalizasyon çözümleri.
Alstom’un Çin’de on bir ortak girişimi ve yaklaşık 10.000 çalışanı bulunmaktadır. Ortak girişimler birlikte Çin’in büyüyen demiryolu transit pazarına 6.000’den fazla demiryolu yolcu vagonu ve 1.530 elektrikli lokomotif, 7.200’den fazla metro vagonu, 800’den fazla monoray vagon, 136 otomatik insan taşıma vagonu ve 191 tramvay vagonu teslim etti . yurtdışı pazarlara. Çin’de Alstom ayrıca müşterilerine ağır bakımdan modernizasyona kadar geniş bir yelpazede hizmet çözümleri sunuyor ve şu anda bakım sözleşmesi kapsamında 3.200’den fazla metro aracı bulunuyor. Çin yüksek hızlı ağının önemli bir sinyalizasyon tedarikçisidir ve ortak girişimleri aracılığıyla sinyalizasyon sistemleri ve tahrik ekipmanları 100’den fazla kentsel toplu taşıma hattında kullanılmaktadır.
