Emirates Havayolu, modernize edilmiş uçaklardan ileri dönüştürülmüş malzemelerden yapılmış benzersiz bir bagaj, çanta ve seyahat aksesuarları koleksiyonu sunuyor. Yeni koleksiyon, hem Emirates kültürüne yerleşmiş inovasyon ruhunu hem de çevreye duyarlı tüketime yönelik süregelen bağlılığı yansıtıyor.
Sınırlı sürümde çeşitli valizler, sırt çantaları, el çantaları, kart kılıfları, makyaj çantaları, kemerler ve hatta ayakkabılar yer alıyor; bunların tümü Dubai’deki özel bir kabin atölyesinde Emirates terzileri tarafından tasarlanıp el işçiliğiyle üretiliyor. Emirates resmi mağazalarında satışların 2024 yılında yapılması planlanıyor ve tüm gelirler EmiratesAirlineFoundation aracılığıyla sağlanacakihtiyaç sahibi çocuklara adanmıştır. Seçilen çantalar ve aksesuarlar da DWC Dubai Air Show’da sergilenecek13-17 Kasım tarihleri arasında Emirates standında.
Şık koleksiyonu oluşturmak için kullanılan malzemeler, ikonik Emirates A380 ve Boeing 777 uçaklarından toplanarak ‘tarihten bir parçaya sahip olma’ fırsatı sunuyor. Alüminyum koltuk başlıklarından deriye, A380 salon kanepelerinden emniyet kemerlerine ve hatta kaptan koltuğundaki kürke kadar her türlü malzeme bagaj ve çantalar için yeniden kullanıldı . Yenilenen 16 uçaktan halihazırda 14.000 kg’dan fazla malzeme kurtarıldı. Devam eden uçak yenileme projesiyle, yenilenen uçak başına 270 kg’a kadar deri ve 627 kg’a kadar koltuk kumaşı geri kazanılabiliyor.
Her parça sipariş üzerine el yapımı olduğundan, müşteriler bazı özel, türünün tek örneği olan çantalar, valizler veya belge tutucular üzerine kişisel lazer gravür talep edebilirler. Havacılık tutkunları yakında ilgilerini EmiratesStore’a kaydedebilecekler.Ancak bu özel parçalar adetlerle sınırlıdır.
Kullanılan malzemeler FirstClass koltuklarda yüksek kaliteli saf deri, %95 yün koltuk kumaşları ve kaptan koltuklarında saf deridir. Tüm kumaşlar yeni yıkanır, ardından elle iyice temizlenir, gerekirse ayarlanır ve dikişten önce iyice dezenfekte edilir. Çantalar tamamen yeni astarlar ve fonksiyonel fermuarlarla tamamlandı.
Emirates’in, görevi Emirates’in geniş uçak filosunun iç kısımlarındaki yırtıkları onarmak ve dikmek olan 14 “terzi”den (resmi olarak bakım asistanları olarak adlandırılıyor) oluşan bir ekibi var. Bu terzilerden dördü şu anda ileri dönüşüm girişiminde tam zamanlı çalışıyor, ileri dönüştürülmüş ürünler üretiyor ve tedarikçilerle farklı malzemeleri yeniden kullanma fikirleri üzerinde çalışıyor.
Emirates Mühendislikten Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Ahmed Safa şunları söyledi: “Emirates olarak sürdürülebilirlik çabalarımızı sürekli olarak geliştirmeye ve ürünlerimiz ile tedarik zincirimizi tüm yönleriyle incelemeye çalışıyoruz. Doğaları gereği yüksek kaliteye sahip oldukları için bu malzemelere ikinci bir hayat verilebileceğini biliyorduk. Ekibimizi mümkün olduğu kadar yaratıcı ve yenilikçi olmaları konusunda zorladık ve Emirates Mühendislik Merkezi’ndeki kendi aksesuar atölyemizle işte buradayız. Bu girişim ekibimiz için çok popüler bir proje ve bunun hem inovasyon hem de sürdürülebilirlik hedeflerimiz ile uyumlu olmasından son derece gurur duyuyoruz. Ayrıca tüm gelirler Emirates Havayolu Vakfı aracılığıyla hayır kurumlarına bağışlanacak.”
Emirates modernizasyon projesi
Ağustos 2022’de Emirates, müşteri deneyimini iyileştirmeye yönelik milyarlarca dolarlık bir yatırımın parçası olarak şimdiye kadarki en büyük filo modernizasyon projesini başlattı. Emirates, bugün hizmette olan en büyük iki ticari uçak türü olan Airbus A380 ve Boeing 777 uçaklarının 120’sinin kabinlerinin tamamını modernleştirmeyi hedefliyor. Tamamen Emirates’in teknik ekibi tarafından yönetilen yükseltme, tamamlanması en az iki yıl sürecek büyük bir proje. Kullanımdan kaldırılan 67 A380’in restore edilerek hizmete dönmesinin ardından 53 777’de de makyaj yapılacak.Proje tamamlandığında 4.000’e yakın yeni PremiumEconomy Class koltuk takılacak, 728 First Class süit yenilenecek ve 5.000’den fazla Business Class yer alacak. koltuklar da yeni bir stil ve tasarıma yükseltilecek.
