Öfke, Hayatın Bir Gerçeği, Ama Kontrol Altında Tutulmalı

Öfke, Hayatın Bir Gerçeği, Ama Kontrol Altında Tutulmalı - RayHaber
Öfke, Hayatın Bir Gerçeği, Ama Kontrol Altında Tutulmalı - RayHaber

Uzman Klinik Psikolog Aslı Kanizi konu hakkında önemli bilgiler verdi. Öfke, hayatın kaçınılmaz bir parçasıdır ve her insanın deneyimlediği doğal bir duygudur. Bir haksızlıkla karşılaştığımızda veya isteklerimiz engellendiğinde, stresli veya tehdit altında olduğumuzda öfke duygusu ortaya çıkar. Bu duygu, biyolojik ve psikolojik tepkilerimizi tetikler ve çoğu zaman güçlü bir şekilde hissedilir.

Öfkenin nedenleri hem kişisel hem de çevresel olabilir. Kişisel faktörler arasında geçmiş deneyimler, öğrenilmiş davranış modelleri ve düşünce tarzları yer alırken, çevresel faktörler günlük stresler, ilişkilerdeki sorunlar veya iş yerindeki gerilimler olabilir. Öfke, bireysel deneyimlerimiz ve çevremizle olan etkileşimimizin bir sonucu olarak ortaya çıkar.

Öfke ifadesi kişiden kişiye değişir. Bazı insanlar, özellikle öfkenin ifade edilmesinin kabul edilemez olduğu kültürlerde veya ailelerde yetişmişse, duygularını daha fazla bastırma eğilimindedir. Bu bastırma, özellikle erkeklerde toplumsal beklentiler nedeniyle daha yaygın olabilir.

Bastırılmış öfke, fiziksel ve psikolojik sağlık sorunlarına yol açabilir. Hipertansiyon, depresyon ve ilişkilerde gerilim gibi sorunlara neden olabilir. Öfkenin sağlıklı bir şekilde ifade edilmemesi, bireyin hem kendisi hem de çevresi için olumsuz sonuçlara yol açabilir.İşsel ve romantik öfkeler, genellikle ilişkilerdeki dengeyi ve sosyal uyumu koruma çabası nedeniyle bastırılır. İş yerindeki öfke, profesyonel imajı koruma arzusu ve iş güvenliği endişeleri nedeniyle ifade edilmezken, romantik ilişkilerdeki öfke ise ilişkinin zarar görmesinden korkma ve sevdiğimiz kişileri incitme endişesiyle bastırılır. Bu öfkenin bastırılması, içsel çatışmaları ve stresi artırabilir, bireyin duygusal sağlığı üzerinde olumsuz etkiler yaratabilir. Zamanla, bu bastırılmış öfke, depresyon, anksiyete ve ilişkilerde gerilim gibi sorunlara yol açabilir. Ayrıca, bastırılmış öfke, kişinin kendine olan güvenini ve ifade özgürlüğünü azaltarak, kişisel ve profesyonel gelişimini engelleyebilir. Bu nedenle, öfkenin sağlıklı bir şekilde ifade edilmesi, hem bireysel hem de ilişkisel açıdan önemlidir. Öfkenin farkında olmak, onu anlamak ve uygun şekilde ifade etmek, hem kişisel hem de ilişkisel sağlığımız için hayati öneme sahiptir.

Uzman Klinik Psikolog Aslı Kanizi, ” Öfke kontrolü için etkili yöntemler arasında öfke günlüğü tutmak, nefes egzersizleri yapmak ve meditasyon bulunur. Bu teknikler, öfkenin farkında olmayı ve onu daha sağlıklı bir şekilde ifade etmeyi kolaylaştırır. Ayrıca, profesyonel yardım almak ve terapi, öfkeyi yönetmede etkili olabilir. Kendi duygularımızı anlamak ve sağlıklı bir şekilde ifade etmek, öfke ile başa çıkma yolculuğumuzda bize rehberlik eder.” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆