Rüzgar Sektörü ’Rüzgarın Yüzyılı’ İçin İstanbul’da Buluştu

Rüzgar Sektörü ’Rüzgarın Yüzyılı’ İçin İstanbul’da Buluştu - RayHaber
Rüzgar Sektörü ’Rüzgarın Yüzyılı’ İçin İstanbul’da Buluştu - RayHaber

Türkiye rüzgar enerjisi sektörünün çatı kuruluşu TÜREB tarafından Cumhuriyetimizin 100. Yılı’nda ‘Rüzgarın Yüzyılı’ mottosuyla düzenlenen 12. Türkiye Rüzgar Enerjisi Kongresi ’nin (TÜREK) birinci günü Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı Mustafa Varank, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Başkanı Mustafa Yılmaz, WindEurope CEO’su Giles Dickson ve TÜREB Başkanı İbrahim Erden; ikinci günü ise Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ve İstanbul Kalkınma Ajansı Genel Sekreteri Erkam Tüzgen’in katılımlarıyla yapıldı.

Bu yıl rekor bir katılımla toplam 4.000’den fazla sektör profesyonelini 7-8 Kasım tarihlerinde İstanbul’da ağırlayan ve rüzgar enerjisi alanında son yeniliklerin, stratejilerin ve gelecek vizyonunun paylaşıldığı kongre, sürdürülebilir enerji için atılan adımların ve Türkiye’nin bu alandaki potansiyelinin tartışıldığı en etkili platform niteliği taşıyor.

Kongrenin ilk gününe katılan Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Türkiye’nin ekonomik büyümesi ve artan enerji ihtiyacı bağlamında rüzgar enerjisi sektöründeki önemli gelişmeleri ve hedeflerini konu aldığı konuşmasında Türkiye’nin enerji talebinin son 20 yılda 2 katına çıktığını ve önümüzdeki 20 yılda da enerji talebinin bir kat daha artmasının beklendiğini söyledi. Rüzgar enerjisi potansiyelinin, güncellenmiş atlas verilerine göre mevcut teknoloji ve şartlarda yaklaşık 100.000 MW, gelişen teknolojiler sayesinde ise 150.000 MW seviyelerine çıkabileceği öngörüldüğünü belirten Bayraktar, bu potansiyelin yaklaşık 140 milyar dolarlık bir yatırıma tekabül edeceğini kaydetti. Bayraktar, 20 yıl sonra ülkenin elektrik ihtiyacının yüzde 25’ini rüzgardan karşılamış olmayı hedeflediklerini de sözlerine ekledi

TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı Mustafa Varank ise konuşmasında şunları kaydetti “Özellikle, pandemi nedeniyle yaşanan tedarik zincirlerindeki kırılmaların, Rusya- Ukrayna Savaşı’yla yaşanan enflasyon, gıda ve enerji krizi gibi gelişmelerin yenilenebilir enerjiye geçişte katalizör rolü olduğunu görüyoruz. Dünya, önümüzdeki 5 yılda, önceki 20 yılda yaptığı kadar yenilenebilir enerji yatırımını sisteme eklemeye hazırlanıyor. Avrupa Birliği, enerji tüketiminde yenilenebilir enerji payını 2030 yılına kadar yüzde 45’e çıkarma hedefi doğrultusunda geçtiğimiz hafta Rüzgar Enerjisi Eylem Planı’nı yayımladı. Biz de buradan hareketle, Mecliste yakın zamanda kabul ettiğimiz 12. Kalkınma Planıyla uyumlu olarak sürdürülebilir enerji arzını teminen enerji portföyümüzü çeşitlendiriyoruz.”

Açılışta konuşan bir diğer isim olan Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Başkanı Mustafa Yılmaz da rüzgar enerjisinin “çevre dostu büyüme ve kalkınma için umut ve bereket sembolü” olduğunu belirterek, rüzgarın enerji bağımlılığını azaltmada ve güçlü bir Türkiye yolunda önemli bir adım olduğunu kaydetti. Yılmaz, 2053 vizyonuyla hazırlanan kalkınma planı ve ulusal enerji eylem planlarında, “ithal kaynak bağımlılığının azaltılması, yenilenebilir enerji kaynaklarının artırılması ve net karbon sıfır hedefine ulaşılmasının” hedefler arasında yer aldığını vurguladı ve depolamalı Rüzgar Enerji Santralleri (RES) ve Güneş Enerji Santralleri’nin (GES), bu hedeflere ulaşmada önemli rol oynadıklarının altını çizdi.

“Türkiye Avrupa rüzgar enerjisi sektöründe lider bir oyuncu haline gelebilir”

Avrupa’daki rüzgar enerjisi ve bu alandaki hedeflerle ilgili konuşan WindEurope CEO’su Giles Dickson da rüzgar enerjisinin Avrupa’nın elektrik tüketiminin yüzde 17’sini oluşturduğunu belirterek AB’nin rüzgar enerjisinin kullanımını önemli ölçüde artırmayı ve üretimi de Avrupa’da yapmayı hedeflediklerini söyledi. Avrupa Komisyonu’nun Avrupa’daki rüzgar enerjisi endüstrisinin büyümesini ve rekabetçiliğini desteklemek için 15 spesifik eylem ve tedbir içeren bir rüzgar gücü paketi yayınladığını hatırlatan Giles Dickson, Türkiye’nin hem nadir toprak elementleri hem de Avrupa’nın rüzgar enerjisi ihtiyacının karşılanmasında önemli bir potansiyele sahip olduğunu kaydetti. Dickson, ikinci gün yaptığı konuşmasında da “Avrupa, rüzgar enerjisi tedarik zincirini genişletiyor. Türkiye, bu fırsattan yararlanarak, Avrupa’nın rüzgar enerjisi sektöründe lider bir oyuncu haline gelebilir. Bunun için Türkiye’nin atması gereken adımlar, rüzgar ihalelerinde maliyetleri yansıtmak, izin süreçlerini dijitalleştirmek ve depolama yatırımlarına öncelik vermek. Türkiye, bu adımları atarak, Avrupa’nın enerji güvenliğine katkıda bulunabilir” mesajı verdi.

Erden: “Rüzgardaki büyük potansiyelimizi ‘Rüzgarın Yüzyılı’ fırsatlarına çevirelim

Türkiye’nin rüzgar görünümü hakkında detaylı bir tablo çizen TÜREB Başkanı İbrahim Erden ise Türkiye’nin 12 bin MW’lık kurulu rüzgar gücüyle dünyada 12’nci, Avrupa’da ise 6’ncı sırada yer aldığını belirterek “Bu noktalara gelmek elbette kolay olmadı. Bu doğru ve kararlı bir planlama, yenilenebilir enerjiye dönüş ve bu alanda getirilen alım garantileri ve özellikle yerli aksamla ilgili teşvikler sayesinde gerçekleşti” şeklinde konuştu. “Ülkemizin ihracat gücü de dikkate alındığında hem Türkiye hem yurt dışına yapılacak imalatla bir yandan kurulu gücümüz büyürken diğer yandan sanayimiz kat be kat büyüyebilecek potansiyele sahip. Biz de bu yüzden gelecek bu potansiyeli görüp önümüzdeki döneme ‘Rüzgârın Yüzyılı’ diyoruz. İşte bu potansiyeli değerlendirdiğimiz zaman “sırtımızı rüzgâra verip önümüze güneşi aldığımız zaman rüzgârın yüzyılında yürümeye devam etmiş olacağız” diyen İbrahim Erden, sözlerini şöyle sürdürdü: Ülkede an itibariyle 30.000 MW’a yakın kapasite tahsisi yapıldı. Mevcut kapasite ve açıklanmasını beklediğimiz deniz üstü (offshore) kapasite ile beraber bu rakam gelecek dönemde 40.000 MW’ı aşacak. Dolayısıyla 2035 yılına kadar geçecek sürede Ulusal Enerji Planı’nda belirlenen 29,600 MW rakamını da aşacak çok büyük bir potansiyelimiz var. Bu ulusal potansiyelle beraber sanayide entegre olduğumuz Avrupa’nın da çok daha büyük rüzgâr kurulu güç hedefleri var. İşte bu büyük yatırımları hayata geçirebilmek için de geçmiş yatırım deneyimlerinde de gördüğümüz önemli engelleyici faktörleri ortadan kaldıracak adımları atmalıyız. Bunların arasında yatırım sürecinde ortaya çıkan TEA, imar, ÇED, orman, tabiat varlıkları gibi idari izin süreçlerinde giderilmesi gereken önemli sorunlarımız var. Ayrıca, Arazi tahsisleri alanında özellikle de orman ve mera arazi tahsislerinde yatırımları geciktiren önemli aksamalar yaşıyoruz. Bunun dışında da işletme döneminde sistem kullanım bedelleri, arazi kullanım bedelleri gibi maliyet artırıcı unsurlar ve elektrik piyasasındaki çeşitli kısıtlayıcı düzenlemeler ile yatırım maliyetlerini artıran önemli unsurlar görüyoruz. Bu sorunlara ek olarak da finansman ile ilgili ulusal ve global sorunlar bir araya geldiğinde, günümüzde yatırımları hızlı bir şekilde yapmak maalesef oldukça güçleşiyor. Bizim; devletimizden, meclisimizden, özellikle de Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı ve EPDK’dan beklentimiz; bu sorunları asgariye indirmesi ki, yatırımcılarımız önümüzdeki bu büyük potansiyeli Rüzgarın Yüzyılı fırsatlarına çevirsin. Bizler de hep birlikte hem yatırım hem sanayi alanında hızlı bir büyümeyi gerçekleştirip gerçekten rüzgârın yüzyılını yaşayabilelim.”

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır: “Rüzgar enerjisi, Türkiye’nin yeşil kalkınma hedeflerine ulaşmasında önemli bir araç olacak”

Kongrenin ikinci gününde WindEurope iş birliğiyle düzenlenen “Türk Tedarikçi Günü”nün açılışı ise Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, WindEurope Başkanı Giles Dickson, İstanbul Kalkınma Ajansı Genel Sekreteri Erkam Tüzgen ve TÜREB Başkanı İbrahim Erden tarafından gerçekleştirildi.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, konuşmasında, “Rüzgar enerjisi, Türkiye’nin yeşil kalkınma hedeflerine ulaşmasında önemli bir araç olacak. Bu doğrultuda, Bakanlığımız, rüzgar enerjisi sektörünün gelişimini desteklemek için önemli çalışmalar yürütüyor. Bu çalışmalar kapsamında, rüzgar enerjisi projelerinin finansmanını kolaylaştıracak yeni finansman mekanizmaları geliştiriyoruz. Ayrıca, rüzgar enerjisi sektörünün Ar-Ge ve inovasyon kapasitesini güçlendirmek için de çalışmalar yapıyoruz” ifadelerini kullandı. 2002’de üretilen ilk yerli kanatla başlayan serüvenin bugün 25 bin kişinin doğrudan istihdam edildiği ve yıllık 1,5 milyar euro ciro elde eden dev bir sanayiye dönüştüğünü belirten Bakan Kacır, üretilen ürünlerin yüzde 75’inin 52’den fazla ülkeye ihraç edildiğini, kule, kanat, jeneratör gibi yerli bağlantı ekipmanlarının üretiminde yüzde 60 yerlilik oranına ulaştıklarını belirterek bu başarıyla yetinmeyeceklerini, açık deniz rüzgar türbinlerinde de yetkinlik kazanmayı ve yeni endüstri bölgeleri açmayı planladıklarını sözlerine ekledi. Çandarlı Limanı’nın bu doğrultuda Ulaştırma Bakanlığı ile birlikte hayata geçirileceğini ve milli rüzgar türbin markasını sektörle birlikte çıkarmayı amaçladıklarını vurgulayan Kacır, yatırım, üretim ve istihdam rotasında dünyanın en büyük 10 ekonomisinden biri olmayı ‘enerji bağımsızlığı’ ile gerçekleştirebileceklerinin altını çizdi.

İstanbul Kalkınma Ajansı’ndan ‘rüzgar enerjisi’ hamlesi

İkinci günün açılışında bir konuşma yapan İstanbul Kalkınma Ajansı Genel Sekreteri Erkam Tüzgen de İSTKA olarak rüzgar enerjisi alanındaki çalışmalarını hızlandırdıklarını belirterek şunları söyledi: İstanbul’da yerli-milli teknolojiyle üretilecek rüzgar türbinlerinin tüm dünya ile rekabet etmesini arzu ediyoruz Ajansımız 300’ün üzerinde projeyi destekledi ve yerli-milli teknolojiyle üretilecek rüzgar türbinlerinin tüm dünya ile rekabet etmesini hedefliyor. Ar-Ge ve inovasyon, nitelikli insan kaynağı ve uluslararası rekabet gücü alanlarında çalışıyoruz.”

Harameyn Hızlı Treni Hac Sezonunda 800 Bin Yolcu Sınırını Aştı - RayHaber
966 Suudi Arabistan

Harameyn Hızlı Treni Hac Sezonunda 800 Bin Yolcu Sınırını Aştı

Suudi Arabistan’da kutsal topraklar arasındaki ulaşımı modernize eden Harameyn Yüksek Hızlı Treni, bu yılki Hac dönemi operasyon planının başlamasından bu yana 800 binden fazla yolcu taşıyarak önemli bir başarıya imza attı. Dün akşam itibarıyla kaydedilen verilere göre, toplam 3 bin 649 sefer ile sağlanan bu yoğunluk; Mekke, Medine ve Cidde 🚆
Bursa’da Hızlı Tren Heyecanı: Dev Projede Geri Sayım - RayHaber
16 Bursa

Bursa’da Hızlı Tren Heyecanı: Dev Projede Geri Sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Hızlı Tren Projesi‘nde çalışmalar hız kazandı. Türkiye’nin en büyük ulaşım yatırımlarından biri olan 201 kilometrelik güzergâhın, özellikle Bursa ve Osmaneli arasındaki 106 kilometrelik bölümünde üstyapı çalışmalarında son aşamaya gelindi. Altyapı ve tünel inşaatlarının büyük ölçüde tamamlandığı projede, saha ekiplerinin yoğun mesaisi sürüyor. 🚆
Çorum OSB Girişi Hızlı Tren İçin Kapatılıyor - RayHaber
19 Çorum

Çorum OSB Girişi Hızlı Tren İçin Kapatılıyor

Çorum’da Güven Yem-Ahlatcı girişi olarak bilenen Organize Sanayi Bölgesi(OSB) girişi hızlı tren hattı kapsamında 1 Haziran’da kapatılacak. OSB Mayıs ayı Yönetim Kurulu ve Müteşebbis Heyeti Toplantısı, Vali Ali Çalgan başkanlığında OSB Toplantı Salonu’nda gerçekleştirildi. Toplantıda; firmaların tahsis talebi, atık su arıtma tesisi imar ve parselasyon konusu görüşüldü. 2026 yılı ilk 🚆
Üçyol-Buca Metro Hattı İmar Planında Düzenleme - RayHaber
35 İzmir

Üçyol-Buca Metro Hattı İmar Planında Düzenleme

İzmir Büyükşehir Belediyesi, şehrin en büyük ulaşım yatırımlarından biri olan Üçyol–Buca Metro Hattı projesinde imar planı düzenlemesine gidiyor. 16 Ocak 2026 tarihinde Meclis tarafından kabul edilen mevcut planlarda tespit edilen bazı “maddi hatalar” üzerine hazırlanan yeni önerge, incelenmek üzere ilgili ihtisas komisyonlarına sevk edildi. Konak Belediyesi’nden Kritik Tespit İzmir Hafif 🚆
Bursa'da Bayram Müjdesi: Uludağ Teleferik Ücretlerinde Dev İndirim - RayHaber
16 Bursa

Bursa’da Bayram Müjdesi: Uludağ Teleferik Ücretlerinde Dev İndirim

Bursa Büyükşehir Belediyesi, yaklaşan Kurban Bayramı öncesinde vatandaşların yüzünü güldürecek özel bir ulaşım kampanyasını duyurdu. Yapılan resmi açıklamaya göre, bayram tatili süresince doğayla iç içe vakit geçirmek isteyenler için Bursa Teleferik bilet fiyatlarında büyük bir indirime gidildi. Kampanya kapsamında gidiş-dönüş bilet fiyatı sabitlenerek 200 TL olarak belirlendi. Sadece Arefe ve 🚆
Trump'tan Demiryolu Sektöründe 'Federal Hisse' Çıkışı - RayHaber
1 Amerika

Trump’tan Demiryolu Sektöründe ‘Federal Hisse’ Çıkışı

Başkan Donald Trump, ABD ekonomisi için hayati önem taşıyan dev şirketlerde federal hükümetin hisse sahibi olabileceği yönündeki görüşlerini yineledi. Trump, Fortune dergisine verdiği röportajda, Union Pacific (UP) ve Norfolk Southern (NS) arasında planlanan dev birleşme sürecine atıfta bulunarak, hükümetin bu tür anlaşmalarda pay alabileceğini öne sürdü. Trump, Intel ve US 🚆
Batı Midlands Demiryollarında Kritik Hafta Sonu - RayHaber
44 İngiltere

Batı Midlands Demiryollarında Kritik Hafta Sonu

Batı Midlands ve Chiltern bölgelerinde yaşayan yolcular, resmi tatil hafta sonu boyunca demiryolu ağında ciddi bir yoğunluk ve aksama ile karşı karşıya. Grev eylemleri, Birmingham Pride etkinlikleri, mevsim normallerinin üzerindeki sıcak havalar ve tatil aktiviteleri bir araya gelerek demiryolu hizmetleri üzerinde devasa bir baskı oluşturuyor. Yetkililer, yolcuların mağdur olmaması için 🚆
Vande Bharat Express’te Kapasite Artışı - RayHaber
91 Hindistan

Vande Bharat Express’te Kapasite Artışı

Demiryolu Bakanı Ashwini Vaishnaw, Rajasthan eyaletinin ulaşım altyapısını dönüştürecek kapsamlı geliştirme paketini duyurdu. Yoğun yolcu talebi nedeniyle Jodhpur-Delhi Cantt arasında hizmet veren Vande Bharat Express’in vagon sayısı 8’den 20’ye çıkarılıyor. Cuma günü ilk seferini bu yeni kapasiteyle gerçekleştiren tren, bölgedeki en popüler ulaşım araçlarından biri olma özelliğini koruyor. Batı Rajasthan 🚆
Endonezya 172 Yasadışı Demiryolu Geçidini Kapattı - RayHaber
62 Endonezya

Endonezya 172 Yasadışı Demiryolu Geçidini Kapattı

Endonezya hükümeti, demiryolu ağındaki riskleri minimize etmek amacıyla kapsamlı bir ulusal güvenlik programı başlattı. Railway Supply tarafından bildirilen bilgilere göre, Ulaştırma Bakanlığı ve PT Kereta Api Indonesia (KAI) iş birliğiyle yürütülen girişim kapsamında, ülke genelinde “yasadışı” olarak tanımlanan 172 hemzemin geçit kalıcı olarak kapatıldı. Bu önlemle; karayolu kullanıcıları, yayalar ve 🚆