Yürürken Oluşan Bel Ağrısına Dikkat!

Yürürken Oluşan Bel Ağrısına Dikkat! - RayHaber
Yürürken Oluşan Bel Ağrısına Dikkat! - RayHaber

Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon Uzmanı Doç.Dr.Ahmet İnanır konu hakkında önemli bilgiler verdi. Genellikle bel fıtığı ve belde oluşacak diğer problemlerle karıştırılan dar kanal hastalığında doğru teşhis ve tedavinin yapılması hayli önem taşıyor. Sıklıkla yürümekle, ayakta durmakla ve beli geri eğmekle ağrı, uyuşma, dolgunluk hissi, yanma, kramp veya bu hastalığın belirtileri arasında yer alıyor.

Dar Kanal Hastalığı nedir ?

Yaşlanmanın bir getirisi olarak dejeneratif değişiklikler ileriki yıllarda, ana ve yan kanalda daralmaya neden olur. Hem yaşlanmanın getirisi hemde fıtık ameliyatının sonucu olarak omurlar arası disk ve faset eklemin yüksekliği azaldıkça, disk mecburi bulging(fıtık) yapar, genişlemiş faset eklem ve kalınlaşmış veya mecburen kıvrılmış ligamentum flavum kanalı daraltır. Yumuşak doku kalınlaşmaları, dar kanalın %40’ından sorumludur. Beli arkaya eğmekle kalınlaşmış ve kıvrılmış ligamentum flavum, kanal içine doğru kıvrıldığı ve faset eklem kireçlendiği için hasta çeşitli rahatsızlıklar hisseder ve öne eğilmek zorunda kalır. Spinal kanalın şekli, sirküler, oval veya yonca yaprağı şeklinde olabilir. Bu şekil farklılığı MRI görüntüsünde oval olması gerektiği beklentisine girip kafa karışıklığına neden olabilir. Her ne kadar disk dejenerasyonu yaşla birlikte başlar denilse de kilo ve ağır iş yapmak darlığa daha çok neden olmaktadır. Ayrıca anlatımlar genellikle yaşlanmaya bağlanıyor olsa da nizami olmayan bel kullanımlarından ve ameliyat ile disk aralığının daraltılmasından kaynaklanan disk yükseklik kaybı, ana kanalın ve foramenin(yan kanal) yüksekliğini azaltarak kanalın daralmasına ve sinir liflerinin basıya uğramasına neden olabilmektedir. Bel bölgesinde kanalın normal ön-arka çapı, 15-25 mm’dir. Klasik bilgi olarak bu çapın, 10-13 mm arasında olmasına göreceli stenoz, 10 mm’den az olmasına ise mutlak stenoz denilmekedir. Ancak bu darlıklara sahip olmasına rağmen hiçbir bulgu vermeyen bireylerin oranı da az değildir. Her insanın patolojik değişikliklere karşı mukavemeti, uyum sağlama kabiliyetleri farklıdır. Bu bakımdan, MRI’da çok az bası görüntüsüyle, agresif seyreden klinik durumlar olabildiği gibi, ciddi bası görüntülerine rağmen şikayeti olmayan insanlar hayli fazladır. Bu farklılık bilimsel olarak yeterince açıklanamamaktadır.

Belirtileri nelerdir ?

En sık yürümekle, ayakta durmakla ve beli geri eğmekle ağrı, uyuşma, dolgunluk hissi, yanma, kramp veya güçsüzlük şikayetleri ortaya çıkmaktadır. Ayrıca bel ağrısı da sık görülen bir şikayettir. İdrar ve barsak problemleri veya ciddi güçsüzlük gibi nörolojik bulgular bu hastalarda sık değildir. Öne eğilme, oturma ve yatma, semptomların rahatlamasına neden olur. Hastalar, öne eğilerek, günlük yaşam içinde kendilerini bulgulardan korumaya çalışırlar. Bu hastalar için yokuş çıkmak, araba kullanmak ve bisiklete binmek genelde şikayete neden olmamaktadır.

Hangi hastalıklarla karıştırılır ?

Bu hastalar damar hastalıkları ile karıştırılabilir. Ayrıca, önceden mevcut olan periferik arter tıkayıcı hastalığı, nöropatik hastalıklar, kalça problemleri, multipl skleroz varlığı açısından dikkatlice incelenmelidir. Bel fıtığı ve Lomber spondiloz ile karıştırılabilir. Lomber spondiloz bacaklarda ciddi ağrı veya anormal duyunun saptanmadığı, genellikle bel ağrısıyla seyreder. Disk yükseklik kaybı, end plate osteofitleri, faset osteofitleri, spondilolistezis ve disk herniyasyonları, foraminal stenoz yapan nedenler arasındadır. Doğumsal (cücelerde olduğu gibi toplumda normal bir olay olarak da karşımıza çıkabilir) ve kazanılmış olabilir. Doğumsal olanlarda, pediküller normalden daha kısa ve birbirine daha yakındır ve bulgular daha az ılımlı bulgularla ve daha erken bir yaş döneminde bulgu verir. Dejeneratif dar kanalda ise ileri yaşlarda bulgular görülmekte ve en sık yürümekle, ayakta durmakla ve beli arkaya eğmekle şikayetler ortaya çıkmaktadır.

Kimlerde daha çok görülür ?

Dejeneratif dar kanala sahip hastalar, 60 yaş civarında ve Kadınlarda daha çok görülmektedir. En sık L4-L5 seviyesi tutulmakta ve birkaç seviyede de olabilmektedir.

Tanısı nasıl konulur ?

Lomber dar kanalı olan hastalar, sıklıkla bacak ağrısı şikayeti ile gelmekte olup genellikle, nörojenik kladikasyo her iki bacak veya tek taraflı bacak ağrısı şeklinde karşımıza çıkmaktadır. Bu hastalar, ağrı, uyuşma, dolgunluk hissi, yanma, kramp veya güçsüzlük hissedebilirler. Nörolojik muayene sıklıkla normaldir ve nörolojik değişikliklerden, sıklıkla yan kanal giriş yeri darlığı sorumludur. Muayene sonrası röntgen, MRI ve BT ile tanı koymak mümkündür.

Tedavisi nedir ?

Ameliyat dışı tedavi daha çok klinik tecrübeye dayanmaktadır. Ağrı kesici tedavinin iyileşmeye katkısını beklemiyoruz. Özellikle yaşlı ve hipertansiyon, diyabet, kalp damar hastalığı olan hastaların, romatizma ilacı olarak bilinen ağrı kesicilerin kullanımıyla oluşabilecek kalp-damar sistemi, böbrek ve mide-barsak risklerinden olabildiğince uzak durmaları tavsiye edilmektedir.

Fizik tedavi uygulamaları yanında özellikle fleksiyon temelli egzersiz programına tabi olmaları gerekir. Korse, Epidural steroid enjeksiyonu, Osteopatik Manuel Terapi, Proloterapi, Kuru iğneleme, sabit bisiklet, kaplıca tedavi seçenekler arasında hastanın hizmetine sunulabilir. Hastaların çoğunluğu cerrahi dışı tedavilerle hayatlarını idame ettirebilir.

Yapılan bilimsel çalışmalar, gerekli tedaviler yapılıp önlem alınan hastaların kısa ve uzun dönem takiplerde, ameliyat dışı tedaviye daha iyi yanıt verdiğini göstermiştir. Ancak kesin tanı alıp cerrahi tedavi görmek zorunda kalan hastaların da daha iyi duruma geldikleri saptanmıştır. Fıtığın da kanalı daralttığı göz önüne alınacak olursa fıtığın geri çekilmesi halinde kanal darlığı ortada kalkmaktadır. Kemik ve bağ büyümeleri, bel kayması veya tümöral oluşuma bağlı dar kanal için kesin tanı konulması halinde ameliyat yapılmalı ve bundan kaçınılmamalıdır. Uygun hasta seçimi, cerrahi tedavi ile başarı elde etmenin en önemli noktasıdır. Hastalarımız cerrahi tedavi sonrası da gerekli fizik tedavi prosedürlerini titizlikle uygulamaya devam etmelidir. Aksi takdirde ilerleyen aylar-yıllar içinde yeni sorunlarla karşılaşabilmektedirler.

Bengaluru–Ernakulam Vande Bharat Express'in Kapasitesi İki Katına Çıkıyor - RayHaber
91 Hindistan

Bengaluru–Ernakulam Vande Bharat Express’in Kapasitesi İki Katına Çıkıyor

Hindistan Demiryolları, Onam Bayramı Öncesinde Artan Yolcu Talebini Karşılamak İçin Bengaluru–Ernakulam Vande Bharat Express’i 16 Vagonlu Tren Setiyle İşletmeye Hazırlanıyor Hindistan Demiryolları, Bengaluru–Ernakulam Vande Bharat Express hattında artan yolcu talebini karşılamak amacıyla önemli bir kapasite artışına gidiyor. Demiryolu Kurulu’nun onayıyla birlikte, hatta hizmet veren sekiz vagonlu tren seti önümüzdeki haftadan 🚆
İrlanda, Dublin–Malahide Demiryolu Koridorunu Dört Hatlı Hale Getiriyor - RayHaber
353 İrlanda

İrlanda, Dublin–Malahide Demiryolu Koridorunu Dört Hatlı Hale Getiriyor

İrlanda, Dublin Connolly ile Malahide Arasındaki 14 Kilometrelik Demiryolu Koridoruna İki Yeni Hat Eklemeyi Planlıyor; 1 Milyar Euroyu Aşması Beklenen Proje, Kapasiteyi ve Sefer Güvenilirliğini Artırmayı Hedefliyor İrlanda demiryolu işletmecisi Iarnród Éireann, FourNorth projesi kapsamında Dublin Connolly ile Malahide arasındaki 14 kilometrelik demiryolu koridorunu dört hatlı hale getirmeye hazırlanıyor. 1 🚆
Hong Kong Hızlı Treni İlk Altı Ayda 16 Milyon Yolcuyu Aştı - RayHaber
86 Çin

Hong Kong Hızlı Treni İlk Altı Ayda 16 Milyon Yolcuyu Aştı

Hong Kong Yüksek Hızlı Tren Ağı, 2026’nın İlk Yarısında 16 Milyonun Üzerindeki Yolcu Sayısıyla 2018’den Bu Yana Ocak-Haziran Döneminin En Yüksek Performansına Ulaştı Hong Kong Yüksek Hızlı Tren ağı, 2026 yılının ilk altı ayında 16 milyondan fazla yolcu taşıyarak önemli bir rekora imza attı. MTR Corporation tarafından açıklanan verilere göre 🚆
Leo Express, Frankfurt-Prag-Przemyśl Hattına Yataklı Vagon Ekliyor - RayHaber
48 Polonya

Leo Express, Frankfurt-Prag-Przemyśl Hattına Yataklı Vagon Ekliyor

Leo Express, 31 Temmuz’dan İtibaren Frankfurt-Prag-Przemyśl Seferlerinde Ekonomi Sınıfı Yataklı Vagon Hizmetini Başlatırken, Polonya’daki Geçici Otobüs Uygulamasını Da Sona Erdirecek Leo Express, 31 Temmuz itibarıyla Frankfurt–Prag–Przemyśl uluslararası hattında önemli yenilikleri hayata geçiriyor. Şirket, seferlere Ekonomi Sınıfı yataklı vagonlar eklerken, Polonya’da geçici olarak uygulanan otobüs bağlantısını da kaldırarak hattın tamamında kesintisiz 🚆
Aachen'da Alpha Trains İçin Uzun Vadeli Revizyon Dönemi - RayHaber
AVRUPA

Aachen’da Alpha Trains İçin Uzun Vadeli Revizyon Dönemi

Yeni Anlaşma Kapsamında Aachen’daki Atölye Kapasitesi Uzun Vadeli Olarak Alpha Trains Filosunun Revizyonu, ETCS Kurulumları Ve Modernizasyon Projelerine Ayrılacak Alpha Trains, filosundaki modernizasyon çalışmalarını hızlandırmak amacıyla Almanya merkezli Talbot Services ile uzun vadeli stratejik bir iş birliği anlaşması imzaladı. Anlaşma kapsamında, Aachen’daki Talbot tesisinde Alpha Trains’e özel atölye kapasitesi ayrılarak 🚆
Washington Union İstasyonu'nun Geleceğine 24 Milyon Dolar! - RayHaber
1 Amerika

Washington Union İstasyonu’nun Geleceğine 24 Milyon Dolar!

ABD Ulaştırma Bakanlığı, Washington Union İstasyonu’nun Gelecekteki Genişlemesini Hızlandırmak Amacıyla Kamu-Özel Sektör Ortaklığı Modelinin Geliştirilmesi İçin 24 Milyon Dolar Ayırdı Washington Union İstasyonu’nun kapsamlı yenileme ve genişleme projesi yeni bir aşamaya geçti. ABD Ulaştırma Bakanlığı, istasyonun gelecekteki kapasite artışını destekleyecek kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modelinin geliştirilmesi amacıyla 24 milyon dolarlık 🚆
Kos Adasında Yapılacak 5 Şey - RayHaber
Gezi

Kos Adasında Yapılacak 5 Şey

Kos Adası Yunan Adaları içinde belki de bize en yakın, en özel gelen adadır.  Bunun ana nedeni ise Kos Adasının özellikle Osmanlı Döneminde başka bir yeri olmasıdır. Nitekim İstanköy olarak da bilinen bu ada için kelimeler kifayetsiz de kalabiliyor. Kos adası aynı zamanda Hipokrat’ın yaşadığı yer olarak da bilinir ve 🚆
Amtrak'ta Erişilebilir İstasyon Sayısı 163'e Ulaştı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak’ta Erişilebilir İstasyon Sayısı 163’e Ulaştı

Amtrak, ADA Kapsamında 163 İstasyonu Tam Erişilebilir Hale Getirirken 86 İstasyonda Çalışmalarını Sürdürüyor, Yeni Tren Filolarıyla Erişilebilirlik Standartlarını Daha Da Genişletiyor Amtrak, Engelli Amerikalılar Yasası’nın (ADA) 36. yıl dönümü öncesinde yayımladığı erişilebilirlik güncellemesinde, istasyon ve tren filosunda yürüttüğü çalışmaların son durumunu paylaştı. Şirket, sorumluluğundaki 382 istasyondan 163’ünün artık tamamen ADA 🚆
NS, İki Intermodal Terminalde Randevu Sistemini Devreye Alıyor - RayHaber
1 Amerika

NS, İki Intermodal Terminalde Randevu Sistemini Devreye Alıyor

Kansas City Ve St. Louis Terminallerinde Uluslararası Intermodal Trafik İçin 24 Ağustos’ta Başlayacak Yeni Sistem, Terminal Operasyonlarını Daha Verimli Hale Getirmeyi Hedefliyor Norfolk Southern, Missouri’deki Kansas City ve St. Louis intermodal terminallerinde uluslararası yük trafiğine yönelik yeni bir randevu sistemini 24 Ağustos itibarıyla uygulamaya alacağını duyurdu. Yeni sistem yalnızca uluslararası 🚆
Kanada Demiryolu Devi CN'den Yüzde 11'lik Gelir Artışı - RayHaber
1 Kanada

Kanada Demiryolu Devi CN’den Yüzde 11’lik Gelir Artışı

Artan Tahıl Ve Enerji Taşımalarıyla Gelirlerini Yüzde 11 Artıran CN, 2026 Yılına İlişkin Büyüme Tahminlerini Yukarı Yönlü Revize Etti Kanada’nın en büyük demiryolu şirketlerinden CN (Canadian National Railway), 2026 yılının ikinci çeyreğinde güçlü finansal sonuçlara imza attı. Şirket, 30 Haziran 2026 tarihinde sona eren dönemde gelirlerini geçen yılın aynı dönemine 🚆