Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel bir lider olan Alstom, Kurumsal Sosyal Sorumluluk girişimi kapsamında son kilometre bağlantısını güçlendirmeyi ve daha fazla toplu taşıma kullanımını teşvik etmeyi amaçlayan bir program olan Toplu Taşımaya Düşük Emisyon Erişimini (LEAP) başlattı . Programın pilot aşamasının bir parçası olarak MetroRide, Bengaluru’daki Namma Metrosunun Yelachenahalli ve Indiranagar istasyonlarından son mil hizmeti olarak elektrikli otomatik çekçekleri konuşlandıracak. Kadınları kentsel hareketlilik ortamına teşvik etmek ve dahil etmek için bir adım olarak, günlük işe gidip gelenler için yapay zeka destekli bir elektrikli araç çağırma çözümü olan MetroRide, söz konusu bölgede elektrikli çekçekleri kullanmaları için yaklaşık 25 kadın sürücüye eğitim verdi. Yolculuklar MetroRide uygulaması aracılığıyla rezerve edilebilir.
Program, Alstom Hindistan MD Olivier Loison, WRI Hindistan Üyesi Bay Srinivas Alavilli, Karnataka Dönüşüm Devlet Enstitüsü’nden Bay Rajeev Gowda Başkan Yardımcısı ve Smt. Kalpana Kataria, İcra Direktörü (Bağlantı ve Varlık Yönetimi), Bangalore Metro Rail Corporation Limited.
Programın açılışında konuşan Alstom Hindistan Genel Müdürü Olivier Loison şunları söyledi: “Namma Metro, Bengaluru’daki karayolu taşımacılığı zorluklarını hafifletmede önemli bir rol oynayacak ve sürdürülebilir hareketlilik alanında liderler olarak bizim için bundan daha iyi bir yol olamaz.” LEAP yerine toplu taşımayı teşvik etmek. WRI Hindistan ile ortaklığımız sayesinde ve Alstom’un mentorluk yaptığı startup MetroRide’ın masaya getirdiği yeniliklerden yararlanarak, bu programla son kilometre bağlantı sorunu arasında köprü kurma konusunda dikkate değer bir adım attık. Metro deneyimini geliştiren, onu daha erişilebilir, verimli ve çevre dostu hale getiren çözümleri uygulamak için inovasyon ve uzmanlıktan birlikte yararlanacağız”.
Bengaluru dünyanın en kalabalık şehirlerinden biri ve Hindistan’da en fazla özel araca sahip şehir. Metro hizmeti yıllar içinde hızla genişlese de, yakın zamanda yapılan bir WRI Hindistan araştırması, işe gidip gelenlerin %70’inin Bengaluru Metrosu’na son kilometre bağlantısının zayıf olması nedeniyle caydığını ortaya çıkardı. Metroya gidenlerin yalnızca küçük bir kısmını oluşturan kadınlar, güvenli olmayan veya uygun olmayan son kilometre bağlantıları ve erkek egemen ulaşım işgücünde kronik yetersiz temsil nedeniyle ek zorluklarla karşı karşıya kalıyor. LEAP, yalnızca kadınların Bengaluru Metrosu’na erişimini iyileştirmekle kalmayıp, aynı zamanda daha kapsayıcı ve sürdürülebilir bir kentsel hareketlilik ortamını teşvik ederek kadınların ulaşım iş gücüne sürücü olarak katılımının artırılmasına aktif olarak katkıda bulunarak bu endişeleri gidermeyi amaçlamaktadır.
WRI Hindistan Üyesi Bay Srinivas Alavilli şunları söyledi: “Alstom ve MetroRide ile olan işbirliğimiz, toplu taşımada veriye dayalı karar alma taahhüdüne dayanıyor. Hindistan’ın metro ağlarında yaygın olan kritik son kilometre bağlantı açığını ele alan ortak çabalarımız, şehir içinde işe gidip gelenlere güvenli, düşük maliyetli ve düşük emisyonlu bir ulaşım modu sağlamayı amaçlıyor. LEAP, günlük işe gidip gelmede devrim yaratmanın ötesinde, özellikle kadın sürücü ortaklarımız için sürdürülebilir geçim kaynaklarını teşvik etmeye kendini adamıştır. Bu girişim yalnızca kentsel hareketlilikteki boşlukları kapatmakla kalmıyor, aynı zamanda sosyo-ekonomik değişimi de teşvik ederek hizmet ettiğimiz topluluklarda olumlu ve kalıcı etki yaratma kararlılığımızın altını çiziyor.”
WRI Hindistan’ın LEAP’in başarısındaki önemli rolü, ayrıntılı işe gidip gelme anketleri yürütmenin yanı sıra hem işe gidip gelenler hem de otomobil sürücüleri ile odak grup tartışmalarını kolaylaştırmayı içeriyor. Devam eden destekleri aynı zamanda LEAP’in işletim modelini tasarlamak ve test etmek, hizmetin ilerleyişini değerlendirmek ve projenin veri odaklı yaklaşımına ve genel etkinliğine katkıda bulunan içgörüleri analiz etmek için MetroRide ile yakın işbirliği içinde çalışmayı da kapsamaktadır.
Alstom, CSR rotası aracılığıyla stratejik yatırımlar yoluyla sürdürülebilir hareketliliğe olan bağlılığını göstermeye devam ediyor. IIM Bangalore’un StartUp’lara yönelik kuluçka merkezi olan NRSCEL ile ortaklık, iklim değişikliğiyle mücadeleye ve çeşitli sürdürülebilirlik ve mobilite zorluklarının üstesinden gelmeye kendini adamış startup’ları destekleyen öncü bir girişim olan Sürdürülebilirlik Kuluçka Programında kendini gösteriyor. Sürdürülebilirlik Kuluçka Programının ilk grubu başarıyla kısa listeye alındı ve on girişimi besledi; programın ikinci grubu ise şu anda devam ediyor.
Bunun üzerine Alstom, son kilometre bağlantı sorunlarını çözmeyi ve Hindistan’da sürdürülebilir mobilitenin benimsenmesini ilerletmeyi amaçlayan LEAP’i, etki sütunu altında bir amiral gemisi programı olarak tanıttı. Bu programın yakın zamanda yüksek frekanslı merkezlere bağlantı sağlayarak metro yolculuğunun artmasına yardımcı olacak diğer metro istasyonlarını da kapsaması bekleniyor.
