Alstom’un Yapay Zeka ile Güçlendirilmiş Devrim Yaratan Çözümleri

Alstom'un Yapay Zeka ile Güçlendirilmiş Devrim Yaratan Çözümleri - RayHaber
Alstom'un Yapay Zeka ile Güçlendirilmiş Devrim Yaratan Çözümleri - RayHaber

Radyo iletişimi, birinci sınıf, sağlam ve modern demiryolu operasyonlarının sürdürülmesinde hayati bir rol oynamaktadır. Tren iletişimindeki herhangi bir önemli kesinti, istenmeyen gecikmelere ve iptallere yol açabilir; bu da gelir, üretkenlik ve yolcu memnuniyeti üzerinde olumsuz etki yaratabilir. Ancak Alstom’un bu zorluklarla doğrudan mücadele etmek için çığır açıcı bir çözümü var. Alstom, telsiz iletişiminde yapay zekanın (AI) gücünden yararlanarak aksaklıkların ele alınma biçiminde devrim yaratarak yolculara kesintisiz ve öngörülebilir bir seyahat deneyimi sunuyor.

Alstom, demiryolu endüstrisinde yapay zeka ve dijital uygulama alanında öncü konumda olup otonom tren operasyonları, engel ve sinyal algılama ve dijital tren kontrolü için çözümler sunmaktadır. Bu yenilikçi yaklaşım, demiryolu endüstrisi için yeni bir standart belirleyerek verimli, güvenilir ve günümüz yolcularının beklentilerini karşılayan çözümler sunmaktadır.

Öne çıkan çözümlerden biri, sorunlar ortaya çıkmadan önce radyo davranışını gidermek için makine öğrenimini uygulayan Alstom’un AI odaklı sistemidir. Bu, maliyetli ve zaman alıcı denetimlere olan ihtiyacı azaltır.

Bu AI sisteminden elde edilen faydalardan bir örnek, kesintileri önceden tahmin etmede yatar. Geleneksel olarak, şirketlerin her altı ayda bir yerinde bakım denetimleri yapması gerekir; bu süreç yaklaşık beş kişiyi içerir ve gelir hizmeti dışında gerçekleşir. Alstom’da Veri Bilimi ve AI Kıdemli Uzmanı olan Andrea Staino, “AI gereksiz bakımı ortadan kaldırır” diye açıklıyor. “Yalnızca gerektiğinde ve gerektiği yerde müdahale ediyoruz, bu da yolcular için daha az kesintiye yol açıyor.”

Bu araç, tren-yer radyo ağındaki sorunları tespit edip teşhis ederek hızlı çözüm sağlar ve hizmet sürekliliğini korur.

Kir, anten eğimi ve kablo aşınması gibi faktörlerden kaynaklanan sinyal kesintilerini belirleyerek hedefli müdahalelere olanak tanır. Uzun araştırmalar gerektirecek karmaşık sorunlar otomatik olarak AI sistemi tarafından belirlenir ve ele alınır, operasyonlar kolaylaştırılır ve genel güvenilirlik artırılır.

Alstom’un yapay zeka gelişiminin geleceği radyo iletişiminin ötesine uzanıyor ve veri bilimcilerinden oluşan ekip, günlük analizinin otomasyonu gibi çeşitli yapay zeka tabanlı projeler üzerinde çalışıyor. Sinyal verme ekipman, filo enerji tüketimini optimize etme, demiryolu varlıklarının sanal modelleri ve hatta kuantum makine öğrenimi.

Andrea, güvenliğe her şeyin üstünde değer veren bir sektöre dijital inovasyonu tanıtmaktan heyecan duyuyor. Şöyle diyor: “Bu, mobilite açısından oyunun kurallarını değiştirecek. İnsanların algoritma sonuçlarına güvenmesine ihtiyacımız var ve eğer yapay zekanın nasıl çalıştığını anlarlarsa ve bir kararın güvenli ve güvenilir olduğunu görebilirlerse bunu yapma eğiliminde olurlar.” Amaç, demiryolu seyahatinde nihai olarak gelişmiş güvenlik ve güvenilirlik sağlayacak sağlam, adil, açıklanabilir ve güvenilir yapay zeka sistemleri geliştirmektir.

Yenilenebilir enerji modelleme alanında doktora sahibi olan Andrea, Alstom’un küresel uzman ekibinin bir parçası olmaktan gurur duyuyor ve çalışmalarının demiryolu seyahati üzerindeki olumlu etkisini görmekten heyecan duyuyor. Araştırma ve yenilikçiliğe olan tutkusu, gerçek dünyadaki sorunlara yaratıcı çözümler tasarlamayı amaçlayan teknoloji faaliyetlerine liderlik ettiği Alstom’da devam ediyor.

Andrea Alstom, mobiliteye uygulanan veri biliminde liderdir ve AI’nın uygulanması, inovasyona olan bağlılıklarının başlıca örneğidir. “Dürüst olmak gerekirse, yaptığımız şey gerçekten ileri düzeyde . Mobilite için AI tabanlı çözümler geliştirirken, alan uzmanlığı önemli bir rekabet avantajıdır. Uzmanlarımızın desteğiyle, sorunları tam olarak anlayabilir ve algoritmaların sonuçlarını doğru şekilde yorumlayabiliriz.” diyor .

Demiryolunun geleceği bir dönüm noktasında ve Alstom devrimin ön saflarında yer almaya devam edeceğinden emin.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆