Fındıkta Hasat Vakti.. Türk Fındığı Artık Bir Dünya Eseri

Fındıkta Hasat Vakti.. Türk Fındığı Artık Bir Dünya Eseri - RayHaber
Fındıkta Hasat Vakti.. Türk Fındığı Artık Bir Dünya Eseri - RayHaber

Dünya fındık üretiminin yüzde 64’ünün Türkiye’de gerçekleştirildiğini tabir eden TZOB Genel Başkanı Şemsi Bayraktar, en yakın üretici ülke olan İtalya ile ortamızda 7,7 kat üretim farkı olduğunu kaydetti.

“Biz fındığı üretmezsek dünya çikolata kesimi durma noktasına gelir” diyen Bayraktar, “Çünkü çikolatada diğer eserler denenebilir lakin fındığın bilhassa de Türk fındığının verdiği tat ve aroma yakalanamaz. Ülkemizin en çok fındık ihraç ettiği iki ülke Almanya ve İtalya’dır. Fındığı ülkemizden ithal eden bu iki ülke, işleyip tüm dünyaya pazarlıyor. Ülkemizin kazandığı gelirin kat kat fazlasını kazanıyorlar. Ama bu ülkelerde fındığın kaç lira olduğu ya da olacağı konuşulmuyor, üretilen katma bedelli eserlerin tüm dünyaya daha fazla nasıl satılabileceği konuşuluyor” diye konuştu.

Türkiye’nin fındık üretiminin yüzde 80-85’ini ihraç ettiğini kaydeden Bayraktar, “Üretim ile ihracat ortasındaki ilgiye baktığımızda birbirine paralel seyrettiği görülüyor. Çok ürettiğimiz yıl çok, az ürettiğimiz yıl ise az ihracat gerçekleştiriyoruz fakat bu ihracat oranınıhep koruyoruz.Bu ihracatın üzerine ortalama 110 bin ton iç piyasa tüketimini de koyduğumuzda çabucak hemen ürettiğimiz kadar fındığı tükettiğimiz görülüyor. Elimizde stok olarak fındık kalmıyor. Bu durum Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) stok istatistiklerinden de net biçimde görülüyor.” dedi.

“ÜRETİCİLER, ARTAN MALİYETLER NEDENİYLE TATMİN EDİCİ BİR TABAN FİYAT AÇIKLANMASINI BEKLİYOR”

Son bir yılda mazot fiyatlarında yüzde 109, gübre fiyatlarında yüzde 37, tarım ilacı fiyatlarında yüzde 67 artışlar olduğuna dikkati çeken TZOB Genel Başkanı Şemsi Bayraktar, fındık üretiminde en kıymetli maliyet ögesi olan personellik fiyatlarının yalnızca son bir yılda 2,5 kat arttığını anımsattı.

“Üreticilerimiz, artan maliyetler nedeniyle tatmin edici bir taban fiyat açıklanmasını bekliyor” diyen Bayraktar, “Toprak Mahsulleri Ofisi fındık alım fiyatını belirlerken artan girdi maliyetleri, enflasyon oranı ve üreticilerimizin kârını da göz önüne almalıdır. Ziraat Odalarımızın bölgede açıkladığı fiyat beklentilerini karşılamalıdır. Toprak Mahsulleri Ofisi en kısa müddette fiyat ve alım siyasetini açıklamalıdır” davetinde bulundu.

Pek çok fındık üreticisinin fiyat yükselecek diye, fındığını 5-6 ay bekletme üzere bir lüksü olmadığını söz eden Bayraktar, “Fındıktan elde ettiği gelirle geçinmeye çalışan yüzbinlerce üreticimiz var. Bu sebepten Toprak Mahsulleri Ofisi alımlarda süratli davranmalı, kota uygulamamalı, tüm eseri alacağını beyan etmeli ve eser bedellerini en geç bir hafta içerisinde üreticilerimizin hesabına aktarmalıdır.” dedi.

Bayraktar, üreticilerin verilen dayanağı yıl içerisinde bahçesinde yaptığı kültürel süreçlerde kullanarak, dayanağı devletin fındık üreticilerinin yanında olduğunun göstergesi ve garantisi olarak kabul ettiğini belirterek, “Ancak, bugünün şartlarında artık bu takviye yetersiz kalarak manasını yitirdi. Ülkemizin yaşadığı ekonomik düşünceler karşısında fındık üreticilerimizdevletin kendilerine sahip çıkılmasını, fındık alan bazlı dayanak ölçüsünün günün kurallarına uygun olarak artırılmasını bekliyor. Ekonomik ömrünü tamamlamış bahçelerin sökülerek yerlerine yeni bahçeler oluşturulmalıdır. Çay eserinde uygulanan yenileme tazminatına misal bir destekleme modeli fındık eseri için geliştirilerek uygulamaya konulmalıdır.” diye konuştu.

Hindistan Demiryollarından Dijital Dönüşüm Hamlesi - RayHaber
91 Hindistan

Hindistan Demiryollarından Dijital Dönüşüm Hamlesi

Hindistan Demiryolları, yolcu taşımacılığı sisteminde büyük bir yapısal değişime giderek Sealdah Bölgesi’ndeki bilgisayarlı Yolcu Rezervasyon Sistemi (PRS) gişelerini kalıcı olarak kapatma kararı aldı. Doğu Demiryolu idaresinden yapılan resmi açıklamaya göre, uzun ve kısa mesafeli tren seferleri için bilet alımı, iptali, koltuk kontrolü ve rezervasyon değişikliklerinde kullanılan bu fiziksel gişeler, 30 🚆
Hindistanın İlk Hidrojen Treni Deneme Seferini Tamamladı - RayHaber
91 Hindistan

Hindistanın İlk Hidrojen Treni Deneme Seferini Tamamladı

Hindistan demiryolu teknolojisinde tarihi bir dönüm noktasına ulaşıldı. Ülkenin kendi imkanlarıyla geliştirdiği ilk hidrojen yakıt hücreli treni, Jind-Sonipat güzergahındaki son yüksek hızlı test sürüşünü başarıyla geride bıraktı. Yapılan denemelerde saatte 120 kilometre hıza ulaşmayı başaran çevre dostu tren, sefer esnasında atmosfere sadece su buharı ve ısı salarak sıfır karbon emisyonu 🚆
Metro İstanbul ve Qatar Foundation’dan Ulaşım Alanında İş Birliği Adımı - RayHaber
974 Katar

Metro İstanbul ve Qatar Foundation’dan Ulaşım Alanında İş Birliği Adımı

Metro İstanbul Genel Müdür Yardımcısı Fatih Gültekin, Katar’ın başkenti Doha’da Qatar Foundation yönetimi ile bir araya gelerek oldukça verimli bir iş zirvesi gerçekleştirdi. Raylı Sistemlerde Deneyim Ve İş Birliği Paylaşımı Ziyaret kapsamında, Qatar Foundation’ın işletim ve sorumluluk alanında bulunan raylı sistem hatlarına dair kapsamlı sunumlar alınarak teknik uygulamalar sahada yerinde 🚆
Gültepe Rumeli Şenliği 18 Yaşında - RayHaber
Ege Bölgesi

Gültepe Rumeli Şenliği 18 Yaşında

Konak Belediyesi’nin Gültepe Makedonya Göçmenleri Kültür ve Dayanışma Derneği ile birlikte düzenlediği Gültepe Rumeli Şenliği, 18’inci kez İzmirlilerle buluşuyor. 

🚆

Karabağlar Tekstil Akademisi Açıldı - RayHaber
Ege Bölgesi

Karabağlar Tekstil Akademisi Açıldı

Karabağlar Belediyesi tarafından kadınların ve gençlerin meslek edinmesini, üretime katılmasını ve istihdama erişimini desteklemek amacıyla hayata geçirilen Tekstil Akademisi düzenlenen törenle açıldı

🚆