Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Haydarpaşa Garı’ndaki onarım çalışmalarını ve tasarım konseptiyle Türkiye ve dünyada bir birinci olacak “Arkeolojik ve Endüstriyel Miras Parkı Projesi”ndeki son çalışmaları yerinde inceledi.
Restorasyon çalışmalarını iki etap halinde sürdürdüklerini kaydeden Bakan Uraloğlu, Birinci etapta hasarın en çok olduğu tarihi garın çatı onarımına başladıklarını ve 3 yıl içinde aslına uygun formda tamamladıklarını söyledi.
Bakan Uraloğlu, “İki kuleden oluşan çatı binası için 11 adet çelik çatı makasını özgününe uygun olarak yine imal ederek eski haline kavuşturduklarını belirterek, ” Ziyan gören eski çelik makaslarla, tuğla duvarlar ve çatı ahşap materyalleri de onararak muhafaza altına aldık. Çatı ahşaplarını yeniledik, ahşap üzerine arduvaz taşları ile özgün formuna uygun çatı kaplamaları yaptık. Kulelerin tamirlerini da gerçekleştirdik. Artık harikulade ve eşsiz mimari formuna uygun onarım çalışmaları tamamlanan çatı katı, mekanik ve elektrik tesisatı akabinde yükseltilmiş döşemenin de yapılmasıyla yeni görünümüne kavuşacak.” dedi.
Zeminde yapılan tespit çalışmaları sonucu taban uygunlaştırma çalışmalarını tamamladıklarını ve muhtemel bir büyük sarsıntıya yönelik yapısal güçlendirme imalatlarını gerçekleştirdiklerinin altını çizen Bakan Uraloğlu, Tarihi Haydarpaşa Garı’nın simgesi olan ve yangında motoru ve öteki düzenekleri ziyan gören saatin bakımının yapılarak yerine takıldığını söyledi.
Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğünün Haydarpaşa Garı alanındaki demiryolu altyapısının atıl kalmaması için burada bir bakım alanı oluşturmayı talep ettiğini tabir eden Bakan Uraloğlu, burada başlatılan imal çalışmalarında da tarihi Kalkedon kentine ilişkin olduğu düşünülen yapıların çıktığını kaydetti.
Bakan Uraloğlu, ““İstanbul Arkeoloji Müzesi tarafından peron ortaları ve etrafında yapılan hafriyatlarda Osmanlı, Roma, erken ve geç Bizans periyodu yapı temellerine rastlandı. Elbette insanlığın ortak mirası bu tarihi kültür bedellerine karşı kayıtsız kalamazdık. Hafriyatlarda ortaya çıkarılan buluntuların yaygınlığı, tarihi ve kültürel kıymeti ve alanın değerli demiryolu miras kimliğini göz önüne alarak, arkeolojik buluntulara ziyan vermeden ve alanın tarihi kimliğinin korunmasını sağlayacak formda sınır ve peron yerleşimini revize ettik. Alanın tarihi ve kültürel miras kimliğinin korunması, ortaya çıkarılan arkeolojik kalıntılar ile mevcut tarihi binaların onarımı ve bunların sergilenmesini içeren “Arkeolojik ve Endüstriyel Miras Parkı Projesi”ni hayata geçirdik”” dedi.
