Kazakistan, 2030 Yılına Kadar Demiryolu Taşımacılığını Geliştirecek

Kazakistan, 2030 Yılına Kadar Demiryolu Taşımacılığını Geliştirecek - RayHaber
Kazakistan, 2030 Yılına Kadar Demiryolu Taşımacılığını Geliştirecek - RayHaber

Kazakistan demiryolu taşımacılığını geliştirme konseptini benimsemek için harekete geçti. Kazakistan, ülkenin Ulaştırma Bakanlığı aracılığıyla 2030 yılına kadar Demiryolu Taşımacılığını Geliştirme Konseptini kabul etti.

Konseptin tasarımcılarına göre, ekonominin omurgasını oluşturan demiryolu taşımacılığı, şu anda işlerin yolunda gitmesini engelleyebilecek ve ekonomik büyümeyi engelleyebilecek bir dizi engelle karşı karşıya.

Konsept bu zorlukları tek tek ele almayı amaçlıyor. Temel hedefler arasında devlet ve toplum için birinci sınıf bir demiryolu ulaşım sistemi oluşturmanın yanı sıra endüstrinin sabit varlıklarına yeni bir görünüm kazandırmak yer alıyor.

Demiryolu taşımacılığı, ülke ekonomisi için çok önemli olup, yük cirosuna önemli ölçüde katkıda bulunur ve ihracat ve transit kargoların çoğunluğunu elleçler. Yolcu taşımacılığına ilişkin olarak, halihazırda bu sektörde 1 ulusal ve 13 özel kuruluş olmak üzere 14 şirket faaliyet göstermektedir. Ulusal taşıyıcı, yolcu taşımacılığına yönelik 100’den fazla demiryolu güzergahını yönetmektedir. Yolcu trafiğinde gelecekte büyümenin, esas olarak önümüzdeki yıllarda doğal nüfus artışlarından kaynaklanması öngörülüyor.

Demiryolu taşımacılığının geliştirilmesi kavramı, hem yük hem de yolcu demiryolu taşımacılığındaki mevcut durumun kapsamlı bir analizinden kaynaklanmaktadır.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆