Başbakan Narendra Modi’nin liderliğindeki Ekonomi İşleri Kabine Komitesi (CCEA), toplam maliyeti 6,456 crore rupi olan üç önemli demiryolu projesine onay verdi. Bu projeler, Başbakan-Gati Shakti Ulusal Ana Planı çerçevesinde, Hindistan’ın dört eyaletinde önemli bir altyapı dönüşümünü ifade ediyor. Odisha, Jharkhand, Batı Bengal ve Chhattisgarh’daki yedi ilçeyi kapsayan projeler, mevcut demiryolu ağına yaklaşık 300 kilometre ekleme sağlayacak.
Yeni İstasyonlar ve Geliştirilmiş Bağlantılar
Projeler, on dört yeni istasyonun inşasını öngörüyor. Bu istasyonlar, iki Aspirational District’e — Nuapada ve East Singhbhum — daha iyi bağlantı sağlayacak ve yaklaşık 11 lakh nüfusa sahip 1.300 köyü birbirine bağlayacak. Ayrıca, çoklu izleme sistemleri sayesinde ek 1.300 köy daha birbirine bağlanacak ve yaklaşık 19 lakh nüfusa hizmet edilecek. Bu girişimler, daha önce izole olmuş bölgeleri birbirine bağlamayı ve mevcut hat kapasitelerini genişletmeyi hedefliyor.
Lojistik ve Çevresel Faydalar
Yeni hat önerileri, doğrudan bağlantılar sağlayarak ve hareketliliği artırarak Hindistan Demiryolları’nın hizmet güvenilirliğini iyileştirecek. Çoklu hatlar, en yoğun demir yolu bölümlerinde tıkanıklığı azaltarak daha sorunsuz operasyonlar sağlayacak. Tarım ürünleri, gübreler, kömür, demir cevheri, çelik, çimento ve kireç taşı gibi emtiaların taşınması açısından bu hatların önemi büyük. Kapasite iyileştirmeleri, yıllık 45 milyon ton ek yük kapasitesi sağlayacak.
Çevre dostu altyapı da dikkat çekici bir avantaj sunuyor. Bu projeler, petrol ithalatını 10 crore litre ve CO2 emisyonlarını 240 crore kg azaltarak iklim hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunacak. Bu, yaklaşık 9.7 crore ağaç dikilmesine eşdeğer bir çevresel fayda sağlıyor.
Bölgesel Kalkınma ve İstihdam
Projeler, Başbakan Modi’nin bölgesel kalkınmayı teşvik etme ve yerel istihdam olanaklarını artırma vizyonunu destekliyor. Yeni demiryolu bağlantıları, ekonomik büyümeyi hızlandırarak yerel iş imkanlarını artıracak ve Hindistan’ın lojistik altyapısını güçlendirecek. Bu önemli yatırımlar, hem bölgesel kalkınmayı hem de ülke genelindeki lojistik verimliliği artırmayı hedefliyor.
