Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 6 Eylül Cuma günü Manisa’ya gelerek incelemelerde bulundu. İlk olarak İzmir-Manisa sınırında inşa edilen ve 2018 yılında hizmete sunulan Sabuncubeli Tüneli’ni ziyaret eden Uraloğlu, ardından Manisa’da yapımı devam eden Otogar (Gediz) Farklı Seviyeli Kavşağı çalışmalarının yürütüldüğü şantiye sahasına geçti. Bakanımıza Karayolları Genel Müdürümüz Ahmet Gülşen eşlik etti.
“Kamu adına yapılan çok kıymetli projelerden bir tanesidir.”
Bakanımız Uraloğlu, Sabuncubeli Tüneli’nden 6 yıl 3 aylık süre boyunca 91 milyon 416 bin geçiş yapıldığını ve bu sayede 2 milyar 850 milyon liralık bir tasarruf sağlandığını açıkladı.
Tünelin son halini gören Uraloğlu, kendilerinin Karayolları İzmir 2. Bölge Müdürü olarak görev aldığı dönemde açılan Sabuncubeli Tüneli’nin Evliya Çelebi’nin ‘Korkunç Sabuncubeli Geçidi’ olarak bahsettiği noktada, 4.065 metre uzunluğunda, çift tüplü inşa edilerek Manisa-İzmir arasındaki ulaşım süresini 15 dakikaya kadar düşürdüğünü, kamu adına yapılan çok kıymetli projelerden bir olduğunu hatırlattı.
“Hepimizin için en kıymetli olan elbette zaman ve yakıttan tasarruf”
Manisa’da yapımı devam eden Otogar (Gediz) Farklı Seviyeli Kavşağı’nda incelemelerde bulunan Uraloğlu, proje hakkında şunları söyledi: “Zorlu bir bölgede bulunan kavşak hem Turgutlu Yolu hem Akhisar Yolu hem Manisa Çevre Yolu aynı zamanda İzmir istikametinde Menemen üzerinden bir bağlantı sağlayan ve şehir içerisine de giren bir kavşak noktasında yer alıyor. Burası imar durumu, yapılaşma, yine Ankara İzmir yüksek hızlı treninin geçiş güzergahı olması, zemin problemleri, enerji iletim hatları, kanallarla ilgili çalışmaları dikkate aldığımız zaman zorlu bir bölge. Gelişen ve değişen şartlara göre uygulanabilir bir proje çalışmasını tasarlayarak, trafiği araçların ışığa takılmaksızın kesintisiz yol alabileceği direksiyonel kavşak dediğimiz kendine münhasır özellikleri olan ve içerisinde çok büyük bir kavşak yapısıyla beraber beş tane ayrı kavşak bölgesini barındıran bir kavşak projesini onayladık ve nisan ayı içerisinde yer teslimi yaparak çalışmalarımıza başladık. Yıl boyunca günlük ortalama yaklaşık 31 bin aracın geçtiği ama pik zamanlarda, hafta sonlarında ve yaz aylarında 50 binlere çıkan bir araç sirkülasyonunun bulunduğu bir kavşak noktasından söz ediyoruz. Hepimiz için en kıymetli olan elbette zaman ve yakıttan tasarruf, dolayısıyla bu kavşağı biz bitirdiğimizde inşallah söz ettiğimiz bütün bu sıkıntıların üstesinden gelmiş olacağız.”
Bölge için güzel bir hizmet sunuluyor
Proje kapsamında mevcut çalışmalara da değinen Uraloğlu, proje için zemin iyileştirme çalışmalarının yürütüldüğünü, drenaj kanallarında deepmixing soil iyileştirme ile ilgili çalışmaların devam ettiğini, sahaya yayılmış hızlı bir faaliyet bulunduğunu bildirdi. Proje ile Manisa, İzmir gibi bütün bölgeye güzel bir hizmet sunacaklarını ve bu süreçte destekleyen ve katkı sağlayan herkese teşekkürlerini sunan Bakanımız, çalışmaların bir an önce bitirilerek Manisa’ya kazandırılacağını belirtti.
