Sakarya Meydan Savaşı: Türk Kurtuluş Savaşı’nın Dönüm Noktası

Sakarya Meydan Savaşı: Türk Kurtuluş Savaşı'nın Dönüm Noktası - RayHaber
Sakarya Meydan Savaşı: Türk Kurtuluş Savaşı'nın Dönüm Noktası - RayHaber

Sakarya Meydan Savaşı: Türk’ün Zaferi

Başkomutan Mustafa Kemal Atatürk’ün önderliğinde gerçekleştirilen Sakarya Meydan Savaşı, 103 yıl önce dün, Türk milletinin tarihinde “zafer” olarak anılan bir dönüm noktasını oluşturdu. Bu savaş, 13 Eylül 1921 tarihinde sona erdi ve Türk Kurtuluş Savaşı’nın savunma evresinin ardından, karşı taarruz dönemine geçişin müjdecisi oldu. Bu dönemde, ülkenin kurtuluşunu simgeleyen en önemli olay İzmir’in kurtarılmasıyla taçlandı.

Ulu önder Mustafa Kemal Atatürk, Sakarya Meydan Savaşı’nı “melhame-i kübra” yani “Büyük ve kanlı savaş” olarak tanımlamış ve bu savaş, Türk Kurtuluş Savaşı’nın en kritik kilometre taşlarından biri olarak Türkiye Cumhuriyeti tarihine altın harflerle kazınmıştır. Hatta, 1683 Viyana Kuşatması’ndan bu yana Osmanlı İmparatorluğu’nun Batı’ya ilerleyişinin durduğu 238 yıllık gerileme dönemi, Yunan kuvvetlerinin Sakarya Nehri’nin batısına atılmasıyla son bulmuştur.

Sakarya Meydan Savaşı, ordunun tarihinde belki de ilk kez bozgun şeklinde olmayan bir geri çekilme yaşadığı ve bu çekilmenin son olduğu bir savaş olarak kayıtlara geçti. 13 Eylül 1683’te başlayan gerileme, 13 Eylül 1921’de, 22 gün 22 gece süren zorlu bir meydan savaşının kazanılmasıyla sona ermiştir. Türk ordusu, bu savaşta büyük kayıplar vermiştir; 5 bin 713 askerimiz şehit olmuş, 18 bin 480 askerimiz ise yaralanmıştır.

EBEDİ LİDER

Sakarya Meydan Savaşı’nın Cumhuriyet üzerindeki etkilerini değerlendiren Tarihçi Prof. Dr. Hakkı Uyar, “Sakarya Meydan Savaşı, yüzyıllar süren geri çekilmeye ve yenilgiler zincirine son vermiştir. Kazanılan bu zafer, Büyük Taarruz’un önünü açtığı kadar, çağdaş Türkiye’nin ve Cumhuriyetin habercisi olmuştur. Atatürk’ün ebedi başkomutan ve lider olmasını sağladı,” şeklinde konuştu.

Uyar, Türk ordusunun Sakarya Meydan Savaşı öncesinde yaşadığı Eskişehir-Kütahya Savaşı yenilgisini hatırlatarak, bu durumun ardından Ulu Önderimizin dünya savaş tarihine kattığı yeni stratejiyi vurguladı: “Hatt-ı müdafaa yoktur; sath-ı müdafaa vardır. O satıh, bütün vatandır.”

Uyar, Ceyhun Atuf Kansu’nun şu dizelerine atıfta bulunarak Sakarya Meydan Savaşı’nın önemini şöyle ifade etti: “O düşman orada durdurulacaktır. Bu düşman, asıl düşman Ortaçağ karanlığıdır; örten insanlarımızı, süngüleriyle özgür aklımızın yurdumuzun üzerinden kaldırılacaktır.”

CHP Genel Başkanı Özgür Özel ise Sakarya Zaferi’nin yıl dönümünde, “22 gün, 22 gece süren kurtuluşumuzun ve bağımsızlığımızın müjdecisi Sakarya Zaferi’nin yıldönümünde, kurucumuz Mustafa Kemal Atatürk başta olmak üzere tüm mücadele arkadaşlarını, şehitlerimizi ve gazilerimizi saygıyla ve minnetle anıyorum,” şeklinde bir paylaşımda bulundu.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆