Yeniden Refah Partisi Genel Başkanı Fatih Erbakan ile Röportaj

Yeniden Refah Partisi Genel Başkanı Fatih Erbakan ile Röportaj - RayHaber
Yeniden Refah Partisi Genel Başkanı Fatih Erbakan ile Röportaj - RayHaber

Yeniden Refah Partisi Genel Başkanı Fatih Erbakan, T24’ten Cansu Çamlıbel’in sorularını yanıtladı. Röportajda, Erbakan’ın siyasi duruşu ve partinin geleceği hakkında önemli açıklamalarda bulundu.

“Üçüncü bir ittifak formülüne sıcak baktığınızı da saklamıyorsunuz. Hatta geçen gün Gelecek Partisi ile birleşme görüşmeleri içerisinde olan DEVA’nın Genel Başkanı Ali Babacan sizi ziyaret etti. Yeni ittifak mı geliyor?” sorusu üzerine Erbakan, “Biz öncelikli olarak kendimiz müstakil olarak girmeyi istiyoruz. Yeniden Refah Partisi’nin günümüzde oy oranı bakımından baraj problemi olmadığını net bir şekilde görüyoruz. Seçim sonuçları bunu açıkça gösterdi.” şeklinde yanıtladı.

“BİR DAHA AK PARTİ’YLE ASLA…”

Erbakan, “Bundan sonra artık Adalet ve Kalkınma Partisi ile bir seçim ittifakı Yeniden Refah Partisi’nin gündeminden tamamen düşmüştür diyebiliyor musunuz? ‘AKP ile bir daha asla’ diyebiliyor musunuz?” sorusuna “Diyebiliyoruz, evet. Çünkü bizim samimi yaklaşımımıza, fedakarlığımıza ve milletin huzurunda imzalanan bir mutabakata rağmen bu durumların hiçe sayılması, güvenimizi sarstı. Bu nedenle, gelecekte bir birliktelik olacağını düşünmüyoruz.” şeklinde cevap verdi.

“SAĞ PARTİLER İTTİFAK’A OLABİLİR”

“Şu anda Yeniden Refah’ın oy oranı yüzde 7 civarında mı seyrediyor?” sorusuna Erbakan şöyle yanıtladı: “Daha bile yüksek olduğunu düşünüyoruz. Zaten yüzde 6,98’i 31 Mart’ta almıştık. Ayrıca, sandığa gitmeyen seçmenlerin önemli bir kısmı, Yeniden Refah Partisi’nin böyle bir çıkış yapacağını öngöremedi. Eğer bu seçmenler, partimizin Maraş’ta yüzde 34, Düzce’de yüzde 30, Rize’de yüzde 18, Bingöl’de yüzde 22, Elâzığ’da yüzde 20 ve Konya’da yüzde 24 alacağını bilselerdi, mutlaka oy vermeye gelirlerdi. Şimdi bunu görmeleriyle birlikte oy oranımızın ciddi şekilde yükseldiğini düşünüyoruz. Bu nedenle, kendi cumhurbaşkanı adayımızla müstakil olarak girmeyi önceliyoruz. Ancak, Türkiye’de her zaman bir ‘üçüncü yol’ alternatifi mümkündür. Sağ partiler olarak nitelendirilen İYİ Parti, DEVA, Gelecek, Saadet ve Büyük Birlik Partisi gibi partilerin bir araya gelerek ittifak oluşturması söz konusu olabilir.” dedi.

Yeniden Refah’ın bu sağ muhafazakâr bloğu bir ittifakta toplamak gibi somut bir çalışmasının şu an için olmadığını belirten Erbakan, “Ali Babacan ve Gelecek Partisi ile görüşmeler olduğunu biliyoruz. Ama bize ‘Siz de bunun içinde bulunun’ gibi bir öneride bulunmadılar. Zaten biz herhangi bir partiyle birleşme düşüncesinde değiliz.” ifadesini kullandı.

“AK PARTİ’DEN OY ALACAK BİR SEÇENEK”

Üçüncü ittifak ile ilgili olarak Erbakan, “Sağda üçüncü bir ittifaka sıcak bakıyoruz. Sağ partilerin bir araya gelerek cumhurbaşkanı adayı göstermesi, daha çok AK Parti’den oy alacak bir seçenek yaratacaktır. Böyle bir ittifak, CHP’nin adayından daha fazla oy kaydırır. CHP’ye bir şekilde oy vermek istemeyen ama alternatif arayan kitle, bu durumda sandığa gidebilir. Sağ partilerden oluşacak bir ittifak, AK Parti’ye gönülsüz oy verenler için ciddi bir alternatif haline gelir. Bu nedenle, üçüncü bir ittifakın AK Parti’ye yarayacağını düşünmüyoruz.” dedi.

“MANSUR YAVAŞ CHP’YE DAHA UYGUN”

“Siyasi kulislerde, CHP’li Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş’ın son dönemde partisinin yönetimine kırgınlık yaşadığı, İYİ Parti’nin kendisiyle temasta olduğu yönünde söylentiler var. Sizin bahsettiğiniz türde, İYİ Parti’nin de içinde yer aldığı bir ‘sağ ittifak’ oluşursa, Mansur Yavaş’ın cumhurbaşkanı adayı gösterilmesine nasıl bakarsınız?” sorusunu Erbakan, “Mansur Bey’in ismi öne çıkarsa, onun CHP’nin adayı olacağı kanaatindeyim. Konuşmak için erken, ancak Mansur Bey’in bizim adayımızdan ziyade CHP’nin adayı olma ihtimali çok daha yüksek.” şeklinde yanıtladı.

“DİNDAR OLMAYAN İKTİDARLARLA AYNI”

Erbakan, röportajda çeşitli konulara değinerek, “Bugün maalesef iktidarın uygulamaları, dindar olmayan iktidarlar döneminde eleştirdiğimiz uygulamalarla aynı. Bu çarpıklığı gören gençler, İmam Hatip’te okudukları halde deist veya ateist olma eğiliminde olabiliyorlar. Başörtüsü takan gençler bile başlarını açabiliyor. Şekilden ibaret bir anlayışla toplumun önüne çıkılması, maalesef asıl değerlerimizin uygulanmamasına yol açıyor. Bu durum, gençler üzerinde ciddi olumsuz etkiler yaratıyor.” dedi.

NARİN GÜRAN CİNAYETİ

Erbakan, Narin Güran cinayeti hakkında da düşüncelerini paylaşarak, “Öncelikle bu konudaki derin üzüntüyü tüm millet olarak yaşıyoruz. Üzülerek belirtmeliyim ki bu ne ilk ne de son olay. Biri bitmeden diğeri başlıyor. Caydırıcı cezalar açısından idam cezasının yeniden gündeme getirilmesi gerektiğini düşünüyorum. Mevcut cezalarla bu tür olayların önüne geçilemiyor. Ayrıca, toplumun eğitilmesi ve vicdanların doğru bir noktada olması son derece önemli. Biz Milli Görüş olarak, ‘manevi kalkınma’ vurgusunu her zaman yapıyoruz. Ahlaki ve manevi değerlerin, küçük yaşlardan itibaren öncelenmesi gerekiyor. Allah korkusunun bireylerin kalbine yerleştirilmesi şart. Aksi takdirde, idam cezası da bir yere kadar etkili olabilir. Toplumumuzun mutlaka dönüştürülmesi ve bu tür olayları gerçekleştiren insan yapısından kurtulmamız gerekiyor.” ifadelerini kullandı.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆