Eskişehir ve Çekya Arasında Stratejik Raylı Sistem İş Birliği

Eskişehir ve Çekya Arasında Stratejik Raylı Sistem İş Birliği - RayHaber
Eskişehir ve Çekya Arasında Stratejik Raylı Sistem İş Birliği - RayHaber

Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’nde (OSB) düzenlenen, Çekya’nın önde gelen demiryolu test ve yan sanayi firmalarının katılımıyla gerçekleştirilen iş birliği toplantısı, Türkiye ile Çekya arasındaki ticari ve endüstriyel ilişkileri derinleştirmeyi hedefledi. Toplantıda konuşan Eskişehir OSB Yönetim Kurulu Başkanı Nadir Küpeli, raylı sistemlerde küresel rekabet gücünü artırmak için stratejik iş birliğinin önemine vurgu yaptı. Etkinlik, Türkiye ve Çekya’nın raylı sistem sektöründe yeni fırsatları değerlendirmesi açısından önemli bir adım oldu.

Eskişehir ve Çekya’dan Raylı Sistemler Alanında Güçlü Temsilciler Bir Arada

Toplantıya, Çekya’nın demiryolu sektöründe öncü firmaları olan VUKV, Gantry Rail, Rubena, SVUM, Smeral ve VZU temsilcileri katıldı. Eskişehirli şirketlerle yapılan görüşmelerde, iki ülke arasındaki iş birliği potansiyeli masaya yatırıldı. Eskişehir OSB’nin raylı sistemler, havacılık ve savunma sanayi gibi stratejik sektörlerdeki lider rolünü hatırlatan Küpeli, “Çekya ile bu alanlarda kurulacak iş birliği, her iki ülkeye de önemli katkılar sağlayacaktır. Eskişehir’den Çekya’ya ihracatımızı artırmayı ve ticaret dengesini geliştirmeyi hedefliyoruz” dedi.

2023 yılı rakamlarına göre Türkiye’nin Çekya’ya ihracatı 1,9 milyar dolar, ithalatı ise 3,8 milyar dolar seviyesinde. Eskişehir özelinde ise ihracat 8,4 milyon dolar, ithalat ise 13,2 milyon dolar olarak gerçekleşmiş durumda. Bu rakamlar, iş birliği fırsatlarının artırılması gerektiğini gösteriyor.

Küresel Rekabet Gücü İçin Ortaklıklar

Raylı Sistemler Kümelenmesi (RSC) Yönetim Kurulu Başkanı Ramazan Yanar, Eskişehir’in demiryolu sektöründe uluslararası düzeyde tanınan bir üretim merkezi haline gelmesini hedeflediklerini belirtti. Çekya’nın Avrupa’da stratejik bir ortak olduğunu vurgulayan Yanar, “Bölgemizdeki raylı sistem temsilcilerini küresel pazara entegre etmeyi ve Avrupa Birliği’ndeki firmalarla stratejik iş birlikleri yapmalarını sağlamayı amaçlıyoruz. Şehrimiz, lokomotif, vagon çeken ve çekilen araçların üretiminde Türkiye’nin en önemli üssü konumunda. Bu liderliği sürdürmek için çalışıyoruz” ifadelerini kullandı.

Avrupa standartlarına uygun üretim yapılabilmesi için gerekli olan TSI (Teknik Şartnameye Uygunluk) belgelerinin önemine dikkat çeken Yanar, Çek firmalarının bu süreçteki lider konumunu hatırlattı. Çekya’daki firmaların test ve sertifikasyon konusundaki uzmanlığını Eskişehir’e taşıyarak, dünya standartlarında üretim yapılabileceğine inandıklarını söyledi.

CzechTrade Temsilcisi: “Amaç, İlişkileri Güçlendirmek”

Toplantıya katılan CzechTrade temsilcisi Michal Nedelka, Çek firmalarının Türkiye’deki partnerlerle iş birliği kurmasının önemini vurguladı. “CzechTrade olarak Çek ve Türk firmaları arasındaki ilişkileri geliştirmek ve yatırımları artırmak için çalışıyoruz. Bu iş birliğinin her iki taraf için de uzun vadeli faydalar sağlayacağına inanıyoruz” dedi. Toplantıda Çek firmalarının sunduğu projeler ve sektörel çözümler, Türk firmalarına ilham kaynağı oldu.

Eskişehir OSB’nin Vizyonu

Eskişehir OSB’nin raylı sistemler alanında oynadığı lider rol, bölgenin stratejik konumunu daha da pekiştiriyor. Demiryolu sektöründe uluslararası standartlarda üretim yapabilmek için yapılan bu tür iş birliği toplantıları, hem Eskişehir hem de Türkiye ekonomisine önemli katkılar sağlıyor. Çekya’nın sektördeki deneyimi ve Türkiye’nin üretim gücü, güçlü bir sinerji yaratma potansiyeline sahip.

Sonuç ve Gelecek Beklentileri

Eskişehir ve Çekya arasında raylı sistemler alanında başlayan bu stratejik iş birliği, her iki ülke için de büyük fırsatlar sunuyor. Eskişehir OSB, sanayi kümelenmesi modeliyle uluslararası arenada söz sahibi olmayı hedeflerken, Çekya’nın sektörel uzmanlığı, Türkiye’nin bu hedefe ulaşmasına destek olacak. Toplantıda alınan kararlar, gelecekte daha güçlü iş birliklerinin temelini oluşturacak gibi görünüyor.

Raylı sistemler, sadece ekonomik bir alan değil; aynı zamanda teknoloji transferi, istihdam ve sürdürülebilir kalkınma için stratejik bir sektördür. Bu doğrultuda atılan adımlar, Eskişehir’in ve Türkiye’nin uluslararası rekabet gücünü artıracaktır.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆