Hindistan Demiryolları 2024’te 6.450 Km Hat Yeniledi

Hindistan Demiryolları 2024’te 6.450 Km Hat Yeniledi - RayHaber
Hindistan Demiryolları 2024’te 6.450 Km Hat Yeniledi - RayHaber

Hindistan Demiryolları, 2024 yılında demiryolu altyapısında büyük bir dönüşüm gerçekleştirerek önemli kilometre taşlarına ulaştı. Toplamda 6.450 kilometrelik hat yenilemesi tamamlanarak, tren hızları saate 130 kilometreye çıkarıldı. Bu gelişmeler, Hindistan’ın demiryolu taşımacılığına olan bağlılığını ve sürdürülebilirlik hedeflerini pekiştirdi.

Modernizasyon ve Elektrifikasyon

Hindistan Demiryolları, 8.550 makası modernize etti ve 3.210 kilometrelik rayları elektriklendirdi. Elektrifikasyon oranı %97’ye ulaşarak, ülke çapında daha verimli ve çevre dostu bir demiryolu ağı oluşturuldu. Ayrıca, 2.014 megavat yenilenebilir enerji kapasitesi eklenerek sürdürülebilirlik artırıldı.

Yeni Trenler ve Yük Taşımacılığı

Hindistan, 136 Vande Bharat treni ile daha hızlı ve verimli ulaşım sağlarken, ilk Namo Bharat Rapid Rail‘i de tanıttı. Yük taşımacılığı alanında ise, %3,86’lık bir büyüme ile 1.473 milyon tona ulaşıldı. Özel yük koridorları, 72.000’den fazla tren operasyonu gerçekleştirerek kargo hareketini kolaylaştırdı.

Güvenlik ve Altyapı Geliştirmeleri

Hindistan Demiryolları, 10.000 lokomotifi Kavach güvenlik sistemleriyle donatarak demiryolu güvenliğini artırdı. Altyapı projelerinde, 15.000 kilometrelik rotalar için teklif alındı ve güvenlik, hız ile bağlantı artırılacak.

Amrit Bharat İstasyon Planı ve Kültürel Yatırımlar

Amrit Bharat İstasyon Planı kapsamında, 1.198 istasyonda yeniden geliştirme çalışmaları başlatıldı. Rani Kamlapati ve Gandhinagar Capital gibi büyük istasyonlar tamamlanarak yolcu hizmetleri iyileştirildi. Ayrıca, 80 istasyon ve 78 yapı modernize edilerek miras alanları dijitalleştirildi ve kültürel etkinlikler, özellikle Ghum festivalleri, turizmi canlandırdı.

Teknolojik Yükseltmeler

Demiryolları, Dijital Çok Yüksek Frekans (VHF) setleri ve Dijital 5W Telsizler gibi teknolojik yeniliklerle iletişimi iyileştirdi. Ayrıca, Fil İstilası Algılama Sistemi (EIDS) uygulayarak çevre koruma sağlandı ve kazalar önlendi.

Hindistan Demiryolları, 2024’te gerçekleştirdiği altyapı yenilemeleri, güvenlik sistemleri ve sürdürülebilir projelerle önemli ilerlemeler kaydetti. Bu adımlar, Hindistan’ın ekonomik büyümesini destekleyecek ve demiryolu taşımacılığını daha verimli hale getirecek.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆