Tayland, Çin’e Bağlanacak Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi’nin 2. Aşamasını Onayladı

Tayland, Çin'e Bağlanacak Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi'nin 2. Aşamasını Onayladı - RayHaber
Tayland, Çin'e Bağlanacak Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi'nin 2. Aşamasını Onayladı - RayHaber

Tayland kabinesi, ülkenin Laos üzerinden Çin’e bağlanacak yüksek hızlı demiryolu projesinin ikinci aşamasını onayladı. Bu önemli adım, Tayland’ı bölgesel bir ulaşım merkezi haline getirme amacının yanı sıra, ülkenin ticaret ve lojistik altyapısını güçlendirecek. 2025’te inşaatına başlanması planlanan bu proje, Tayland ile Çin arasındaki ulaşımı önemli ölçüde iyileştirecek.

Projenin İkinci Aşaması ve Kapsamı

Tayland Hükümet Sözcüsü Jirayu Houngsub tarafından yapılan açıklamaya göre, ikinci aşama 357 kilometrelik bir hattı kapsayacak ve beş yeni istasyon inşa edilecek. Bu hat, Bangkok ile Nakhon Ratchasima eyaletini, Tayland’ın Laos sınırındaki Nong Khai şehrine bağlayacak. Bu güzergah, Tayland’ın kuzeydoğusunu Çin’e bağlayacak olan genişletilmiş yüksek hızlı demiryolu hattının önemli bir parçası olacak.

Projeyle ilgili olarak yapılan açıklamada, Tayland’ın 1 metrelik hat açıklığına sahip demiryolu hattı ile Çin-Laos Demiryolu’nda kullanılan 1.435 metrelik standart hat arasında, yük taşımacılığının kolaylaşacağı belirtiliyor. Bu sayede Tayland, Asya içindeki ticaret ağlarında önemli bir ulaşım noktası haline gelecek.

Lojistik Merkezi ve Yük Taşımacılığı Kolaylığı

İkinci aşama, yalnızca yolcu taşımacılığına değil, aynı zamanda yük taşımacılığına da odaklanacak. Proje, bir lojistik merkezinin inşasını da içerecek. Bu lojistik merkezi, kargo transferi için tek durak hizmeti sunacak. Bu gelişme, Tayland’ı, özellikle Asya kıtasındaki ticaretin merkezi bir noktası haline getirme potansiyeline sahip.

Jirayu Houngsub, projenin ikinci aşamasının Tayland’ın ekonomik büyümesine katkıda bulunacağını ve bu hattın kargo taşımacılığı açısından büyük kolaylık sağlayacağını ifade etti. Yük taşımacılığının daha hızlı ve verimli hale gelmesi, Tayland’ın lojistik altyapısını güçlendirerek, Çin ile olan ticaret ilişkilerini de pekiştirecek.

İnşaat Süreci ve Takvim

Tayland kabinesinin salı günü verdiği onay ile birlikte, proje için gerekli olan yasal ve düzenleyici süreçlerin tamamlanmasının ardından, 2025 mali yılı itibariyle inşaat sürecine başlanacağı duyuruldu. Tayland Hükümeti, projenin gelişim aşamalarında ilgili kurumların görüşlerinin dikkate alınacağını ve yasal gerekliliklere uyularak ilerleyeceğini belirtti.

Projenin Bölgesel Etkisi ve 2030 Hedefi

Bu yüksek hızlı demiryolu hattı, 2030’da tamamlanarak, Tayland’ı Laos ve Çin ile kara yolu üzerinden daha verimli bir şekilde bağlayacak. Tayland ile Çin arasında daha hızlı ve güvenli bir taşımacılık imkanı sunulacak. Bu proje, yalnızca Tayland için değil, aynı zamanda bölgesel ekonomik işbirliği açısından da büyük bir öneme sahip. Tayland, Asya’nın diğer ülkeleri ile ulaşım altyapısını geliştirerek, ticaret ve turizmde yeni fırsatlar yaratmayı hedefliyor.

Sonuç olarak, Tayland’ın Laos üzerinden Çin’e bağlanacak yüksek hızlı demiryolu projesinin ikinci aşaması, sadece ulaşım kolaylığı sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda bölgedeki lojistik kapasitesini de önemli ölçüde artıracak. 2025’te başlayacak inşaat süreci, Tayland’ın bölgesel ekonomisinde önemli bir dönüşüm sağlayacak ve 2030’da tamamlanması ile Asya kıtasındaki taşımacılık sistemini önemli ölçüde hızlandıracak.

Bulgaristan’da Coradia Stream Seferleri Başladı: İlk İki Tren Raylarda - RayHaber
35 Bulgaristan

Bulgaristan’da Coradia Stream Seferleri Başladı: İlk İki Tren Raylarda

Bulgaristan Devlet Demiryolları (BDZ), filosuna katılmak üzere sipariş edilen 35 adet Coradia Stream elektrikli çoklu ünite (EMU) treninden 12’sinin ülkeye ulaşmasının ardından ilk iki treni ticari yolcu hizmetine aldı. Yeni trenler, 1 Eylül 2026 itibarıyla Bulgaristan demiryolu ağında düzenli seferlere başladı. BDZ’nin yeşil-beyaz kurumsal renklerine göre tasarlanan trenler, başlangıç aşamasında 🚆
CAF 557 Bataryalı Trenden Menzil Başarısı: Testte 273 Kilometreye Ulaşıldı - RayHaber
49 Almanya

CAF 557 Bataryalı Trenden Menzil Başarısı: Testte 273 Kilometreye Ulaşıldı

Almanya’nın Wildenrath kentindeki demiryolu test merkezinde gerçekleştirilen batarya menzil testinde, CAF tarafından geliştirilen 557 sınıfı bataryalı tren yalnızca batarya gücüyle 273,2 kilometre yol kat etti. Standart üretim LTO çekiş bataryalarıyla donatılan kısa tip VRR aracının ulaştığı mesafe, bölgesel demiryolu işletmecisi VRR’nin belirlediği en yüksek menzil gereksinimi olan 220 kilometrenin üzerinde 🚆
Mersin’de Çocuklar Akıl ve Zeka Oyunlarıyla Buluştu - RayHaber
Akdeniz Bölgesi

Mersin’de Çocuklar Akıl ve Zeka Oyunlarıyla Buluştu

Mersin Büyükşehir Belediyesi, çocukları bilim ve teknolojiyle buluşturmaya devam ediyor. Tarsus Ötüken Vadi Park Kadın ve Çocuk Atölyesi’nde düzenlenen Akıl ve Zekâ Oyunları Şenliği’nde minikler hem eğlendi hem öğrendi.

🚆

Bursa'da 2 Bin 500 Adaya KPSS Provası - RayHaber
Eğitim

Bursa’da 2 Bin 500 Adaya KPSS Provası

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin, bünyesindeki gençlik merkezlerinde düzenlediği ücretsiz ‘KPSS Ön Lisans ve Ortaöğretim Deneme Sınavı’na yaklaşık 2 bin 500 memur adayı katıldı.

🚆

Mersin’de Çocuklara Sağlık Bilinci Etkinliği - RayHaber
SAĞLIK

Mersin’de Çocuklara Sağlık Bilinci Etkinliği

Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin paydaşlığında, Halk Sağlığı haftası kapsamında Toroslar Çocuk Kampüsü ve Halkkent Çocuk Atölyesi’nde ‘Sağlıklı Çocuk, Sağlıklı Gelecek’ temalı farkındalık ve eğitim etkinliği düzenlendi.

🚆