Sri Lanka ve Hindistan, ulaşım bağlantılarını güçlendirme yolunda önemli bir adım atarak, Anuradhapura şehrinde iki kritik demiryolu projesinin resmi açılışını gerçekleştirdi. Bu projeler, ülkenin demiryolu altyapısını modernize etmeyi ve iki komşu ülke arasındaki güçlü ikili ilişkileri daha da pekiştirmeyi amaçlıyor.
Demiryolu Altyapısının Modernizasyonunda Kritik Adımlar
Sri Lanka Devlet Başkanı Anura Kumara Dissanayake ve Hindistan Başbakanı Narendra Modi’nin katılımıyla Anuradhapura’da gerçekleştirilen törenle, iki önemli demiryolu projesi hayata geçirildi.
Bu projelerin ilki, 128 kilometre uzunluğundaki Maho-Omanthai demiryolu hattının restorasyonunu kapsıyor. Hindistan’ın cömert bir destekle sağladığı 91,27 milyon ABD doları tutarındaki Kredi Hattı ile finanse edilen bu restorasyon çalışması, hattın güvenliğini, güvenilirliğini ve yolcu konforunu önemli ölçüde artıracak. Projenin restorasyon çalışmalarını, önde gelen bir Hint demiryolu şirketi olan Ircon International üstlendi.
Ayrıca törende, Maho’dan Anuradhapura’ya uzanan modern bir sinyalizasyon sisteminin de başlatılışı yapıldı. Hindistan tarafından sağlanan 14,9 milyon ABD doları tutarındaki hibe ile finanse edilen bu yeni sistem, güzergah boyunca tren trafiği yönetimini optimize ederek operasyonel verimliliği önemli ölçüde artıracak.
Demiryolu Projeleriyle Ekonomik Büyüme Hedefleniyor
Bu önemli demiryolu projeleri, daha geniş kapsamlı Hindistan-Sri Lanka kalkınma ortaklığının bir parçasını oluşturuyor. Kuzey ve güney bölgeleri arasındaki ulaşım bağlantısını güçlendirerek, hem yolcuların hem de yük taşımacılığının daha hızlı ve verimli bir şekilde gerçekleşmesini sağlayacaklar. Bu durumun, bölgesel ekonomik büyümeyi teşvik etmesi, ticareti canlandırması ve Sri Lanka genelindeki insanlar arasındaki bağlantıları kuvvetlendirmesi bekleniyor.
Bu demiryolu projeleri, Hindistan ve Sri Lanka arasındaki süregelen kalkınma işbirliğinde önemli bir dönüm noktasını temsil ediyor ve her iki ülke için de daha müreffeh bir geleceğin inşa edilmesine katkıda bulunuyor.
