İzmir’den Dikili Çiftçisine Can Suyu: Kuraklığa 85 Milyonluk Darbe

İzmir Büyükşehir Belediyesi, kuraklıkla mücadele eden Dikilili çiftçilerin uzun süredir beklediği suya kavuşmalarını sağladı. 8 bin 600 dekar tarım arazisini modern yöntemlerle sulayacak olan Dikili Yahşibey Sulama Göleti İletim Hattı Projesi tamamlanarak çiftçilerin hizmetine sunuldu. Bu önemli yatırım sayesinde vahşi sulamanın önüne geçilerek yüzde 50 oranında su tasarrufu sağlanacak ve doğru sulama teknikleriyle bölgedeki başta zeytin olmak üzere birçok ürünün kalite ve verimliliği önemli ölçüde artırılacak.

85 Milyonluk Yatırım Dikili Topraklarını Yeşertecek

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Dikili’nin bereketli topraklarını suya hasret bırakan kuraklığa karşı dev bir adım attı. Dikili Yahşibey Sulama Göleti İletim Hattı Projesi, bölgedeki 545 çiftçi için adeta bir can suyu niteliği taşıyor. Proje, Yahşibey Sulama Göleti’ndeki değerli su kaynağını, yüksek basınçlı damla sulama yöntemi ile doğrudan toprağa ulaştırarak kuraklığın olumsuz etkilerine karşı yüzde 50’lik bir su tasarrufu imkanı sunuyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin tamamladığı bu önemli su tesisi, toplamda 62 kilometrelik bir hat üzerinden Yahşibey, Bademli ve Denizköy mahalleleri başta olmak üzere geniş bir alanı kapsayarak 8 bin 600 dekar tarım arazisinin sulanmasına olanak tanıyacak. İklim krizinin etkisiyle bölgede zorlu bir kuraklık mücadelesi veren özellikle zeytin üreticileri, bu proje sayesinde yıllardır özlem duydukları suya kavuşmanın sevincini yaşıyor. Sulama göletinin etkin kullanımıyla birlikte bölgedeki yeraltı su kaynaklarının da önemli ölçüde korunması hedefleniyor. Ön ödemeli akıllı sayaçlar aracılığıyla hizmete sunulan bu modern sistem, Dikili Yahşibey Sulama Kooperatifi üzerinden çiftçiler tarafından kullanılabilecek.

Modern Sistemle Vahşi Sulamaya Son, Tasarruf ve Verimlilik Artışı Hedefleniyor

Projenin detayları hakkında bilgi veren Tarımsal Hizmetler Dairesi Başkanlığı Sulama Şube Müdürü Mehmet Hanifi Koçak, Yahşibey Sulama Göleti’nin 2013 yılında tamamlanmasına rağmen sulama tesisi olmadığı için çiftçilerin bu kaynaktan faydalanamadığını belirtti. İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne devrinin ardından 2020 yılında su tesisi çalışmalarına başlandığını ve toplamda 85 milyon liralık bir yatırım ile projenin tamamlandığını ifade etti. Gölette depolanan 3 milyon 100 bin metreküp su ile 8 bin 600 dekar tarım arazisinin tamamının sulamaya açılacağını müjdeleyen Koçak, sistemin kapalı devre olarak tasarlandığını ve modern filtreleme sistemleri sayesinde damla sulama sistemlerinin tıkanmasının önüne geçildiğini vurguladı. Toplamda 62 kilometre boru hattı döşendiğini belirten Koçak, Tarımsal Hizmetler Dairesi Başkanlığı olarak Başkan Dr. Cemil Tugay’ın su tasarrufu vizyonu doğrultusunda çalıştıklarının altını çizdi.

Tarımsal Hizmetler Dairesi Başkanlığı Sulama Şube Müdürlüğü’nde görevli ziraat mühendisi Kemal Nazım Ergin ise sistemin işleyişi hakkında detaylı bilgi verdi. Yağmur sularını toplamak amacıyla inşa edilen gölette depolanan suyun yaklaşık 2 kilometrelik bir isale hattıyla filtrasyon tesisine ulaştığını ve temizlendikten sonra borular aracılığıyla parsel başlarına kadar getirildiğini açıkladı. Çiftçilerin kendi parsellerine döşeyecekleri damla sulama sistemleri sayesinde sudan faydalanabileceklerini belirten Ergin, ön ödemeli sayaçlar sayesinde çiftçilerin ihtiyaçları kadar suyu belirli bir bedel karşılığında alabileceklerini ifade etti. Bu sistemin, eski alan bazlı ücretlendirme yöntemine kıyasla suyun daha bilinçli kullanılmasını sağlayacağını ve vahşi sulamanın önüne geçileceğini vurguladı.

Teknolojiyle Sulama Alanı İkiye Katlandı, Çiftçiye Eğitim Desteği

Ön ödemeli sayaç sistemi sayesinde proje alanının da genişlediğini belirten Kemal Nazım Ergin, normal şartlarda 1 litre su ile 10 dekar alan sulanabilirken, bu modern sistem sayesinde 1 litre su ile 20 dekar alanın sulanabildiğini müjdeledi. Bu sayede aynı su miktarıyla iki kat daha fazla alanın sulanabileceğini ve eskiye oranla yüzde 50 su tasarrufu sağlandığını vurguladı. Göletin mevcut 3 milyon 100 bin metreküplük hacmiyle normalde 4 veya 5 bin dekar alan sulanabilirken, bu teknolojik altyapı sayesinde 8 bin 600 dekar alanın sulanabileceğini belirtti. Ergin, bu teknolojik tesislerin en verimli şekilde kullanılması için çiftçilere gerekli eğitimlerin de verileceğini sözlerine ekledi.

Zeytin Üreticisi Umut Dolu: Verim ve Kalitede Gözle Görülür Artış

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından 2023 yılında ilk etabı hizmete açılan projeden faydalanmaya başlayan zeytin üreticisi ve Dikili Yahşibey Sulama Kooperatifi Başkanı Hasan Basri Güneş, zeytin ağaçlarının yoğun su ihtiyacı nedeniyle geçmişte düşük verim aldıklarını ve son yıllarda kuraklık sebebiyle verim alamadıklarını dile getirdi. Tesisin bir kısmının hizmete girmesiyle sulama yaptıkları alanda 4-5 kat verim artışı yaşadıklarını belirten Güneş, sulama sayesinde zeytinlerin daha dolgun ve kaliteli hale geldiğini, yağlık zeytinden sofralık beyaz zeytine dönüş yaptıklarını ve satış fiyatlarının da önemli ölçüde arttığını ifade etti. Bölge topraklarının çok verimli olduğunu ancak kuraklık nedeniyle yaşanan verim düşüşünün bu suyla birlikte son bulduğunu ve projenin adeta bir “can suyu” olduğunu vurguladı.

Damla Sulama Zorunlu, Çiftçi Kooperatife Ortak Oluyor

Projeden yaklaşık 500 üreticinin faydalanmasının öngörüldüğünü belirten Hasan Basri Güneş, şu anda kooperatife 100’den fazla üye kaydı yapıldığını ve bu sayının ilerleyen süreçte artacağını söyledi. Çiftçilerin öncelikle kooperatife ortak olmaları, ardından tesisat döşenmesi ve damla sulama sistemine geçmeleri gerektiğini vurgulayan Güneş, suyun sınırlı olması nedeniyle damla sulamanın zorunlu olduğunu ve bu sayede ağaçlardan daha iyi verim alınabileceğini ifade etti. İzmir Büyükşehir Belediyesi ve emeği geçen tüm personele teşekkür eden Güneş, “Bize bu nimeti sundular. Allah razı olsun,” diyerek duygularını dile getirdi.

41 İsviçre

İsviçre’den Raylarda Dünya Rekoru: 1,9 Kilometrelik Dev Tren

İsviçre’nin dünyaca ünlü Rhaetian Demiryolları (RhB), mühendislik sınırlarını zorlayan bir başarıya imza atarak dünyanın en uzun yolcu treni rekorunu kırdı. Pandemi sonrası duraklayan turizmi canlandırmak amacıyla gerçekleştirilen bu tarihi sefer, UNESCO Dünya Mirası listesinde yer alan Albula-Bernina güzergahında icra edildi. Toplam 100 vagondan oluşan ve 1,9 kilometre uzunluğa ulaşan dev tren, Alpler’in büyüleyici manzarası eşliğinde unutulmaz bir yolculuk tamamladı. Mühendislik 🚆
39 İtalya

Skoda, Bergamo’nun Yeni T2 Hattı İçin İlk Tramvayı Tanıttı

Avrupa’nın sıfır emisyonlu mobilite çözümlerinde lider üreticilerinden biri olan Škoda Group, İtalya’nın Bergamo şehri ile yaklaşık 12 km uzaklıktaki Villa d’Almé’yi birbirine bağlayacak olan yeni T2 hattı için özel olarak geliştirilen ilk Škoda ForCity Classic 49T tramvayını görücüye çıkardı. Bu araç, Kuzey İtalya şehri için sipariş edilen on adet modern çift yönlü tramvayı kapsayan sözleşmenin ilk parçasını oluşturuyor. Tamamen alçak 🚆
16 Bursa

Bursa’da Metrobüs Test Süreci Başlıyor

Bursa’da toplu taşıma kapasitesini artırmak ve trafik yoğunluğuna alternatif çözümler üretmek amacıyla uzun süredir planlanan metrobüs projesinde somut bir adım atıldı. Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), BURULAŞ’ın başvurusu üzerine dikkat çeken bir karara imza attı. Karayolu standartlarının üzerinde uzunluğa sahip olan ve yüksek yolcu kapasitesiyle bilinen AKİA LF25 model aracın, Bursa caddelerinde bir ay süreyle test edilmesine resmi onay çıktı. Belirlenen 🚆
35 İzmir

Türkiye’nin En Büyük Güvenlik Sorunu: Depreme Dayanıksız Yapı Stoğu

Türkiye’nin deprem kuşağında yer aldığı gerçeği, her geçen gün daha dayakıcı bir şekilde kendini hatırlatıyor. Tanyer Yapı Zemin Grubu Koordinatörü İnşaat Yüksek Mühendisi Batuhan Tozburun, kentsel dönüşümün artık sadece bir şehircilik meselesi değil, doğrudan bir yaşam ve güvenlik meselesi olduğunu vurguladı. Tozburun, Türkiye’nin çevresinde yaşanan jeopolitik risklere dikkat çekerek, “Bugün etrafımızda savaşlar yaşanıyor. Ancakİstanbul’da yaşanabilecek büyük bir deprem, etkileri açısından 🚆
33 Mersin

Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda İlerleme Yüzde 81’e Ulaştı

Bölgeyi Akdeniz’e bağlayacak hızlı tren projesinde fiziki gerçekleşme oranı yüzde 81’e yükseldi. Projenin tamamlanmasıyla birlikte sanayi, ihracat ve lojistikte önemli bir ivme bekleniyor. Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep’i kapsayan hızlı tren hattı projesinde çalışmalar hız kesmeden sürüyor. Yetkililerden edinilen bilgilere göre projede fiziki gerçekleşme oranı yüzde 81 seviyesine ulaştı. Bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirmesi beklenen proje, aynı zamanda Akdeniz limanlarıyla iç 🚆
55 Samsun

Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’nde Tarihi Dönüm Noktası

Karadeniz Bölgesi’nin yıllardır beklediği stratejik yatırım olan Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’nde tarihi bir dönüm noktasına gelindi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin teknik hazırlıklarının ve etüt süreçlerinin son aşamaya ulaştığını müjdeledi. Rize’de yapılan bu önemli açıklama, bölge halkı ve iş dünyasında büyük bir heyecan yaratırken, projenin kısa süre içinde Cumhurbaşkanlığı onayına sunulacağı bildirildi. Teknik Süreçte Son Viraj ve Yatırım Programı 🚆
7 Rusya

Sverdlovsk Demiryolu’nda Tren Kazası

Sverdlovsk Demiryolu’na bağlı Serov-Zavodskoy istasyonunda, 24 Mart 2026 sabahı korkutan bir raydan çıkma hadisesi yaşandı. Ivdel 1 – Serov güzergahında sefer yapan 6968 numaralı banliyö treni, henüz belirlenemeyen bir nedenle raydan çıktı. Ural Ulaştırma Savcılığı tarafından yapılan ilk incelemelere göre, vagonların devrilmemesi ve herhangi bir yaralanmanın yaşanmaması teselli kaynağı oldu. Güvenlik Mevzuatı Mercek Altında Olayın ardından basın servisi aracılığıyla açıklama 🚆