Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı, ülkenin demiryolu altyapısını güçlendirme ve modernizasyon hedefleri doğrultusunda önemli bir adım attı. Bakanlık, Fransız demiryolu devi Alstom’dan 205 adet altı akslı KZ6A elektrikli lokomotif satın alımı için bir sözleşme imzalamak üzere müzakerelere başladığını duyurdu.
Lokomotiflerin üretimi, Alstom’un Kazakistan merkezli yan kuruluşu olan “Electric Locomotive Plant” LLP (ELP) tarafından gerçekleştirilecek. Kazakistan Ulaştırma Bakanlığı’nın basın servisinden yapılan açıklamaya göre, bu büyük çaplı teslimatın 2029 ile 2036 yılları arasında aşamalı olarak tamamlanması planlanıyor.
Sözleşme Şartları Masada
Bu önemli alımın detayları, Ulaştırma Bakanlığı’nda bakanlık başkanının liderliğinde ve Alstom temsilcilerinin katılımıyla gerçekleştirilen bir çalışma toplantısında ele alındı. Toplantıda taraflar, uzun vadeli iş birliğinin temel koşullarını kapsamlı bir şekilde gözden geçirdi ve her iki tarafın da çıkarlarını gözetecek, karşılıklı fayda sağlayacak sözleşme parametrelerini belirleme odaklı bir görüşme gerçekleştirdi.
Bu müzakerelerin zeminini ise, Kasım 2024’te Kazakistan Demiryolları (KTZ) ve Alstom arasında imzalanan bir anlaşma oluşturuyor. Bu anlaşma, Kazakistan’da asenkron çekiş motorlarıyla donatılmış yeni nesil KZ6A yük elektrikli lokomotiflerinin üretilmesi konusunu içeriyordu. Söz konusu anlaşma kapsamında, şirketler 2028 yılı sonuna kadar 117 adet lokomotifin teslimatını ve bu lokomotiflerin bakımı için ülke genelinde bir servis merkezi ağı kurulmasını kararlaştırmıştı.
Kazakistan’ın Demiryolu Altyapısına Yatırım Vurgusu
Mevcut anlaşmaların yanı sıra, “KTZ-Freight Transportation” LLP’nin Alstom’dan 108 adet KZ8A yük elektrikli lokomotifi ve 54 adet KZ4AT yolcu elektrikli lokomotifi daha satın almayı planladığı ve tüm bu teslimatların 2027 yılına kadar tamamlanmasının beklendiği belirtiliyor.
Kazakistan hükümeti, demiryolu sektörünün gelişimini stratejik bir öncelik olarak görüyor ve filo modernizasyonuna yapılan bu büyük yatırımlar, ülkenin ulusal stratejisinin önemli bir parçasını oluşturuyor. Avrasya’nın kilit kara ulaşım koridorlarının kesişim noktasında stratejik bir konuma sahip olan Kazakistan, bu avantajını etkin bir şekilde değerlendirme çabasında. Bu doğrultuda, son yıllarda güçlü hükümet teşvikleriyle birlikte demiryolu ekipmanlarının üretimi ve tedarikinde önemli bir büyüme yaşanıyor. Alstom ile başlatılan bu yeni müzakereler de, Kazakistan’ın demiryolu altyapısını daha da güçlendirme ve modernleştirme yönündeki kararlılığının bir göstergesi olarak öne çıkıyor.
