Hollanda’dan NATO Üyelerine Bütçe Uyarısı

Hollanda'dan NATO Üyelerine Bütçe Uyarısı - RayHaber
Hollanda'dan NATO Üyelerine Bütçe Uyarısı - RayHaber

Hollanda, NATO’nun Rusya’ya karşı güçlendirilmiş askeri duruş için belirlediği yeni yetenek hedeflerinin maliyetini hesapladı. Bu hesaplama, ittifakın Avrupalı üyelerinin karşı karşıya kaldığı milyar avroluk bütçe zorluğuna dair önemli bir fikir verdi.

Hedeflere Ulaşmanın Maliyeti

Hollanda Savunma Bakanı Ruben Brekelmans’ın geçen hafta parlamentoya yazdığı mektuba göre, Hollanda’nın bu hedeflere ulaşma payının karşılanması mevcut savunma bütçesinin üstüne yılda en az 16 milyar avro ila 19 milyar avro (18 milyar ila 21 milyar dolar) tutacak. Bu rakam, Hollanda’nın GSYİH’sının yaklaşık %3,5’ine denk geliyor. NATO liderliğinin talep ettiği mevcut temel savunma harcaması hedefi ise GSYİH’nin %2’si.

Hollandalılara göre, Haziran ayında Lahey’de yapılacak bir zirvede resmen belirlenecek olan NATO’nun 2025 Yetenek Hedefleri (CT25), önceki hedeflere kıyasla gereksinimleri önemli ölçüde artıracak. Brekelmans, CT25’in odağının kara tabanlı hava ve füze savunması, kara tabanlı ateş desteği, kara manevra birimleri ve ortak etkinleştiriciler olacağını söyledi.

Hollandalı düşünce kuruluşu Clingendael Enstitüsü’nde kıdemli araştırma görevlisi Dick Zandee, Almanya, Fransa ve İngiltere gibi daha büyük ekonomiler için yeni hedeflere ulaşmanın “artık yılda birkaç milyar ekstradan değil, onlarca milyardan bahsettiğimiz anlamına geldiğini” belirtti. Bu üç ülke, Avrupa NATO üyelerinin en büyük savunma bütçelerine sahip ve GSYİH’lerinin %2’sinden biraz fazlasını ordularına harcıyorlar. Hollanda, Avrupa’nın altıncı en büyük harcama yapan ülkesi ve 2025 savunma bütçesini geçen yılki 21,4 milyar avrodan 22 milyar avroya çıkardı.

Personel İhtiyacı ve Geçmiş Hedefler

Hollanda ayrıca NATO’nun yeni yetenek hedeflerine ulaşılabilmesi için 17.000 ila 18.000 ek personele ihtiyaç duyulacağını tahmin ediyor. Brekelmans, hesaplanan maliyetlerin yaklaşık 9 ila 10 milyar avroluk kısmının ve personel sayısının da 8 bin 500 ila 9 bininin Hollanda’nın NATO’nun 2021 yetenek hedeflerini henüz tam olarak karşılayamamış olmasından kaynaklandığını belirtti.

NATO Müttefik Dönüşüm Komutanı Amiral Pierre Vandier, Mart ayında ittifakın üyelerinden askeri yetenek hedeflerini %30 artırmalarını isteyeceğini söylemişti; müttefikler mevcut hedeflere ulaşmada zaten %30 geride olsalar bile. Hollandalılar, NATO’nun yetenek hedeflerini tam olarak karşılaması için “standart yolunun” 19 yıl olduğunu söylüyor, ancak mevcut tehditler daha hızlı bir yapılanmayı gerekli kılıyor.

Finansal Zorluklar ve Politik Hassasiyet

Zandee, tüm ülkelerin yaklaşık yirmi yıldır süren ciddi bütçe kesintilerinden çıktığını ve Ukrayna’ya yapılan bağışlarla stokların azaldığını belirtti. Hollanda’nın bu konuda benzersiz bir konumda olmadığını ekledi. Brekelmans’ın hesaplamaları, askeri teçhizatın büyük ölçekli transferi, vatan savunması, Karayip Hollandası gibi NATO antlaşma alanı dışındaki askeri faaliyetler ve ev sahibi ülke desteğinin maliyetlerini hariç tutuyor, bu da toplam savunma maliyetlerinin GSYİH’nın %3,5’ini aşacağı anlamına geliyor.

Hollanda’nın NATO hedeflerinin maliyetleri konusunda genellikle şeffaf olduğunu belirten Zandee, rakamları yayınlamanın ülkede politik olarak hassas bir konu olan daha büyük bir savunma bütçesi için parlamentoda ve koalisyon hükümetinde geniş destek toplamaya yönelik politik bir amaca hizmet ettiğini söyledi.

Zandee, GSYİH’nın %3,5’ini çekirdek savunmaya harcamanın sağlıklı kamu maliyesine sahip Hollanda gibi bir ülke için ulaşılabilir olduğunu ve İskandinav ülkeleri için de oldukça uygulanabilir olduğunu ifade etti. Ancak yüksek borç seviyelerine sahip İtalya, İspanya ve Belçika gibi Güney Avrupa ülkeleri için “bu büyük bir sorun haline geliyor”. Bu ülkelerin borç oranları GSYİH’nin %100’ünün üzerinde.

Örnek Ülkeler ve Beklentiler

Bazı ülkeler NATO hedefini karşılama yolunda şimdiden önemli adımlar attı:

Estonya: Nisan ayında savunma harcamalarını 2026’da ve 2029’a kadar GSYİH’nin %5,4’üne çıkaracağını duyurdu.

Danimarka: Şubat ayında, NATO talepleri ve yetenek hedefleri doğrultusunda, silahlı kuvvetlerini güçlendirmek için 2025 ve 2026 yıllarında ek 50 milyar Danimarka kronu (7,6 milyar ABD doları) harcayacağını ve savunma harcamalarını GSYİH’nin %3’ünün üzerine çıkaracağını duyurdu.

Polonya: 2024 yılında savunmaya GSYİH’nin %4,1’ini harcayarak toplam harcamayı yaklaşık 35 milyar dolara çıkaran yeni hedefi şimdiden tutan tek NATO ülkesi oldu.

Zandee, bazı ülkelerin NATO’yu canlı tutmak ve Amerikalıları ittifak içinde tutmak için, kamuoyuna açıklamasalar bile Lahey’de çekirdek savunma harcamalarının %3,5’ini kabul edebileceğini belirtti. Bunun 2014’teki %2 harcama hedefinde de yaşandığını hatırlattı.

Pune Metro Hattı 3 İlk Etap İçin Güvenlik Onayı Aldı - RayHaber
91 Hindistan

Pune Metro Hattı 3 İlk Etap İçin Güvenlik Onayı Aldı

Hindistan’ın Maharashtra eyaletindeki Pune Metro Hattı 3, uzun süredir beklenen açılış sürecinde önemli bir eşiği geride bıraktı. Metro Demiryolu Güvenliği Komiseri (CMRS), hattın Maan ile RK Laxman Müzesi arasındaki yaklaşık 13 kilometrelik ilk bölümüne geçici güvenlik onayı verdi. Kararla birlikte metro hattı, yolcu taşımacılığına başlamaya bir adım daha yaklaştı. 23 🚆
İngiltere'de Yaz Tatiline Özel Tren Bileti Kampanyaları Başladı - RayHaber
44 İngiltere

İngiltere’de Yaz Tatiline Özel Tren Bileti Kampanyaları Başladı

İngiltere’de ailelerin yaz tatili döneminde daha ekonomik seyahat edebilmesi amacıyla demiryolu işletmecileri yeni indirim kampanyalarını devreye aldı. Kamuya ait demiryolu şirketlerinin katılımıyla başlatılan uygulamalar kapsamında bazı hatlarda çocuk biletleri 1 sterlinden başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, aile biletleri ve turistik destinasyonlara yönelik özel fırsatlar da yolcuların kullanımına açıldı. İngiltere Ulaştırma Bakanlığı 🚆
RheinCargo ve Shell Demiryolu Lojistik Ortaklığını Uzattı - RayHaber
49 Almanya

RheinCargo ve Shell Demiryolu Lojistik Ortaklığını Uzattı

Almanya’da demiryolu yük taşımacılığı alanında faaliyet gösteren RheinCargo, enerji şirketi Shell ile yürüttüğü demiryolu lojistik hizmetleri sözleşmesini üç yıl daha uzattığını açıkladı. Anlaşmaya eklenen iki yıllık uzatma opsiyonuyla birlikte taraflar arasındaki iş birliği toplamda beş yıl daha devam edebilecek. Yenilenen sözleşme, Ludwigshafen ve Flörsheim kentlerindeki Shell tank çiftliklerinde verilen demiryolu 🚆
America 250 Lokomotif Kutlamasına 18 Demiryolu Şirketi Katılıyor - RayHaber
1 Amerika

America 250 Lokomotif Kutlamasına 18 Demiryolu Şirketi Katılıyor

ABD’nin bağımsızlığının 250. yılı kapsamında düzenlenecek America 250 Lokomotif Kutlaması, demiryolu sektörünün en kapsamlı organizasyonlarından biri olmaya hazırlanıyor. Kuzey Karolina eyaletinin Spencer kentinde gerçekleştirilecek etkinliğe, 18 kısa hatlı ve bölgesel demiryolu şirketinin özel boyalı lokomotif göndermesi bekleniyor. Bu katılımlarla birlikte etkinlikte, daha önce katılımı doğrulanan ABD ve Kanada’nın en büyük 🚆
Adif, Noáin Yük Terminali'nin Kapasitesini Dört Katına Çıkardı - RayHaber
34 İspanya

Adif, Noáin Yük Terminali’nin Kapasitesini Dört Katına Çıkardı

İspanya’nın demiryolu altyapı işletmecisi Adif, Navarra bölgesinde bulunan Noáin Yük Terminalindeki genişletme çalışmalarını tamamlayarak tesisi resmen hizmete açtı. Modernizasyon sayesinde terminalin günlük tren işletme kapasitesi önemli ölçüde artırılırken, yıllık intermodal yük elleçleme kapasitesi de 60 bin taşıma birimine (ITU) yükseltildi. 21 Temmuz 2026 tarihinde devreye alınan yeni tesisler, intermodal taşımacılığın 🚆
Çekya Ulusal Demiryolları Filosu 94 Yeni Trenle Genişletiyor - RayHaber
420 Çek Cumhuriyeti

Çekya Ulusal Demiryolları Filosu 94 Yeni Trenle Genişletiyor

Avrupa demiryolu finansman kuruluşu EUROFIMA, Çek Cumhuriyeti’nin ulusal demiryolu işletmecisi České dráhy için 94 yeni bölgesel tren alımını desteklemek amacıyla 4 milyar Çek korunası (CZK) tutarında finansman sağlayacağını açıkladı. Dokuz yıl vadeli finansman paketi, ülke genelindeki elektrikli ve elektriksiz demiryolu hatlarında hizmet verecek yeni nesil trenlerin filoya katılmasını hedefliyor. Resmi 🚆
Kingston-Toronto Arası Hızlı Trenle 90 Dakikaya İniyor - RayHaber
1 Kanada

Kingston-Toronto Arası Hızlı Trenle 90 Dakikaya İniyor

Kanada’da planlanan yüksek hızlı tren ağı kapsamında faaliyet gösteren Alto, Ontario eyaletindeki Kingston kentinde bir istasyon kurulması ihtimalini değerlendirmeye aldı. Ancak yolcu hakları savunucuları, yeni hattın mevcut VIA Rail ağıyla yeterince entegre olmaması durumunda ulaşım bağlantılarının zayıflayabileceği uyarısında bulunuyor. 22 Haziran’da Kanada Ulaştırma Bakanı Steven MacKinnon, federal kamu kuruluşu Alto’ya 🚆
Kanada'da Orman Yangınları Tren Seferlerini Aksattı - RayHaber
1 Kanada

Kanada’da Orman Yangınları Tren Seferlerini Aksattı

Kanada’nın Ontario eyaletinin kuzeybatısında etkisini sürdüren geniş çaplı orman yangınları, demiryolu ulaşımını da olumsuz etkiledi. VIA Rail, Toronto ile Winnipeg arasında sefer yapan Canadian treninin 26 Temmuz tarihli yolculuğunun Toronto-Winnipeg bölümünü iptal etti. Normal şartlarda Toronto’dan hareket eden 1 numaralı Canadian treni, Armstrong üzerinden ilerleyerek Thunder Bay’in yaklaşık 250 kilometre 🚆
Amtrak, Richmond Güç Dönüştürücü İstasyonu İçin STV'yi Seçti - RayHaber
1 Amerika

Amtrak, Richmond Güç Dönüştürücü İstasyonu İçin STV’yi Seçti

ABD’nin ulusal yolcu demiryolu işletmecisi Amtrak, Philadelphia’da bulunan Richmond Statik Frekans Dönüştürücü (SFC) İstasyonu’nun modernizasyonu kapsamında önemli bir adım attı. Şirket, tesisin yaşlanan dönüştürücü sisteminin yenilenmesine yönelik ön tasarım çalışmalarını yürütmek üzere mühendislik firması STV ile anlaştı. 21 Temmuz 2026’da duyurulan proje kapsamında STV, Richmond İstasyonu’ndaki 4 numaralı Statik Frekans 🚆