19 Mayıs’ta Southeastern, son yükseltilmiş Sınıf 395 trenini hizmete geri döndürerek yüksek hızlı filosu için büyük ölçekli bir modernizasyon programının ilk aşamasını tamamladı. Hitachi Rail ve Eversholt Rail ile ortaklaşa yürütülen projenin toplam maliyeti 27 milyon sterlindi. Çalışmalar, serideki 29 tren setinin tamamının yenilendiği Ashford deposunda gerçekleştirildi.
İç Mekanlara Kapsamlı Yenileme
Modernizasyonun ilk aşamasında ekipler, trenlerin iç mekanlarını baştan aşağı yeniledi. Halılar ve koltuklar tamamen değiştirildi, ayrıca yeni boya uygulamalarıyla estetik bir tazelenme sağlandı. Yolcu deneyimini doğrudan etkileyen önemli bir iyileştirme olarak, her koltuğa bir USB güç çıkışı eklendi. Enerji verimliliğini artırmak amacıyla ise mevcut aydınlatma sistemleri yerine LED aydınlatma kuruldu. Bu yenilikler, yolculara daha konforlu ve modern bir seyahat ortamı sunmayı hedefliyor.
Güvenlik ve Yolcu Bilgilendirme Yükseltmeleri Yolda
Modernizasyonun ikinci aşaması şu anda devam ediyor ve bu aşamada özellikle güvenlik ve yolcu bilgilendirme sistemlerine odaklanılıyor. Filodaki 174 vagonun tamamı yeni bir yolcu bilgi sistemi ve yükseltilmiş CCTV (kapalı devre televizyon) kameralarıyla donatılacak. Bu eklemeler, araç içi güvenliği önemli ölçüde artıracak ve tren operatörlerine platformlarda daha iyi görüş sağlayarak operasyonel verimliliği yükseltecek.
Bu teknolojik güncellemelerin yanı sıra, her bir tren ünitesi yeni bir dış görünümle yeniden boyanıyor. Bu yeni dış tasarım, iç mekanlardaki yükseltmeleri tamamlayarak filonun yenilenen ve modernleşen kimliğini pekiştirecek.
Kapsamlı Filo Yenileme Stratejisi
Hitachi Rail tarafından üretilen Sınıf 395 trenleri, 2009’dan beri hizmet veriyor. Saatte 140 mil (yaklaşık 225 km/s) hıza ulaşabilen bu “Javelin” trenleri, Londra’yı Ashford, Medway ve East Kent gibi önemli noktalara bağlayarak bölge sakinleri için hızlı ve etkili bir ulaşım imkanı sunuyor.
Bu modernizasyon projesi, Southeastern’ın demiryolu araçlarına yaptığı daha büyük yatırımın yalnızca bir parçası. Şirketin genel filo yenileme stratejisi kapsamında, Sınıf 376 trenlerinin yenilenmesi, tüm Sınıf 707 ünitelerine tuvalet takılması ve 13 adet Sınıf 377 treninin hizmete alınması gibi projeler de yer alıyor.
Southeastern ayrıca, eski Networker trenlerini yeni araçlarla değiştirmeyi planlıyor. Bu kapsamlı strateji, yolculara daha konforlu, güvenilir ve sürdürülebilir bir seyahat deneyimi sağlamayı ve Southeastern’ın pazar konumunu daha da güçlendirmeyi amaçlıyor.
Bu modernizasyon ve yenileme çalışmaları, Southeastern’ın yolcularına sunduğu hizmet kalitesini artırırken, aynı zamanda demiryolu ulaşımının geleceği için de önemli bir adım teşkil ediyor.
