Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel bir lider olan Alstom, Hindistan’ın kentsel ulaşım ağını modernleştirme misyonunu sürdürüyor. Son olarak, Chennai Metro Rail Limited (CMRL) tarafından Chennai Metro II. Aşama için 96 Metropolis metro vagonu tasarlamak, üretmek, tedarik etmek, test etmek ve devreye almak üzere 135 milyon avro değerinde önemli bir sözleşmeyle ödüllendirildi. Bu proje, Chennai’nin kent içi raylı ulaşımında yeni bir dönemin habercisi niteliğinde.
Kapsamlı Proje Detayları ve Alstom’un Rolü
Bu büyük ölçekli proje, yaklaşık 119 km uzunluğunda olup, 76 km’den fazla yükseltilmiş ve 43 km’den fazla yer altı olmak üzere üç koridoru ve bunların koridorlar arası bölümlerini kapsıyor. Alstom’un imzalanan sözleşme kapsamında üstleneceği görevler oldukça kapsamlı. Şirket, 32 adet üç vagonlu konfigürasyonda metro tren seti üretecek ve garanti süresinin bitiminden sonra 15 yıllık kapsamlı bakım hizmeti sunacak. Bu bakım hizmetleri arasında temizlik, eskime yönetimi ve depo sahasındaki tesis ve makinelerin bakımı da bulunuyor. Bu uzun vadeli taahhüt, Alstom’un Chennai Metrosu’na olan bağlılığını ve sürdürülebilir bir ulaşım altyapısı oluşturma vizyonunu net bir şekilde ortaya koyuyor.
“Hindistan’da Üret” Girişimi ile Yerel Üretimin Gücü
Bu projenin en dikkat çekici özelliklerinden biri, tren setlerinin “Hindistan’da Üret” girişimi kapsamında tasarlanacak ve inşa edilecek olması. Alstom’un Bengaluru’daki (Karnataka) mühendislik merkezi, bu Metropolis trenlerinin tasarımına imza atarken, Sri City’deki (Andhra Pradesh) dünya standartlarındaki üretim tesisi ise trenlerin üretimine ev sahipliği yapacak. Bu yaklaşım, hem yerel istihdamı destekliyor hem de Hindistan’ın üretim kapasitesini güçlendirerek ülke ekonomisine katkıda bulunuyor. Ayrıca, yerel tasarım ve üretim süreçleri, trenlerin yerel ihtiyaçlara ve koşullara daha iyi adapte olmasını sağlayarak optimum performans sunmasına olanak tanıyor.
Yolcu Deneyimi ve Sürdürülebilirlik Odaklı Tasarım
Alstom’un Metropolis metro trenleri, yolcu deneyimi ve sürdürülebilirlik ilkeleri ön planda tutularak tasarlanıyor. Bu trenler, benzersiz estetik anlayışıyla birleşen en yüksek güvenlik standartlarını sunuyor. Her bir üç vagonlu tren seti, yaklaşık 900 yolcuyu ağırlama kapasitesine sahip. Trenler ayrıca çoklu operasyonlarda çalışacak şekilde tasarlanmış olup, trenden trene ve trenden raylara tahliye gibi önemli güvenlik özellikleri de barındırıyor. Bu özellikler, yolcuların hem konforlu hem de güvenli bir seyahat deneyimi yaşamasını garanti altına alıyor. Ayrıca, Alstom’un trenlerinde düşük gürültü seviyeleri, yüksek geri dönüştürülebilirlik ve optimize edilmiş enerji verimliliği gibi çevresel faktörler de ön planda tutuluyor. Bu, kentsel ulaşımın çevresel ayak izini azaltmaya yönelik önemli bir adım olarak öne çıkıyor.
Alstom Hindistan Genel Müdürü Olivier Loison’dan Yorumlar
Alstom Hindistan Genel Müdürü Olivier Loison, bu dönüm noktası niteliğindeki sözleşme hakkında yaptığı yorumlarda, Alstom’un Hindistan’daki yolculuğunun 2010 yılında Chennai Metro Faz I ile başladığını ve ülkedeki ilk Demiryolu Taşıtı siparişini aldıklarını hatırlattı. Loison, “Bu yeni sözleşme, Chennai’nin kentsel raylı ulaşım manzarasını modernize etmeye yardımcı olmak için CMRL ile olan ilişkimizi güçlendiriyor. Çevre dostu, güvenli ve güvenilir bir çözümle, yolcu deneyimini daha da iyileştirecek dünya standartlarında, Hindistan’da Üretilen metro trenlerini üretmek üzere seçilmekten gurur duyuyoruz.” dedi. Bu sözler, Alstom’un Hindistan pazarına olan güvenini ve bölgedeki kentsel ulaşımın geleceğine katkıda bulunma konusundaki kararlılığını açıkça ortaya koyuyor.
Alstom’un Chennai Metrosu’ndaki Geniş Kapsamlı Katkıları
Alstom’un Chennai Metrosu’na katkıları, bu yeni sözleşmeyle sınırlı değil. Şirket şu anda Chennai Metrosu II. Aşama için 108 sürücüsüz Metropolis metro vagonu inşa ediyor ve Poonamallee Bypass’ı Light House’a 18’i yükseltilmiş ve 12’si yer altında olmak üzere 30 istasyonla bağlıyor. 2010 yılında Chennai Metro Rail Limited (CMRL) tarafından ilk sözleşmesinin verilmesinden bu yana Alstom, Chennai Metrosu’nun I. aşaması için 208 metro vagonu teslim etti. Ayrıca Alstom, Larsen & Toubro ile konsorsiyum halinde, bu koridorlarda yaklaşık 86 kilometrelik hat kapsayan viyadük, tünel, yer altı ve Koridor I ve II’deki depoda hat çalışmaları tasarladı ve inşa etti. Bu projeler, Alstom’un Chennai Metrosu’nun gelişiminde ne kadar merkezi bir rol oynadığını gösteriyor.
Hindistan’da Modern Ulaşım Vizyonu
Hindistan hükümetinin modernizasyon çabalarıyla uyumlu olarak Alstom, ülkeye son teknolojiyi getirmede öncü bir rol üstleniyor. Şirket, dünya standartlarında demiryolu araçları, demir yolu ekipmanları, altyapı, sinyalizasyon ve hizmetler sunarak Hindistan’ın ulaşım ağının gelişimine önemli katkılar sağlıyor. Alstom’un Delhi, Chennai, Lucknow, Kochi ve Mumbai’ye ve ayrıca Agra-Kanpur ve Indore-Bhopal metro projelerine metro trenlerini başarıyla teslim etmesi, Hindistan’daki her üç metrodan birinin Alstom tarafından yapılması sonucunu doğurdu. Bu başarı, Alstom’un Hindistan’daki demiryolu sektöründeki lider konumunu ve ülkenin ulaşım ihtiyaçlarına yönelik yenilikçi çözümler sunma yeteneğini pekiştiriyor.
Metropolis Metroları ve Kapsamlı Bakım Hizmetleri
Alstom’un modern Metropolis metro trenleri, 60 yılı aşkın süredir dünya çapındaki müşterilerin farklı ihtiyaçlarına hizmet veriyor. Yeni ve mevcut altyapıya uyacak şekilde tasarlanan bu trenler, birden fazla kapasite ihtiyacına adapte olabiliyor. 2 ila 9 vagonlu esnek konfigürasyonlar, küçükten büyüğe ölçü profilleri, farklı voltaj sistemleri ve bireysel iç tasarımlarla Alstom’un metroları manuel veya sürücüsüz olarak çalıştırılabiliyor. Düşük gürültü seviyeleri, yüksek geri dönüştürülebilirlik ve çevresel etkiyi en aza indirmek için optimize edilmiş enerji verimliliği sunan Metropolis metroları, çevresel sürdürülebilirliği de destekliyor. Dünya genelinde 40 ülkede 70’ten fazla şehirde 35.000’den fazla metro vagonu sipariş edilmiş veya işletiliyor olması, Alstom’un bu alandaki küresel liderliğini gösteriyor.
Alstom, demiryolu hizmetlerinde de pazar lideri konumunda. Şirket, en geniş hizmet çözümleri portföyüyle varlık yaşam döngüsünün tamamında müşterilere destek sağlıyor. Alstom’un FlexCare Perform bakım hizmetleri, yedek parçalı teknik destekten tamamen dış kaynaklı bakım çözümlerine kadar müşteri ihtiyaçlarına ve operasyonel gereksinimlere göre uyarlanabiliyor. Alstom, metro bakımında 40 yılı aşkın deneyime sahip olup, dünya çapında 5.000’den fazla metro vagonunun bakımını yapıyor. Bu, Alstom’un sadece tren üretmekle kalmayıp, aynı zamanda uzun vadeli operasyonel verimliliği ve güvenilirliği de garanti altına aldığını gösteriyor.
Alstom’un Chennai Metrosu II. Aşama için üstlendiği bu yeni proje, şirketin sürdürülebilir kentsel ulaşım çözümlerine olan bağlılığının ve Hindistan’daki varlığını güçlendirme stratejisinin bir kanıtı. Bu projeler sayesinde Chennai’nin kentsel mobilite manzarasının önemli ölçüde modernleşmesi ve yolcuların daha güvenli, konforlu ve çevre dostu bir ulaşım deneyimi yaşaması bekleniyor.
