Hatay’ı Güneydoğu ile bağlayacak, ulaşım altyapısını güçlendirecek ve bölge ekonomisine önemli katkılar sağlayacak olan Dörtyol-Hassa Bağlantı Yolu ve Demiryolu Projesi, Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) onayını aldı. Bu dev proje, bölgenin ulaşımında ve ticaretinde köklü bir değişim yaratmaya hazırlanıyor.
Bir süredir hazırlık çalışmaları devam eden Dörtyol-Hassa Amanos Tüneli ile ilgili ÇED Raporu’nun onayı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı resmi internet sitesinde paylaşıldı. Bu onay, projenin çevresel etkilerinin değerlendirildiğini ve gerekli standartlara uygun bulunduğunu gösteriyor.
Bölgenin değişimine ve gelişimine çok önemli katkı sağlaması beklenen Amanos Tüneli projesi kapsamında, ikisi karayolu olmak üzere toplam üç tüp geçit yer alacak.
Projeyle Neler Kazanılacak?
Hassa-Dörtyol Tüneli projesi hayata geçirildiğinde, hem karayolu hem de demiryolu ağıyla İskenderun Körfezi, Güneydoğu Anadolu Bölgesi ile entegre bir ulaşım ağına kavuşacak. Bu entegrasyonun başlıca kazanımları şöyle sıralanıyor:
- Ulaşım süreleri kısalacak: Bölgeler arası seyahat ve taşıma süreleri önemli ölçüde azalacak.
- Lojistik maliyetler düşecek: İşletmeler için taşıma giderleri düşerek ticari rekabet gücü artacak.
- Bölgesel kalkınma hızlanacak: Ulaşım kolaylığı, sanayi ve ticaretin gelişimini teşvik edecek.
- Güneydoğu’dan İskenderun Körfezi’ne erişim: Sanayi, ticaret ve liman faaliyetleri daha etkin hale gelecek, bölge limanlarının hinterlandı genişleyecek.
Mesafeler Yakınlaşacak
Proje kapsamında Dörtyol ile Hassa arasında çift tüp karayolu ve tek tüp demiryolu olmak üzere Amanostlar üç tüp tünelle geçilecek. Güzergah toplamda 25 km, 20 km’lik demiryolu tüneli ve iki adet 20’şer km olmak üzere 40 km’lik karayolu inşa edilecek.
Amanost Tüneli projesi hayata geçtiğinde mevcut mesafelerdeki kısalmalar ise şöyle olacak:
- Kırıkhan – İskenderun – Dörtyol: 77,3 km → 62 km
- Nurdağı – Osmaniye – Dörtyol: 121 km → 100,4 km
- Dörtyol – Kırıkhan – Hassa: 78,8 km → 25,4 km
- Payas – Fevzipaşa: 84 km → 54,4 km
Bu büyük projeyle Hatay, ulaşımda stratejik bir merkez haline gelirken, özellikle deprem sonrası yeniden yapılanma sürecine de güçlü bir destek sağlanmış olacak. Hem ekonomik hem de sosyal anlamda bölgeye büyük katkı sağlayacak bu demiryolu hattı, Hatay’ın kalkınmasında lokomotif rol oynayacak.