Hindistan, Başbakan Modi’nin Mizoram eyaletinin başkenti Aizawl’ı ulusal demiryolu şebekesine bağlayan yeni bir demiryolu hattının açılışını yapması beklenirken tarihi bir altyapı projesini duyurmaya hazırlanıyor. Son emniyet denetimleri devam ederken, Demiryolu Emniyeti Komiseri’nin onayının ardından açılış için Başbakanlığa resmi talep gönderilecek. Kuzeydoğu Sınır Demiryolu (NFR), yaklaşan lansmana hazırlanırken istasyon tamamlama ve altyapı iyileştirmeleri gibi temel çalışmaları sonlandırıyor.
Kuzeydoğu’da Yeni Demiryolu Hattı Altyapıyı Güçlendiriyor
Yetkililer, Başbakan Modi’nin Hindistan’ın ücra bölgelerinde daha iyi bağlantı sağlama çabaları doğrultusunda yeni demiryolu hattının bu yılın sonlarına doğru resmen hizmete açılmasını bekliyor. Zorlu arazi koşullarına rağmen inşa edilen Bairabi-Sairang demiryolu bağlantısı, Mizoram’ın başkentini Hindistan’ın geniş hatlı demiryolu ağına başarıyla bağlayarak uzun süredir devam eden bölgesel bir talebi karşılamış oldu.
Bu yeni hat, seyahat edenlere yemyeşil tepeler, ormanlar ve çeşitli kültürel yapılara ev sahipliği yapan Silchar-Aizawl güzergahı boyunca panoramik manzaralar sunacak. Bu manzara, Hindistan’ın simgesel Katra-Srinagar koridoruyla bile rekabet edebilecek güzellikte olarak tanımlanıyor.
Uzunluğu 51,38 kilometre olan bu yeni koridor, mühendislik harikası yapıları bünyesinde barındırıyor:
- Toplam 12,853 kilometre uzunluğunda 48 tünel
- 55 büyük köprü ve 87 küçük köprü
- 5 üst geçit ve 9 alt geçit
Bu yapıların arasında özellikle 196 No’lu Köprü dikkat çekiyor. 104 metrelik yüksekliğiyle Kutub Minar’dan 42 metre daha uzun olan bu köprü, Hindistan demiryolları tarihinin en yükseklerinden biri olma özelliğini taşıyor.
Yeni Demiryolu Hattı Ticareti ve İstihdamı Hızlandıracak
Demiryolu Bakanlığı yetkilileri, yeni demiryolu hattının ulaşımı önemli ölçüde artıracağını, turizmi destekleyeceğini ve yerel sanayi için ulaşımı kolaylaştıracağını vurguladı. Yetkililer, hattın bölgesel malların daha geniş bir şekilde dağıtılmasını sağlaması nedeniyle, ticaretin canlanmasını ve yeni tren istasyonlarının yakınında istihdam yaratılmasını sağlayacağını düşünüyor.
Başbakan Modi tarafından 29 Kasım 2014’te başlatılan Bairabi-Sairang demiryolu projesi, artık Hindistan’ın kapsamlı ve kapsayıcı ulusal kalkınma stratejisinin stratejik bir sembolü olarak karşımıza çıkıyor.
