İspanyol demiryolu altyapı yöneticisi Adif, 2026’dan 2030’a kadar olan dönem için 1,33 milyar avroluk devasa bir yeşil elektrik tedarik ihalesi açacağını duyurdu. Bu hamle, İspanyol demiryolu operatörlerine tamamen yenilenebilir enerji kaynaklarından elektrik sağlarken, aynı zamanda enerji fiyatlandırmasında daha iyi ve esnek seçenekler sunmayı hedefliyor.
Demiryolu İçin Enerji Tedarik Stratejisinde Yenilik
Adif’in yenilediği Demiryolu için Enerji Tedarik Stratejisi, önceki enerji sözleşmesi yapısını korumakla birlikte, demiryolu operatörlerinin maliyet ve riski daha etkin bir şekilde yönetmeleri için yeni araçlar ekliyor. Özellikle, Adif’in şebeke erişim ücretlerini ihale kapsamı dışında tutarak bunları doğrudan kamu hizmetleriyle ele alacak olması, operatörler için maliyet şeffaflığını artıracak önemli bir adım.
Yeni ihale kapsamında, tüm tedarikçilerin endeksli geçiş fiyatı teklifleri sunması zorunlu olacak. Bu sayede demiryolu operatörleri, kendi ihtiyaçlarına bağlı olarak elektrik maliyetlerini kısmen veya tamamen, esnek zaman dilimleri için (aylık, üç aylık veya yıllık) koruyabilecekler. Adif, rekabet gücüne göre üç önde gelen teklif sahibini seçecek ve ardından piyasa odaklı sözleşmeler kapsamında operatörler için uygun fiyatlandırmayı garantilemek üzere şartları müzakere edecek.
Esnek Risk Yönetimi ve Bölgesel Enerji Lotları
Adif, fiyat oynaklığını azaltmak ve enerji yönetimini optimize etmek amacıyla çeşitli yenilikler getiriyor. Fiyatlandırma modeli, nihai maliyetleri gerçek kullanıma, OMIE (İspanyol Elektrik Piyasası Operatörü) piyasa oranlarına, dengeleme hizmetlerine ve OMIP (Portekiz Enerji Piyasası Operatörü) aracılığıyla isteğe bağlı korumalara bağlıyor. Ayrıca Adif, elektrik dağıtım noktalarını 16 coğrafi partiye ayırarak bölgesel farklılıkları ve yerel tedarik avantajlarını dikkate alıyor.
Yeni bir hedge (riskten korunma) mekanizması, OMIP’nin likidite dönemlerine uyum sağlayacak şekilde tasarlandı. Bu sayede demiryolu şirketleri, riskten korunma stratejilerini maksimum avantaj sağlayacak şekilde zamanlayabilirken, Adif de tedarikçi anlaşmalarını onlar adına sonuçlandıracak. Bu esnek yapı, demiryolu operatörlerine piyasa dalgalanmalarına karşı daha iyi bir koruma sunacak.
Yüzde 100 Temiz Enerji ve Sürdürülebilirlik Hedefleri
2024 yılında Adif ve Adif AV hatlarında çekiş enerjisi kullanımı 2,76 TWh’ye ulaştı. Artan raylı sistem faaliyeti nedeniyle 2025 yılında bu miktarın 2,79 TWh’ye hafifçe yükselmesi öngörülüyor. En önemlisi, ihale kapsamında tedarik edilecek enerji hacminin tamamı yenilenebilir kaynaklardan gelecek ve Menşe Garantileri ile sertifikalandırılacak.
Bu durum, Adif’in 2018-2030 İklim Değişikliği Eylem Planı’nı ve İspanya’nın karbon nötr ulaşım hedeflerini güçlü bir şekilde destekliyor. Adif, daha şeffaf ve dinamik bir tedarik yaklaşımına geçerek operatörlerin enerji giderlerini daha verimli bir şekilde yönetmelerini sağlarken, aynı zamanda İspanya’nın demiryolu sisteminin %100 temiz enerjiyle çalışmasını garanti altına alıyor. Bu adım, İspanya’nın çevresel sürdürülebilirlik taahhütlerine olan bağlılığını da gösteriyor.
