Karsan, UITP 2025’te Elektrikli ve Otonom Araçlarını Tanıttı

Karsan, UITP 2025’te Elektrikli ve Otonom Araçlarını Tanıttı - RayHaber
Karsan, UITP 2025’te Elektrikli ve Otonom Araçlarını Tanıttı - RayHaber

“Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” olma vizyonuyla dünyada toplu ulaşımın elektrikli ve otonom araçlara dönüşümünde öncü rol oynayan Karsan, 15-18 Haziran tarihleri arasında Hamburg’da düzenlenen UITP Summit 2025’te yeni nesil teknolojileriyle dikkatleri üzerine çekti.

Dünyada toplu ulaşımın elektrikli ve otonom araçlara dönüşümünde öncü rol oynayan Karsan, uluslararası organizasyonlarda yer almaya devam ediyor. “Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” olma vizyonuyla toplu ulaşımı yeni nesil teknolojilerle tanıştıran Karsan, 15-18 Haziran tarihleri arasında Almanya’nın Hamburg şehrinde düzenlenen UITP Global Public Transport Summit 2025 (Küresel Toplu Taşıma Zirvesi) fuarında yerini aldı. 100’den fazla ülkeden 10 binin üzerinde katılımcının takip ettiği zirvede yaklaşık 340 sektör profesyoneli görüş ve öngörülerini izleyicilerle paylaşıyor. Karsan, toplu taşıma sektörüde dünyanın önde gelen fuarları arasında yer alan UITP Summit 2025’e e-JEST, Otonom e-ATAK ve yeni modeli e-ATA LE (Class 2) ile katılım sağladı.

Yakın şehirlerarası ve uzak şehir içi hatların dinamik ihtiyaçlarına özel geliştirilen e-ATA LE, şehir merkezleri ile banliyöler ve komşu şehirler arasındaki toplu taşıma hattında yepyeni bir dönemin kapılarını aralıyor. Geniş iç hacmi, tamamı öne bakan emniyet kemerli süngerli 41 koltuğu ile sinema salonu konforu sunarken, ayakta yolcu ile beraber 90 kişiye kadar taşıma kapasitesiyle de yoğun hatlar için ideal bir çözüm sunuyor.

Dört farklı batarya seçeneğiyle 528 kWh’ye kadar ulaşan batarya kapasitesi sayesinde, e-ATA LE, gerçek kullanım koşullarında 500 kilometrenin üzerinde menzil sağlıyor. 250 kW motor gücü ve 22.000 Nm torku ile zorlu yokuşlarda dahi yüksek performans sergileyen araç, 200 kW’ya varan hızlı şarj altyapısı ve 5 dakikada bataryalarının büyük bir kısmını doldurmaya imkan sağlayan pantograf şarj kolaylığı da sunarak, maksimum operasyonel verimlilik vadediyor.

Karsan CEO’su Okan Baş, yeni model ile ilgili şu değerlendirmede bulundu:

“e-ATA LE, şehir içi uzun hatlar ile şehir çevresinde komşu kent ulaşımı arasında kalan boşluğu doldururken, yolcu konforu, enerji verimliliği ve operasyonel esneklik açısından da standartları yeniden belirliyor. Avrupa toplu taşıma sistemlerinde halihazırda önemli bir yere sahip olan Class 2 segmentinde geliştirdiğimiz bu model, elektrikli mobiliteye geçişte güçlü ve sürdürülebilir bir çözüm sağlıyor. e-ATA LE ile sadece konforu ve menzili ileriye taşımıyor; aynı zamanda gelişmiş sürücü ve yolcu iklimlendirme sistemiyle de zorlu hava şartlarında bile yüksek verimlilikle çalışabilen etkili bir ulaşım alternatifi sunuyoruz. Mobiliteyi dönüştürme kararlılığımızla, her yeni ürünümüzde bu vizyonumuzu daha da ileri taşıyoruz.”

Yeni e-ATA LE modelinde sunulan ısı pompası sistemi sayesinde -25°C’ye kadar verimli ısıtma sağlanırken, bu sistemle ısıtma kaynaklı enerji tüketimi %80’e varan oranlarda azaltılıyor. VDV standartlarına göre ergonomik olarak tasarlanan sürücü kabini ve dijital kokpit altyapısı, yüksek sürüş konforunu ileri teknolojiyle buluşturuyor. Tam entegre ayna kamerası ve geniş cam tasarımı ise yol ve çevre görüşünü maksimize ediyor.

Elektrikli ve otonom mobilite dönüşümünde öncü rol üstlenen Karsan, UITP Summit 2025’te yalnızca yeni modeliyle değil, Avrupa’da standartları yeniden tanımlayan güçlü araç portföyüyle de sahnedeydi. e-ATA LE’nin tanıtımının yanı sıra, Avrupa elektrikli toplu taşıma minibüs pazarının son 5 yıldır kesintisiz lideri olan e-JEST ve otonom toplu taşımada dünyanın ilk planlı güzergâh üzerinde yolcu taşıyan aracı olan Seviye-4 Otonom e-ATAK ile, sektördeki öncülüğünü bir kez daha ortaya koydu. Karsan, fuarın açılış gününde düzenlenen basın toplantısında, 2025 yılının ilk çeyrek performansına dair verileri de paylaştı.

Şirket, Avrupa elektrikli minibüs ve otobüs pazarında %6,2’lik pazar payıyla 6. sırada yer aldığını açıkladı. Romanya ve İtalya gibi stratejik pazarlarda ilk çeyreği 2. sırada, Fransa’da ise 4. sırada tamamladı. Karsan’ın elektrikli minibüs modeli e-JEST ise yılın ilk üç ayında %51 pazar payına ulaşarak kendi segmentindeki açık ara liderliğini sürdürdü. Bugün itibarıyla 27 ülkede 2.000’in üzerinde elektrikli aracıyla hizmet veren Karsan, 300 milyon kilometrenin üzerinde elektrikli deneyimine ulaşarak sürdürülebilir mobilite alanında güçlü bir başarı hikayesi yazmaya devam ediyor.

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆
Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama - RayHaber
24 Erzincan

Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kamuoyunda uzun süredir tartışılan Erzincan-Trabzon Demiryolu güzergâhı hakkında kritik bir açıklama yaptı. Bakanlık, bölge halkı ve uzmanlar tarafından sıkça dile getirilen Tirebolu hattının mevcut proje koridoru içerisinde bulunmadığını resmen doğruladı. Soru Önergesine Bakan Uraloğlu’ndan Yanıt CHP Giresun Milletvekili Elvan Işık Gezmiş’in Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunduğu 🚆