Teknoloji Odaklı Girişimlerin ‘Teknogirişim Rozeti’ Kazanma Koşulları Açıklandı!

Teknoloji Odaklı Girişimlerin 'Teknogirişim Rozeti' Kazanma Koşulları Açıklandı! - RayHaber
Teknoloji Odaklı Girişimlerin 'Teknogirişim Rozeti' Kazanma Koşulları Açıklandı! - RayHaber

Teknogirişim Rozeti Nedir?

Teknogirişim rozeti, Türkiye’de kurulan teknoloji ve yenilik odaklı girişimlerin, ölçeklenebilir iş modeline sahip olduklarını gösteren bir belgedir. Bu rozet, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından belirlenen kriterleri karşılayan girişimlere verilmektedir. Girişimlerin, bu rozeti alabilmesi için belli başlı koşulları yerine getirmesi gerekmektedir.

Teknogirişim Rozeti İçin Gereken Şartlar

Teknogirişim rozeti alabilmek için girişimlerin şu özellikleri taşıması gerekmektedir:

  • Türkiye’de kurulmuş olması: Girişimlerin Türkiye sınırları içinde, şahıs veya sermaye şirketi statüsünde kurulmuş olması gerekmektedir.
  • KOBİ Vasıfı: Girişimlerin, küçük ve orta ölçekli işletme (KOBİ) tanımına uyması önemlidir.
  • Bağımsız İşletme: Girişimlerin bağımsız bir işletme olmaları gerekmektedir.
  • Kuruluş Tarihi: Girişimlerin, kuruluş tarihleri itibarıyla en az 15 yılını doldurmuş olmaları gerekmektedir.

Teknogirişim Rozeti Başvuru Süreci

Teknogirişim rozeti almak isteyen girişimlerin, Milli Teknoloji Genel Müdürlüğü’ne başvuruda bulunmaları gerekmektedir. Başvuru süreci şu adımlardan oluşmaktadır:

  • Girişim, gerekli belgelerle birlikte başvuru formunu doldurmalıdır.
  • Belgeler, Milli Teknoloji Genel Müdürlüğü tarafından belirlenerek ilgili internet sayfasında ilan edilmektedir.
  • Başvuru formunda eksiklik tespit edilirse, girişime eksiklikleri tamamlaması için 90 gün süre verilecektir.

Değerlendirme ve İtiraz Süreci

Başvuru sürecinin ardından, girişimlerin belgeleri değerlendirilir. Değerlendirme sonucunda olumsuz bir karar verilirse, girişimlerin bir kereye mahsus itiraz hakkı bulunmaktadır. İtiraz, kararın girişime bildirildiği tarihten itibaren 15 iş günü içinde yapılmalıdır. Girişim, itirazını yazılı olarak genel müdürlüğe iletmelidir.

Teknogirişim Rozetinin Geçerlilik Süresi

Teknogirişim rozetinin geçerlilik süresi, belgenin verildiği tarihten itibaren 3 yıl olarak belirlenmiştir. Bu süre zarfında, girişimlerin ortaklık yapısında %10’un üzerinde bir değişiklik olursa, genel müdürlüğe 90 gün içinde bildirim yapılması gerekmektedir. Aksi takdirde rozet iptal edilecektir.

Rozetin Yenilenmesi

Teknogirişim rozetinin süresinin dolması durumunda, girişimlerin ilgili internet sayfasında ilan edilen süre içinde yenileme başvurusunda bulunması gerekmektedir. Belirlenen sürede yenileme başvurusu yapılmayan girişimlerin belgesi iptal edilecektir. İptal kararının alındığı tarihten itibaren en erken 6 ay sonra tekrar başvuru yapılabilecektir.

Teknogirişim Rozetinin Avantajları

Teknogirişim rozetine sahip olan girişimler için birçok avantaj bulunmaktadır:

  • İtibar Artışı: Rozet, girişimin teknoloji ve yenilik odaklı olduğuna dair bir kanıt niteliğindedir ve bu da itibarlarını artırır.
  • Finansman Fırsatları: Rozete sahip girişimler, yatırımcılar ve finansman kuruluşları tarafından daha fazla ilgi görmektedir.
  • Pazar Erişimi: Girişimlerin, çeşitli pazar fırsatlarına erişim sağlaması kolaylaşır.

Sonuç Olarak

Teknogirişim rozeti, girişimlerin teknoloji ve yenilik odaklı iş modellerine sahip olduklarını gösteren önemli bir belgedir. Bu rozetin alınması, girişimlerin rekabetçi pazarda öne çıkmalarını sağlarken, onlara birçok avantaj sunmaktadır. Girişim sahiplerinin bu fırsatlardan yararlanmak için gereken şartları yerine getirerek başvuruda bulunmaları büyük önem taşımaktadır.

Demiryolu Manşetleri

Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor - RayHaber
16 Bursa

Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor

Türkiye’nin demir yolu yatırımları hız kesmeden devam ederken, Bursa’nın yüksek hızlı tren ağına bağlanmasını sağlayacak Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi de önemli yatırımlar arasında bulunuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın Bursa-Osmaneli bölümünün 2026’nın ikinci yarısında tamamlanmasını, Bursa-Bandırma kesiminin ise 2028’de bitirilmesini hedeflediklerini bildirdi. Bursa Hızlı Tren Hattında Çalışmalar Devam 🚆
TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi - RayHaber
05 Amasya

TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü, Merzifon-Havza Demiryolu Projesi kapsamında gerçekleştirilen altyapı yapım ihalesinde sözleşme sürecini başlattı. İhaleyi kazanan iş ortaklığı sözleşme imzalamaya davet edildi. İhaleyi Özaltın-Mapa İş Ortaklığı Kazandı TCDD tarafından geçtiğimiz günlerde sonuçlandırılan “Merzifon-Havza Demiryolu (km: 186+351-223+500) Altyapı İnşaatı” ihalesinde değerlendirme süreci tamamlandı. İhale sonucunda en uygun teklifin 🚆
TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak - RayHaber
47 Mardin

TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğünün Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi için yürüttüğü Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecinde yeni aşamaya geçiliyor. Proje kapsamında İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) toplantısının 6 Kasım 2026 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre,  Proje A.Ş. tarafından hazırlanan ÇED raporunda proje bedeli 4 milyar 215 milyon 673 🚆
Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆