Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı.
VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin tamamlandığını ve müşteri kabul etmeye başladığını bildirirken, kendi özet raporunda yeni alanın 750 vagonluk kapasiteye sahip olduğunu ve bölgedeki toplam kapasitenin 2 bin 150’nin üzerine çıktığını belirtti.
VIP Rail’in sahibi Alpenglow Rail, Sarnia’da vagon depolama, aktarma, yükleme ve boşaltma hizmetlerinin yanı sıra lojistik, toplu sıvı terminal işletmeciliği ile vagon temizliği ve onarımı hizmetleri sunuyor.
Sarnia-Lambton Sanayisine Ek Depolama Alanı
Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığına göre yeni depo, bölgedeki işletmelerin vagon filolarını daha esnek biçimde yönetmesine olanak sağlayacak. Şirketler böylece ekipmanlarını üretim tesislerine daha yakın konumlandırabilecek ve üretim, taşımacılık veya stok ihtiyaçlarındaki değişikliklere daha hızlı uyum sağlayabilecek.
Yeni tesis aynı zamanda Sarnia-Lambton bölgesindeki rafineriler, petrokimya üreticileri ve diğer sanayi kuruluşlarının yararlandığı mevcut demiryolu altyapısına ek kapasite kazandırıyor.
Alpenglow Rail CEO’su Rich Montgomery, projenin şirketin Sarnia’daki müşterilerine yönelik hizmetlerini güçlendirdiğini belirterek yeni kapasitenin mevcut operasyonlara destek verirken bölgedeki büyüme fırsatlarına da katkı sağlayacağını ifade etti.
Sarnia’da İki VIP Rail Terminali Bulunuyor
VIP Rail, Sarnia çevresinde iki demiryolu terminali işletiyor. Sarnia terminali, Kenny Caddesi üzerinde yer alan ve CN tarafından hizmet verilen yaklaşık 50 dönümlük ağır sanayi alanından oluşuyor.
Sarnia’nın yaklaşık 5 kilometre güneyindeki Corunna terminali ise 112 dönümlük bir alana sahip ve CSX demiryolu ağına bağlı olarak faaliyet gösteriyor. Alpenglow Rail, iki tesisin yılda 45 binin üzerinde vagon yüküne hizmet verdiğini belirtiyor.
Yeni deponun Sarnia’daki kesin konumu, bağlandığı demiryolu hattı, yatırım maliyeti ve inşaat çalışmalarının başlangıç tarihiyle ilgili ise şirketler tarafından ayrıntılı bilgi paylaşılmadı.
Alpenglow Rail’in Kanada Ve ABD’deki Ağı
Alpenglow Rail, VIP Rail’i Temmuz 2017’de satın aldı. Şirket Ekim 2022’de Alberta Midland Demiryolu Terminali’ni de bünyesine katarak tesisi VIP Rail markası altında işletmeye başladı.
Lamont County’deki Alberta terminali, Alberta’nın Sanayi Kalbi olarak bilinen bölgede yaklaşık 300 dönümlük alana yayılıyor. CN ve CPKC ağlarına bağlantısı bulunan tesiste 2 bin 250’den fazla vagon için depolama alanı bulunuyor.
CC&L Infrastructure tarafından desteklenen Alpenglow Rail’in ABD’de de terminal operasyonları bulunuyor. Şirketin ABD Körfez Kıyısı’ndaki USA Rail Terminals iştiraki, Ocak 2026’da Louisiana’nın Monroe kentinde yeni bir terminal açmıştı.
Terminallerde Binlerce Vagonluk Kapasite
Alpenglow ve VIP Rail tarafından açıklanan verilere göre şirketlerin Kanada ve ABD’deki bazı terminallerinde önemli miktarda vagon depolama kapasitesi bulunuyor.
Sarnia ve Corunna terminallerinde toplam kapasite 2 binin üzerinde vagon olarak belirtilirken, Alberta Midland Demiryolu Terminali’nde 2 bin 250’den fazla vagon için alan bulunuyor.
USA Rail Terminals’ın Louisiana’daki Baton Rouge tesisinde 600 vagonluk mevcut kapasite ve 2 binin üzerine çıkabilecek genişleme potansiyeli bulunuyor. Teksas’taki Port Arthur terminalinde 1.000’den fazla, Orange terminalinde ise 1.600’e kadar vagon depolanabiliyor.
Louisiana’nın Monroe kentinde Ocak 2026’da açılan yeni USA Rail Terminals tesisinin kapasitesi ise açıklanmadı.
Şirketlerin kullandığı kapasite tanımları farklılık gösterdiği için açıklanan rakamlar doğrudan karşılaştırılabilir bir performans göstergesi niteliği taşımıyor. Bununla birlikte Sarnia’daki yeni 800 vagonluk tesis, VIP Rail’in bölgedeki toplam depolama kapasitesini önemli ölçüde artırmış oldu.
