Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel bir lider olan Alstom, Hindistan’ın en büyük inşaat ve mühendislik şirketlerinden Larsen & Toubro Limited (L&T) ile dev bir anlaşmaya imza attı. Bu anlaşma kapsamında Alstom, Mumbai Metro Hattı 4 (Yeşil Hat) için 234 adet Metropolis metro vagonu (her biri 6 vagondan oluşan 39 tren seti) ve İletişim Tabanlı Tren Kontrolü (CBTC) sinyalizasyon sistemi tedarik edecek. Proje, aynı zamanda beş yıllık bakım hizmetini de içeriyor. Alstom için değeri birkaç yüz milyon avroyu bulan bu anlaşma, şirketin Hindistan pazarındaki güçlü konumunu pekiştiriyor.
Mumbai Metro Hattı 4: Geleceğin Altyapısı
Mumbai Metro’nun 4. Hattı, Wadala ile Kasarvadavali arasında uzanan 35,3 km uzunluğunda ve 32 istasyonlu bir yükseltilmiş koridor olarak inşa ediliyor. Şehrin en uzun metro hatlarından biri olacak bu hat, mevcut Doğu Ekspresi Otoyolu, Monoray ve diğer metro hatlarına önemli bağlantılar sağlayacak. Alstom Asya Pasifik Bölge Başkanı Ling Fang, bu projenin Mumbai şehrine olan bağlılıklarını güçlendirdiğini ve finans başkentinin altyapısının geliştirilmesine katkıda bulunmaktan gurur duyduklarını belirtti.
“Hindistan’da Üret” Girişimiyle Yerli Üretim
Alstom, bu dev projeyi Hindistan Hükümeti’nin “Hindistan’da Üret” (Make in India) girişimine uygun olarak hayata geçiriyor. 39 adet Metropolis tren seti, Alstom’un Bangalore’daki mühendislik merkezinde tasarlanacak ve Andra Pradeş’teki Sri City tesisinde üretilecek. Trenlerin tahrik sistemleri Tamil Nadu, Coimbatore’da, boji parçaları ise Gujarat, Savli’de üretilerek, projenin tamamında yerli sanayi ve istihdama katkı sağlanacak.
Sınıfının En İyisi Çözümler: CBTC ve Sürücüsüz Trenler
Anlaşmanın kilit unsurlarından biri, Alstom’un dünya lideri CBTC teknolojisi. Bu teknoloji, Hattı 4 boyunca sürücüsüz operasyonlara olanak tanıyacak ve seyahat süresini en aza indirerek trafik sıkışıklığını azaltacak. Projede, yaygın olarak “sürücüsüz teknoloji” olarak bilinen en yüksek otomasyon derecesi olan GoA4 seviyesinde bir sistem kullanılacak. Bu sistem, entegre Operasyon Kontrol Merkezi (OCC) ve yedek Kontrol Merkezi (BCC) aracılığıyla tüm tren operasyonlarını güvenli ve etkili bir şekilde yönetecek. Alstom’un demiryolu siber güvenlik çözümleri de, modern ulaşım altyapısını siber tehditlere karşı koruyacak.
Metropolis trenleri ise yolcu konforu ve erişilebilirliği ön planda tutularak tasarlanıyor. İç mekan hava akışı soğutması, tekerlekli sandalye erişimi ve bisiklet rafları gibi özelliklerle donatılan trenler, aynı zamanda yüksek performans ve güvenlik için elektrikli frenleme ve siber güvenlik önlemleriyle desteklenecek.
Alstom, projenin tamamlanmasının ardından beş yıl boyunca FlexCare Perform bakım hizmetleri sunarak, Mumbai Metro filosunun her gün güvenli ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlayacak. Bu kapsamlı hizmet, 234 vagonun bakımını da içeriyor.
Bu proje, Alstom’un Mumbai’deki metro ağına yaptığı katkıların en son halkası. Şirket, halihazırda Mumbai Metro Aqua Hattı’ndaki sürücüsüz Metropolis trenleri ve diğer hatlar için sağladığı sinyalizasyon çözümleriyle şehrin toplu taşıma sisteminin ayrılmaz bir parçası haline gelmiş durumda.
