Bangladeş Demiryolları, ulusal demiryolu sistemini modernize etme stratejisinin bir parçası olarak Chittagong-Dohazari hattı için 30 yeni lokomotif satın alma planını duyurdu. Bu hamle, ülkenin ciddi lokomotif sıkıntısına bir çözüm getirmeyi amaçlıyor.
Yeni Lokomotifler İçin Uzman Komitesi Kuruldu
Bangladeş Demiryolları Genel Müdürü Afzal Hossain, ihale süreciyle ilgili farklı görüşlerin olması nedeniyle bir uzman komitesi oluşturulduğunu açıkladı. Bu komite, yeni demiryolu araçlarının performansını, enerji verimliliğini ve uluslararası standartlara uygunluğunu değerlendirerek yetkililere tavsiyelerde bulunacak. Mevcut lokomotif filosunun yarısından azının çalışır durumda olması, bu sürecin bir an önce başlatılması gerektiğini ortaya koyuyor.
Hattın Yeniden İnşası ve Uluslararası İşbirliği
Yeni lokomotif alımı, Chittagong-Dohazari hattının yeniden inşası projesinin bir parçası. Projenin finansmanı için Bangladeş hükümeti, Asya Kalkınma Bankası‘ndan 508 milyon dolarlık kredi talep etti. Hatların kötü durumu nedeniyle şu anda tren hızları 20 km/s’ye kadar düşmüş durumda. Yeni lokomotifler ve altyapı iyileştirmeleri, bu sorunu çözerek trenlerin 100 km/s hızla seyahat etmesini sağlayacak.
Bangladeş, demiryolu modernizasyonunda Hindistan ile de aktif bir işbirliği yürütüyor. Mayıs 2024’te, Hindistan’ın Rail India şirketi ile 111 milyon dolarlık bir anlaşma imzalanarak 200 yolcu vagonu satın alınmıştı. Yaklaşan lokomotif alımının, operasyonların güvenilirliğini artırarak bölgesel ekonomik bağları güçlendirmesi bekleniyor.
