Hindistan, banliyö ulaşımını modernize etmek amacıyla büyük bir adım atarak, 238 adet “Vande Metro” tren setinin tedariki ve bakımını içeren 2,4 milyar dolarlık ihalesini yeniden düzenledi. Bu proje, Hindistan’ın kentsel demiryolu ağını iyileştirmeyi ve yolcu konforunu artırmayı hedefliyor.
Vande Metro Projesi Detayları
Hindistan’ın banliyö tren operatörü MRVC tarafından duyurulan ihale, toplam 2.856 vagonluk bir siparişi kapsıyor. Bu tren setleri, standart Vande Bharat modellerine kıyasla daha kısa olacak (12 ila 18 vagon), daha geniş koltuk aralıklarına sahip olacak ve 130 km/s’lik bir tasarım hızıyla hizmet verecek. İhalenin önemli bir parçası da 35 yıllık teknik bakım hizmeti ve iki adet depo inşaatı. İhaleyi kazanan firmanın, prototipi iki yıl içinde teslim etmesi ve tüm teslimatları 7,5 yıl içinde tamamlaması bekleniyor.
Projenin Zaman Çizelgesi ve Arka Planı
Bu projenin ilk teklifi 2023 ortalarında yaklaşık 5 milyar dolar olarak sunulmuştu. Ancak, daha sonra yeni koşullar ve daha uzun teslimat süreleri ile ihale yeniden açıldı. İhalenin tedarik şartlarının büyük bir kısmı önceki teklifle aynı kalırken, projenin genel maliyeti ve süresi üzerinde güncellemeler yapıldı.
İlk Vande Metro tren seti halihazırda Hindistan’da ticari hizmete girmiş durumda ve Hindistan Demiryolları’nın bir yan kuruluşu olan RFC’nin Kapurthala’daki fabrikasında üretildi. Bu projenin yeniden hayata geçirilmesi, Hindistan hükümetinin kentsel demiryolu modernizasyon programındaki kararlılığını bir kez daha gösteriyor. Vande Metro, Vande Bharat modelinin kentsel koridorlara uyarlanmış hali olarak, daha yüksek yolcu yoğunluğuna ve geliştirilmiş konfora odaklanıyor. 238 tren setinden oluşan 2,4 milyar dolarlık siparişin yeniden ihalesi 2024 yılında gerçekleştirildi ve projenin temel amacı banliyö ulaşımını iyileştirmek olarak öne çıkıyor.
