Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında dünya lideri Alstom, İskoçya’nın demiryolu mirasının simgelerinden biri olan ve şu anda Glasgow Traincare Merkezi olarak hizmet veren Polmadie istasyonunun 150. yıl dönümünü görkemli bir etkinlikle kutladı. Tesis, tam 25 yıl aradan sonra ilk kez kapılarını halka açarak binlerce demiryolu tutkununu ağırladı. Bu etkinlik, sadece geçmişi onurlandırmakla kalmadı, aynı zamanda sürdürülebilir demiryollarının geleceği için inovasyon ve yeteneğin önemine dikkat çekti.
Ana Merkez Polmadie: Mühendislik Mükemmelliği ve Miras
Glasgow Merkez tren istasyonunun yaklaşık üç kilometre güneydoğusunda bulunan Polmadie, 16 Eylül 1875’te Caledonian Railway şirketi tarafından “Polmadie Shed” adıyla kuruldu. Tesis, buhar devrinden günümüze kadar İskoçya’nın demiryolu operasyonlarının kalbi oldu. Bugün, Alstom tarafından işletilen bu merkez, ikonik Caledonian Sleeper seferinin ana üssü olarak hizmet veriyor ve Avanti West Coast’un Alstom yapımı Pendolino filosu da dahil olmak üzere günde ortalama 17 trenin bakımını ve temizliğini yapıyor.
Alstom Birleşik Krallık ve İrlanda Genel Müdürü Rob Whyte, Polmadie’nin önemini vurgulayarak, “Polmadie bir depodan çok daha fazlası; mühendislik mükemmelliğinin bir simgesi ve İskoçya’nın zengin demiryolu mirasının hayati bir dayanağıdır,” dedi. Whyte, kapıları bir nesil sonra ilk kez halka açmanın, geçmişi kutlamanın yanı sıra Birleşik Krallık’taki sürdürülebilir demiryollarının geleceğini şekillendirecek inovasyon ve yeteneği sergilemek adına büyük bir ayrıcalık olduğunu belirtti. Glasgow MSP’si Paul Sweeney de Polmadie’yi, “Glasgow’un gurur duyduğu demiryolu mirasının ve endüstriyel yaratıcılığının yaşayan bir anıtı” olarak nitelendirdi.
Açık Gün: Geçmişten Geleceğe Uzanan Bir Koleksiyon
12 Ekim Pazar günü düzenlenen açık güne, Glasgow Merkez’den sağlanan tarihi ve modern servis otobüsleriyle gelen binin üzerinde ziyaretçi katıldı. Ziyaretçiler, istasyon sahasında son 150 yıla ait 20’den fazla demiryolu aracından oluşan eşsiz bir sergiyle karşılaştı. Sergide öne çıkanlar arasında, Polmadie Deposu’nda bulunan en eski buharlı lokomotif olan 1907 yapımı Caledonian Railway No. 419, çeşitli yük ve yolcu taşımacılığı şirketlerine ait modern lokomotifler (Sınıf 99, 92, 66, 90 vb.), Alstom yapımı Pendolino (Sınıf 390) ve Coradia Juniper (Sınıf 334) trenleri ile Caledonian Sleeper’ın Mark 5 vagonları yer aldı.
Avanti West Coast Mühendislik ve Altyapı Direktörü Dean Duthie, bu tarihi dönüm noktasını kutlamanın ve Polmadie’deki ekiplerin paha biçilmez çalışmalarını sergilemenin önemini vurgularken, etkinliğin aynı zamanda gelecek nesli demiryolu sektöründe kariyer yapmaya teşvik ettiğini belirtti.
‘Tekerlekli Otel’ ve Gelecek Liderlere İlham
Etkinlikte, Batı Sahili Ana Hattı üzerinden İskoçya’yı Londra’ya bağlayan ve ‘tekerlekli otel’ olarak bilinen Caledonian Sleeper’ın Mark 5 vagonları da ziyaretçilere açıldı. Caledonian Sleeper Geçici Genel Müdürü Graham Kelly, Polmadie’nin bu servisin hikayesinin ayrılmaz bir parçası olduğunu ve etkinliğin gelecek nesilleri İskoçya’nın demiryolu yolculuğunun bir parçası olmaya teşvik etmek için harika bir fırsat sunduğunu söyledi. Alstom ayrıca, İskoçya’nın geleceğin demiryolu liderlerine ilham vermek amacıyla uygulamalı, aile dostu aktiviteler ve minyatür bir demiryolu düzenledi.
Demiryolu 200 Kutlamalarıyla Uyum
Polmadie 150 kutlamaları, modern demiryollarının 200. yıl dönümünü anan küresel “Demiryolu 200” kutlamalarıyla da örtüştü. Glasgow Central’da düzenlenen özel bir kahvaltı etkinliğinde, GB Railfreight’in 92023 numaralı lokomotifine tesisin 150. yıl dönümü anısına “Polmadie 150 1875-2025” adı verildi. Ayrıca, Alstom’un Derby’deki tesisinden kalkan ve Polmadie’ye gelen özel bir yolcu treni seferi de düzenlenerek demiryolu meraklılarına nadir bir deneyim yaşatıldı.
Polmadie 150’den elde edilen tüm gelirler, tesisin seçtiği iki hayır kurumu olan Beatson Kanser Yardım Kuruluşu ve Railway Children’s Glasgow Projesi arasında paylaştırılarak etkinliğin sosyal sorumluluk yönü de güçlendirildi. Bu tarihi açık gün, Alstom’un sadece teknoloji lideri değil, aynı zamanda demiryolu mirasına sahip çıkan ve topluma katkıda bulunan bir şirket olduğunu gösterdi.
