Hırvatistan Demiryolları İdaresi (HŽ Infrastruktura), ülkenin başkenti Zagreb ile önemli liman kenti Rijeka’yı birbirine bağlayan demiryolu hattının modernizasyonu için kritik bir eşiği aştı. Karlovac-Ostarije/Skradnik ve Skradnik-Krasica-Tijani bölümlerini kapsayan proje için tam çevresel onay alındı.
Proje Kapsamı: Tüneller ve Çift Hatlı Yapı
Zagreb-Rijeka koridorunun kapsamlı yeniden düzenlemesinin bir parçası olan bu proje, hem yolcu hem de yük taşımacılığını destekleyecek çift hatlı bir hat olarak planlanıyor. Yeni hattın tasarım hızı 160 km/saate kadar ulaşacak.
Proje, mühendislik açısından iddialı yapılar içeriyor: Toplam uzunluğu yaklaşık 10 km olan 17 viyadük. Toplam uzunluğu 57 km olan 14 tünel.
Bu yapıların en dikkat çekici olanları, Velika ve Mala Kapela sıradağlarını geçecek olan sırasıyla 10 km ve 15 km uzunluğundaki Kapela 1 ve Kapela 2 tünelleri olacak. Ayrıca beş yeni istasyon ve bir durak inşa edilmesi öngörülüyor. Karlovac-Tijani arasındaki 111 kilometrelik yeni güzergâh, toplam yolculuk süresini 56 kilometre kısaltacak.
