Kochi Metrosu, JLN Stadyumu’ndan Infopark’a kadar uzanan 2. Faz inşaat çalışmalarında önemli ilerlemeler kaydediyor. İlk devasa kirişlerin dikilmesi ve çevre dostu elektrikli besleyici otobüs hizmetlerinin güzergahının uzatılmasıyla proje, kentsel bağlantı ve sürdürülebilirlik hedeflerine doğru kararlılıkla ilerliyor. Bu gelişmeler, Güney Hindistan’da modern ve entegre bir ulaşım ağının inşasında kritik bir aşamayı temsil ediyor.
Otoyol Boyunca Yüksek Yapı İnşaatları Başladı
Mühendisler, 2. Faz’ın en görünür aşaması olan yerden yüksek yapıların inşasına başladı. Infopark’taki 284. ve 285. sütunlara 170 tonluk ilk U kirişinin başarıyla dikilmesi, projenin yapısal ilerlemesinin somut bir kanıtı oldu. Bu devasa kiriş, Kalamassery döküm sahasından çok dingilli römorklarla dikkatli bir taşıma sürecinin ardından yerine monte edildi.
İnşaat ekipleri, güzergah boyunca çalışmalarını hızlandırıyor. Şu ana kadar CSEZ, Alinchuvadu ve Vazhakkala istasyonlarının yakınında 65 kolon tamamlandı ve 18 sütun artık iskele başlıklarını destekliyor. Planlanan 1.135 kazıktan 875’i viyadüğü, 260’ı ise yeni istasyonları güçlendiriyor. Proje programa uygun ilerlerken, Kalamassery dökümhanesi halihazırda 100 U-kirişi, 72 göz-kirişi ve 100 iskele başlığı üreterek inşaatın malzeme akışını sağlıyor. Yetkililer, önümüzdeki aylarda inşaat işlerinin yoğunluğunun artacağını belirtiyor.
Elektrikli Besleyici Sistemiyle Sürdürülebilirlik Güçleniyor
Metro idaresi, son mil bağlantı hizmetlerini geliştirmek amacıyla Kadavantra ve Panampilly Nagar arasında yeni bir elektrikli besleyici otobüs güzergahı başlattı. Bu dairesel güzergah, sabah 8:00 ile akşam 7:50 arasında çalışıyor ve Manorama Kavşağı, Panampilly Nagar Yolu ve Justice Krishnayar Yolu boyunca seferler düzenliyor.
Elektrikli besleyici otobüsler, yolcuların kişisel araç kullanmadan metro sistemlerine kolayca bağlanmasını sağlayarak trafik sıkışıklığını ve hava kirliliğini azaltma hedefine hizmet ediyor. Elektrikli araçların kullanımı, Kochi’nin çevre dostu ulaşım teknolojilerini benimseme konusundaki kararlılığını temsil ediyor.
Uzmanlar, banliyö trafiğini artırmak ve sürdürülebilirliği sağlamak için iyi bir besleme sisteminin önemini vurguluyor. Kochi Metrosu, gelişen altyapı projeleri ve entegre çözümleriyle Güney Hindistan’da kentsel ulaşımın gelişimine liderlik ediyor.
