Fransa, Vietnam’a Hızlı Tren Deneyimini Aktarmaya Hazır

Fransa, Vietnam’a Hızlı Tren Deneyimini Aktarmaya Hazır - RayHaber
Fransa, Vietnam’a Hızlı Tren Deneyimini Aktarmaya Hazır - RayHaber

Vietnam ve Fransa, 6 Kasım’da düzenlenen Yüksek Düzeyli Ekonomik Diyalog Forumu’nda bir araya gelerek ekonomik iş birliğini ve yatırım akışını artırma yollarını görüştü. Özellikle Vietnam’ın iddialı altyapı hedefleri doğrultusunda, yaklaşık 2.800 kilometrelik hızlı tren hattını hayata geçirme deneyimine sahip olan Fransa, bu birikimini Asya ülkesiyle paylaşmaya hazır olduğunu açıkladı. Bu iş birliği, Vietnam’ın üst orta gelir grubuna yükselme ve çift haneli büyüme hedeflerine ulaşma stratejisinde kilit bir rol oynayacak.

Vietnam Ekonomisi: Yüksek Büyüme ve Stratejik Dönüm Noktası

Maliye Bakan Yardımcısı Tran Quoc Phuong, forumda Vietnam ekonomisinin dış şoklara karşı güçlü bir dayanıklılık sergilediğini ve dünyanın en yüksek büyüme oranlarından birini sürdürdüğünü vurguladı. Vietnam’ın önümüzdeki dönemdeki ekonomik hedefleri oldukça iddialı:

GSYİH Büyümesi: 2025 yılında GSYİH’nin %8’in üzerinde artması bekleniyor.

Ekonomi Büyüklüğü: Ekonominin büyüklüğü 2025’te 510 milyar ABD dolarına ulaşarak dünya sıralamasında 32. sıraya yükselecek.

Kişi Başı GSYİH: 2025 yılında yaklaşık 5.000 ABD dolarına ulaşarak Vietnam’ın üst orta gelir grubuna girmesi hedefleniyor.

Bakan Yardımcısı Phuong’a göre, Vietnam 2026-2030 dönemi için stratejik yönelimler belirlediği kritik bir aşamada bulunuyor. Özellikle kamu yatırımlarının, önümüzdeki 5 yılda sürekli çift haneli büyüme hedefine ulaşılmasında ana itici güç olması planlanıyor. Bu hedefe ulaşmak için enerji, ulaştırma, dijital teknoloji ve kentsel gelişim alanlarındaki stratejik altyapı projelerine öncelik verilecek.

Fransa’dan Yatırım ve Ticaret Alanında Destek Talebi

Fransa, Vietnam’ın uluslararası entegrasyon stratejisinde geleneksel ve önemli bir ortak olarak konumlanıyor. İki taraf, ticaret ve yatırım ilişkilerini daha da derinleştirmeyi taahhüt etti.

EVFTA ve EVIPA: İki ülke, Vietnam-AB Serbest Ticaret Anlaşması’nın (EVFTA) etkin uygulanmasına devam etme konusunda anlaştı. Vietnam, aynı zamanda yasal çerçeveyi mükemmelleştirmek ve şeffaf bir yatırım ortamı oluşturmak amacıyla Fransa’dan, Vietnam-AB Yatırım Koruma Anlaşması’nı (EVIPA) en kısa sürede onaylamasını talep etti.

Öncelikli Yatırım Alanları: Vietnam, sürdürülebilir kalkınma, yenilenebilir enerji, ileri teknoloji, ulaşım ve modern tarım gibi Fransa’nın güçlü olduğu alanlarda yatırım akışını teşvik etmek istiyor.

Fransa, şu ana kadar Vietnam’ın 16 ekonomik sektöründe 700’den fazla yatırım projesine sahip olup, toplam kayıtlı sermayesi yaklaşık 4 milyar ABD dolarıdır. Bu, Fransa’yı Vietnam’a yatırım yapan 151 ülke ve bölge arasında 16. sıraya yerleştiriyor.

Ulaştırma Altyapısında Kilit İş Birliği: Hızlı Tren Deneyimi

Ulaştırma alanındaki iş birliği forumun ana gündem maddelerinden biri oldu. Fransa Hazine Bakanlığı Genel Müdürlüğü’nden Sayın Magali Cesana, Fransa’nın deneyimlerini paylaşmaya hazır olduğunu bildirdi.

Hanoi Metro Hattı: Devam Eden Proje

Hanoi’deki 3 No’lu kentsel demiryolu hattı projesi, iki ülke arasındaki iş birliğinin en önemli örneklerinden biri olarak gösterildi. Metro hattının yükseltilmiş bölümü hizmete açılırken, yer altı bölümündeki inşaatın ilerlemesi hala yavaş ilerliyor. Magali Cesana, UJV konsorsiyumu ve Hanoi Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu’nun (MRB) enerji temini ve telekomünikasyon sinyalleri gibi yer altı çalışmalarını yıl sonundan önce tamamlamayı hedefleyen yeni bir teklif sunduğunu açıkladı. Ancak, iki tarafın maliyetler ve sözleşme bedeli konusunda anlaşmaya varması gerekiyor.

Hanoi – Hai Phong Demiryolu Yenilenmesi

Fransa, Hanoi – Hai Phong demiryolu hattının yenilenmesi projesi için ön fizibilite çalışması yapmak üzere 500.000 avroluk geri ödemesiz hibe onayladı. Ayrıca, Fransız tarafı projeyi hayata geçirmek için Avrupa Birliği’nin geri ödemesiz yardım fonundan 400.000 avro daha sağlanmasını önerdi.

Kuzey-Güney Hızlı Tren Projesi ve Fransız Deneyimi

Vietnam’ın devasa Kuzey-Güney hızlı tren projesi (yaklaşık 2.800 km) özelinde, Fransız tarafı bu alandaki geniş deneyimini paylaşmaya hazır olduğunu bildirdi. Fransa, bu kadar uzun bir hızlı tren hattını çok farklı finansman modelleriyle inşa etme konusunda önemli bir birikime sahip.

Bu kapsamda, İnşaat Bakanlığı Fransa’dan teknik destek ve insan kaynakları eğitimi talep etti. Planlanan eğitim programı, 120 yerel yetkiliyi kapsayacak ve Fas’taki Demiryolu Eğitim Merkezi’nde uzmanlık eğitimi için 30 kişinin seçilmesini sağlayacak.

Sürdürülebilir Kalkınma ve Yeni Büyüme Modeli

Vietnam Hükümeti, önümüzdeki dönemde altyapı yatırımları ve sürdürülebilir kalkınma için büyük bir sermaye ihtiyacı olduğunu kabul ediyor. ODA sermayesinin ve yabancı imtiyazlı kredilerin yönetimine yönelik yasal çerçevenin şeffaflık ve uluslararası uygulamalara uyum hedefiyle mükemmelleştirilmesi amaçlanıyor. Vietnam, bu süreçte Fransa başta olmak üzere, ileri teknoloji ve kalkınma yönetimi deneyimine sahip ortakların desteğini almaya devam etmeyi umuyor.

Vietnam’ın yıllık ortalama %10’luk GSYİH büyüme hedefine ulaşması için, inovasyonun büyüme modelinin dönüm noktası olması gerekiyor. Fransa ile kurulan bu stratejik ortaklık ve tecrübe paylaşımı, Vietnam’ın ekonomik ve altyapısal dönüşüm hedeflerine ulaşmasında kritik bir destek sağlayacaktır.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆