Hindistan Demiryolları (Indian Railways), Batı Hindistan’daki demiryolu hizmetlerinin verimliliğini ve güvenliğini artırmak amacıyla, Jodhpur şehrindeki Bhagat Ki Koti istasyonunda geliştirilmiş bir sürücü gözetim kontrol sistemi (Driver Vigilance Control System) uygulamaya hazırlanıyor. Ulusal operatör, halihazırda yürütülen kritik bir modernizasyon projesi kapsamında bu teknolojiyi devreye alıyor. Proje dahilinde 166 lokomotif başarıyla yenilenmiş olup, kalan üç lokomotifin yenilenmesiyle tüm filonun Hindistan’ın yeni ulusal dizel ve elektrikli lokomotif güvenlik gerekliliklerine tam uyumu sağlanacak.
İnsan Hatasını En Aza İndiren Sistem
Geliştirilen bu yeni sistem, demiryolu güvenliği teknolojilerini önemli ölçüde güçlendiriyor. Temel amacı insan hatasından kaynaklanan kaza riskini minimuma indirmek olan sistem, sürücünün faaliyetlerini gerçek zamanlı olarak takip ediyor. İşleyişi şu şekilde:
- Operatör bir dakikadan uzun süre tepkisiz kalırsa, sistem görsel bir uyarı sinyali veriyor.
- Uyarıya rağmen sürücünün hâlâ tepki vermemesi durumunda ise sistem, acil durum frenini otomatik olarak devreye sokarak treni durduruyor.
Bu yeni sistemde, sürücü uyanıklığını sağlamak için geleneksel olarak kullanılan pedal yerine, kontrol panelindeki düğme kullanılıyor. Bu inovasyonun, uyanıklık durumunu daha hassas bir şekilde göstermesi ve sistemin kullanımını kolaylaştırması hedefleniyor.
Dijital Çözümler ve Kavach 4.0
Hindistan Demiryolları, akıllı teknolojilere yatırım yapmaya devam ediyor. Bu kapsamda firma, Eylül ayında Güney Merkez Demiryolu Bölgesi için “Kavach 4.0” otomatik tren koruma sistemini geliştirmek ve uygulamak üzere Hint firması “Concord Control Systems” ile bir sözleşme imzaladı. Kavach 4.0 sistemi, makinistin belirlenen hız sınırını aşması veya uyarı sinyallerini dikkate almaması durumunda otomatik frenleme yaparak güvenliği destekliyor.
Bunlara ek olarak, Hindistan Demiryolları Bakanlığı, tüm işletme departmanlarını kapsayan entegre bir trafik yönetimi komuta merkezi geliştirmeyi planlıyor. Bu merkez, daha az trafik sıkışıklığı ve acil durumlara daha hızlı müdahale imkânı sağlayacak.
Sektör gözlemcilerine göre, yapay zekaya dayalı ekipmanların ve analitiklerin sürekli iyileştirilmesi, Hindistan bağlamında bir “akıllı demiryolu” ağının oluşturulmasının önünü açıyor. Bu teknolojik atılımlar, tren taşımacılığının hem güvenliğini hem de genel verimliliğini artırma yolunda Hindistan Demiryolları’nın dijital devriminin başlangıcını işaret ediyor.
