Hitachi Rail, İskenderiye’nin Tarihi Raml Tramvay Hattını Dijitalleştiriyor

Hitachi Rail, İskenderiye'nin Tarihi Raml Tramvay Hattını Dijitalleştiriyor - RayHaber
Hitachi Rail, İskenderiye'nin Tarihi Raml Tramvay Hattını Dijitalleştiriyor - RayHaber

Hitachi Rail, Mısır’daki İskenderiye Raml tramvay hattının modernizasyon projesinde kilit bir rol üstleniyor. Yüklenici firmalar Hassan Allam Construction ve Arab Contractors tarafından seçilen Hitachi Rail, hattın sinyalizasyon, iletişim ve kontrol sistemleri ile modern bir otomatik ücret toplama sistemini (AFC) tedarik ederek bu tarihi hattı günümüzün işletme standartlarına uygun hale getirecek.

Raml Hattının Temel Sistemleri ve Kapasite Artışı

Hitachi Rail, modernizasyon projesinin merkezinde yer alan sinyalizasyon ve iletişim sistemlerini sağlayacak. Bu kapsamlı yükseltmenin somut sonuçları olacak:

Hız ve Kapasite Artışı: Planlanan konfigürasyon, hattın ortalama işletme hızını 11 km/s’den 21 km/s’ye çıkarmayı ve sefer aralıklarını dokuz dakikadan üç dakikaya düşürmeyi hedefliyor. Bu rakamlar, güzergâhın taşıma kapasitesini önemli ölçüde artıracak.

Merkezi Kontrol: Anlaşma, yeni bir merkezi kontrol tesisi için ekipman tedarikini içeriyor. Hitachi Rail ayrıca, hattın altyapısını yönetmek üzere tasarlanmış bir SCADA (Denetim Kontrol ve Veri Toplama) sistemi uygulayacak. Bu platform, temel işletme parametrelerinin izlenmesini ve ağın günlük kontrolünü destekleyecek.

Araç İçi ve Bilgilendirme: Hitachi, tramvay filosunu kontrol merkezine bağlayan yerleşik cihazlar tedarik edecek. Ayrıca, yolculara hizmetler ve operasyonlar hakkında net güncellemeler sağlayan yeni yolcu bilgilendirme sistemleri de hatta sunulacak.

Güvenlik ve Modern Ücret Toplama Sistemleri

Hitachi Rail’in Raml hattındaki rolü operasyonel iyileştirmelerin ötesine geçerek güvenlik ve yolcu deneyimini de kapsıyor:

Gelişmiş Güvenlik: Sözleşme, hattın kritik güvenlik teknolojilerini de içeriyor. Hitachi Rail, Raml koridoru boyunca video gözetim ve erişim kontrol sistemlerini entegre edecek. Bu sistemler, duraklarda ve araç içinde izlemeyi güçlendirerek modern şehir ağlarının temel beklentilerini karşılayacak.

TRANSCITY AFC Sistemi: Ücret toplamada odak noktası, TRANSCITY Otomatik Ücret Toplama (AFC) sisteminin devreye alınmasıdır. Bu sistem, QR kodları, temassız ulaşım kartları, banka kartları ve NFC özellikli mobil uygulamalar aracılığıyla ödemeyi destekleyerek yolculara en uygun seçeneği seçme özgürlüğü sunacak.

Kahire’deki TransMEA fuarında imzalanan bu proje, Afrika ve Orta Doğu’nun en eski tramvay hatlarından birini hedefliyor. Modernizasyon, tarihi yapıların ömrünü uzatırken, onları artan talebe ve günümüzün işletme standartlarına uyumlu hale getirme açısından büyük önem taşıyor.

Demiryolu Manşetleri

Sydney Güneybatı Metrosu 30 Ekim’de Açılıyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu 30 Ekim’de Açılıyor

Avustralya’nın Sydney kentindeki Güneybatı Metrosu, 30 Ekim 2026 Cuma günü saat 04.31’de yolcu hizmetine başlayacak. Bankstown ile şehir merkezi arasındaki sürücüsüz tren seferleriyle birlikte hatta hafta içi yoğun saatlerde dört 🚆
Rail Baltica’da Yüksek Hızlı Makasların Montajına Başlandı - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica’da Yüksek Hızlı Makasların Montajına Başlandı

Litvanya’da Rail Baltica projesinin Šveicarija–Žeimiai bölümünde yüksek hızlı demiryolu makaslarının montajına başlandı. Yaklaşık 9 kilometre uzunluğundaki kesimde toplam 16 makasın kurulması planlanırken, çalışmaların Aralık 2026’ya kadar sürmesi bekleniyor. Jonava bölgesinde 🚆
Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor - RayHaber
DEMİRYOLU

Pasifik Eurasia, Raylı Sistemlerde Metrosis’e Ortak Oluyor

Pasifik Eurasia Lojistik Dış Ticaret A.Ş., raylı sistemler sektöründeki faaliyetlerini büyütmek amacıyla Metrosis İnşaat Mühendislik A.Ş.’ye ortaklık yatırımı yapıyor. Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) yayımlanan açıklamaya göre şirket, Metrosis’in sermayesinin yüzde 🚆