İspanyol Donanması’nın en önemli varlıklarından biri olan amfibi hücum gemisi Juan Carlos I (L-61)’de yürütülen kapsamlı bakım ve modernizasyon çalışmaları son aşamaya girdi. Navantia’nın Puerto Real’deki (Cádiz) tersanesinde gerçekleştirilen ve 17 Temmuz’da kuru havuza alınmayla başlayan bu proje, geminin 2010’da teslim edilmesinden bu yana yapılan en önemli teknik müdahale olarak nitelendiriliyor.
Info Defensa tarafından yapılan habere göre geminin 10 Kasım Pazartesi günü yeniden yüzdürülmesi planlanıyor. Kalan çalışmaların ise Aralık ayının ilk yarısında tamamlanması ve ardından deniz denemelerine başlanması hedefleniyor.
En Önemli Gündem: Tahrik Sistemi Değişimi
Modernizasyonun ana odağında, geminin performansını optimize edecek ve uzun yıllar çalışabilirliğini garanti altına alacak tahrik sisteminin tamamen değiştirilmesi yer alıyor. Bu değişim, geminin hizmete girmesinden bu yana mevcut sistemde tekrarlanan arızalar ve titreşim sorunları nedeniyle zorunlu hale gelmişti.
İspanyol Donanması, 4 yıl önce aldığı kararla, mevcut iki Siemens tahrik podunu ABB’nin Azipod MO1800 model iki eşdeğer tahrik poduyla değiştirmeye karar verdi. Navantia ile 2023 başlarında imzalanan bu sözleşmenin bütçesi 30 milyon euro olarak belirlenmişti.
Tahrik sistemi değişimi, teknik karmaşıklığıyla öne çıkıyor: Mevcut podların ve 48 ekipmanın sökülmesi ve yeni nesil sistemle ilgili 50 yeni ekipmanın takılması. Yeni sistemin entegrasyonu için 35.000 metreden fazla güç ve kontrol kablosunun döşenip bağlanması. 31.000 metrelik mevcut ve yeniden kullanılabilir kablonun yeniden bağlanması.
Kapsamlı Kuru Havuzlama Programı
Tahrik sistemi yenilemesinin yanı sıra, geminin ikinci yarı ömrünü garantilemek amacıyla kapsamlı bir kuru havuzlama programı da uygulandı. Bu program şunları içeriyor: Üst yapı ve gövdenin yüzey işlemlerinin yenilenmesi. Enine iticilerin, dengeleyicilerin, çapa ve zincirlerin revizyonu. Gövde anotlarının, katodik koruma sistemlerinin (ICCP) ve antifouling sisteminin (MGPS) yenilenmesi. 200’den fazla dip vanasının değiştirilmesi ve revizyonu. Yaklaşık 80 tank ve sintinenin temizlenmesi ve boyanması.
Ortalama 300 işçi ve 35’ten fazla uzman şirketin katılımıyla yürütülen bu proje, İspanyol Donanması’nın gelecekteki görev gereksinimlerine hazırlık açısından büyük önem taşıyor.
