Kanpur Metro Hattı 2 projesi, Efkon Hindistan‘ın hattın elektrik ve mekanik (E&M) sistemleri sözleşmesini imzalamasıyla önemli bir aşamaya geçti. Bu gelişme, Uttar Pradesh’in kentsel ulaşım ağının genişletilmesinde kritik bir dönüm noktası teşkil ediyor ve Güney Kanpur’daki bağlantıyı güçlendirecek.
Kanpur Metro, Efkon Hindistan E&M Sözleşmesiyle Büyüyor
Efkon Hindistan, 7 Kasım 2025’te, Hattı 2’nin E&M sistemlerini yürütmek üzere Uttar Pradesh Metro Rail Corporation Limited’den (UPMRCL) resmi Kabul Mektubu’nu aldı. 8,38 km uzunluğundaki bu önemli güzergah, Tarım Üniversitesi’ni Barra-8’e bağlayarak şehir içi ulaşım kapasitesini önemli ölçüde artıracak.
Sözleşme, güzergah üzerindeki Double Pulia, Kakadeo ve Rawatpur Tren İstasyonu yer altı metro istasyonları için hayati önem taşıyan elektrik ve mekanik işleri kapsıyor. Bu işler arasında; dizel jeneratörler, çevre kontrol sistemleri, tünel havalandırması ve bina yönetim sistemlerinin tasarımı, tedariki, kurulumu ve devreye alınması yer alıyor.
Kanpur Metro Sözleşme Teklifi ve Mali Genel Bakış
UPMRCL tarafından bu yılın başlarında başlatılan ihaleye Nisan 2025’te beş firma teknik tekliflerini sundu. Titiz değerlendirme turlarının ardından, Efkon Hindistan, 19,7 milyon dolarlık teklifiyle en düşük teklifi veren firma (L1) oldu.
Rakiplerin teklifleri şöyledir:
- Blue Star: 21,2 milyon dolar
- Kalpataru Projects: 21,4 milyon dolar
- Universal MEP: 27,8 milyon dolar
Efkon Hindistan, bu projede güvenilirliği artırmak ve enerji kullanımını optimize etmek için yüksek verimli sistemler uygulamayı hedefliyor. Proje, enerji performansı ve maliyet kontrolünün hayati olduğu metro operasyonlarında, emisyonları azaltmak ve güvenliği artırmak amacıyla akıllı yönetim sistemlerini entegre etmeyi planlıyor.
Uzmanlar, bu anlaşmayı Kanpur’un daha kapsamlı bir kentsel mobilite dönüşümünün parçası olarak görüyor. Kanpur Metro ağının büyümesi, bölge halkı için daha hızlı, daha çevre dostu ve daha güvenli toplu taşıma seçeneklerini teşvik etmeye devam ediyor.
