Lille toplu taşıma kurumu (MEL), metro ağını modernize etmek için önemli bir adım attı. MEL, 2. Hat’ta çalışan eski VAL 206 filosunu yenilemek üzere Siemens Mobility ile 445,7 milyon avro (KDV hariç) değerinde bir sözleşme imzaladı. Sözleşme kapsamında 57 adet otonom VAL 208 NG3 sürücüsüz metro treni tedarik edilecek ve bu trenler, 1983 yılından beri hizmet veren 30 adet VAL 206 treninin yerini alacak.
Kapasite %30 Artacak ve Öncü Rol Pekiştirilecek
Siemens Mobility tarafından tedarik edilecek olan yeni tren setlerinin, sistem testleri ve altyapı ayarlamalarının ardından 2028 sonlarında teslim edilmesi planlanıyor. MEL’e göre bu yenileme, 2. Hattın yolcu kapasitesini %30 oranında artıracak ve şehir içi ulaşımda büyük bir rahatlama sağlayacak.
VAL 208 NG3, Lille’in 1983 yılında geliştirilen yenilikçi lastik tekerlekli otomasyon teknolojisi üzerine inşa edildi. Bu geliştirilmiş tasarım, mevcut altyapıyla kolayca entegre olabilirken, aynı zamanda verimli enerji kullanımı ve bakım avantajları sunuyor.
Lille, 1983’te otonom bir VAL metro hattını hizmete sokarak dünyanın ilk otonom metropol ulaşım sistemini kuran küresel bir öncüydü. Yeni nesil trenlerin hizmete girmesiyle birlikte, Lille’in Avrupa’nın sürdürülebilir ve yenilikçi metropol taşımacılığı merkezlerinden biri olarak rolü pekişecek. Metro, 1. Hat’ta Alstom ile, 2. Hat’ta ise Siemens Mobility ile iş birliği yaparak, otomasyon ve emisyon azaltımına yönelik kıtasal bir hareketin öncüsü olmaya devam ediyor.
